Projeto: GS do Tamura :)

Bom galera, passado o medo da aduana, cheguei em terras brasilis com uns brinquedinhos bacana.



Vai ser um projeto lento mas já tenho todas as pecas. pelo menos a maioria.
Segue o que ela terá no final:

Garfos Up Side Down da RGV 250 VJ22
Roda dianteita da RGV, com discos duplos de freio. Calcando un110/70
Roda Traseira da Bandit 400 com 4" de largura calcanco um 150/70 (Original da gs é 3,5")

Como sao pecas todas usadas,vou ter que dar um trato nelas antes. Sao varias etapas:
- Cromar todos os parafusos
- As bengalas tem q ser desmontadas, e elas sao pretas pintadas por uma tinta de poliéster,, pvc.. sei lá. Sei que prá tirar vai ter que jatear com areia.
- Pintar os cálipers do freio, disco de freio,mesas, semis e rodas.
- Alias, antes de pintar a roda dianteira, tenho q desentortar ela.


Entao, a primeira ajuda que peco pra galera é sugestao de onde fazer o jateamento de areia (Campinas e regiao!). depois que cor devem ser as bengalas?

Douradas? Prata? Preta?

Tamura, p/combinar com vc, tem que ser Rosa!

kkkkkkk

Falando sério, se tu fizer o projeto em preto e dourado fica show!

Pra começar...
Tome cuidado de onde vai mandar fazer o jateamento, tem algumas oficinas que os caras para economizar tempo regulam o jato muito forte e ai podem danificar algumas peças... No caso da bengala acho que não vai ter problema pois as paredes são um pouco mais grossas...

Como a moto não é minha opinarei... daria o acabamento de como se fosse alumínio anodizado dourado... tem algumas empresas qde preparação de veículos que fazem esse tipo de serviço... Compre uma Fullpower e olhe nas propagandas... se não me engano uma loja que pinta rodas que chama Volpaint faz isso... vai ficar Show de bola...

As rodas eu pintaria de preto com verniz... tipo as minhas... ficaria bandidassaaa

Vai ser ficar show essa Gs ein!
Parabéns

Vai ser uma verdadeira terapia mecher em tudo isso hehehe
Concordo com o Fernando, preto e dourado fica muito bonito !!

Outro dia estava no transito de carro, quando olhei no retrovisor só deu pra ver as bengalas douradas de uma Coemt 250 chegando, destaca legal !!

Tamura despirocado !

Vai ficar show essa moto !

http://www.jateamentodeareia.com.br/index.htm

não sei se faz o que vc precisa, mas não custa perguntar !

ab

dourada as bengalas....

se bem que vao achar que é uma comet !!!!

ei nao esquece de nos convidar para auxiliar vc qdo for montar o brinquedo !!!!

Dourado vai ficar estilo essa máquina aqui:

Tamura, acho que vc não vai pintar em casa..certo???

A propria loja que for pintar deve ter fornecedor para isso, pois para uma boa ancoragem da tinta há a necessidade de preparação da superfície. Não adianta vc mandar jatear e levar pra casa pra pintar. Dependendo do dia e do clima, o metal (se for aço carbono) vai oxidar bem rapidinho......

Fala cara, tudo bom?



Seguinte: Se for cromar parafuso que prende alguma estrutura (Tipo roda, balança e tal...) não crome! O processo altera a característica do aço e deixa ele muito quebradiço. Palavra de quem "jásefodeu". Vc pode optar por pedir um tipo de cromagem que não altera o aço, mas deve ser bem enfático com a empresa que fizer. Se for parafuso de carenagem, tá limpo!

Sobre anodizar alumínio, qualquer empresa que venda esquadria e seja grande, faz.

De resto, boa sorte no projeto!!!

abs

BlackBandit. O que ocorre com o processo de cromação é +/- o seguinte. O processo de deposição de cromo é eletrolitico e, dependo da composição do aço, pode gerar hidrogenio que vai fragilizar o metal. Para evitar isso existem os processos a serem feitos, como a colocação em estufa por algumas horas com a finalidade de tirar esse hidrogenio, mas isso, no caso de cromo de acabamento (decorativo), vai dar uma perda no aspecto visual da peça. Já em peça onde o cromo é usado com outra finalidade, isso pode ser feito, desde que sejam realizados tratamentos posteriores e se conheça claramente o aço do material.....

Nisso que vc falou, inclui-se qualquer tipo de deposição eletroquimica (zinco, niquel, cromo, fosfatização....).......

Ari escreveu:BlackBandit. O que ocorre com o processo de cromação é +/- o seguinte. O processo de deposição de cromo é eletrolitico e, dependo da composição do aço, pode gerar hidrogenio que vai fragilizar o metal. Para evitar isso existem os processos a serem feitos, como a colocação em estufa por algumas horas com a finalidade de tirar esse hidrogenio, mas isso, no caso de cromo de acabamento (decorativo), vai dar uma perda no aspecto visual da peça. Já em peça onde o cromo é usado com outra finalidade, isso pode ser feito, desde que sejam realizados tratamentos posteriores e se conheça claramente o aço do material.....

Nisso que vc falou, inclui-se qualquer tipo de deposição eletroquimica (zinco, niquel, cromo, fosfatização....).......

Show a explicação!!!

Eu tive um problema de "cabeças de parafusos voadoras" num diferencial do meu jipe.... vieram parafusos cromados e depois de uns 2 dias começaram a pular fora da tampa

Abs

HUM!:: otimas informacoes, continuem passando as dicas..
entao, qto as bengalas, vou mandar jatear e vou mandar pintar. alias
nas bengalas, pra deixar dourado, só com pintura ou existe algum tratamento superficial pra ficar amarelada? hUM? exite pintura eletrostática dourada?

Parafusos fiquei até com medo, pq serao os que seguram os cálipers e os que seguram a coroa a roda... entao, nao vou cromar nao, vou dar uma escovada com aco, tirar a ferrugem, talvez passar um spray preto mesmo.

vou ver se semana que vem já jateio a balanca e as bengala, pra ficar pronta pra pintar.

leo_tamura escreveu:HUM!:: otimas informacoes, continuem passando as dicas..
entao, qto as bengalas, vou mandar jatear e vou mandar pintar. alias
nas bengalas, pra deixar dourado, só com pintura ou existe algum tratamento superficial pra ficar amarelada? hUM? exite pintura eletrostática dourada?

Parafusos fiquei até com medo, pq serao os que seguram os cálipers e os que seguram a coroa a roda... entao, nao vou cromar nao, vou dar uma escovada com aco, tirar a ferrugem, talvez passar um spray preto mesmo.

vou ver se semana que vem já jateio a balanca e as bengala, pra ficar pronta pra pintar.

Cara eu não sei o preço de pintura eletrostática (Doug aparece ai!) mas a anodização deve ter um preço parecido não é?

E outra as opções de anodização tem muito mais cores disponíveis... agora se vc quer o material pintado mesmo ai é outra história!

Pesquisei rapidamente aqui na internet e descobri alguns banhos e formas de pintura que você pode ou tomar como base ou fazer, sei lá, isso tb envolve custos... mas tá ai

Pintura Cataforética
http://www.borealnet.com.br/cataforetica.htm

Niquelação Fumê
http://www.borealnet.com.br/niquelacao.htm

Niquelação Normal
http://www.borealnet.com.br/niquelacao2.htm

Zincagem
http://www.borealnet.com.br/zincagem.htm

Abaixo algumas opções de pintura eletrostática ou em pó
[img]http://www.marcobox.com.br/imagens/interpond_d.jpg[/img]

Anodizagem



Cromação

nossa Johny! varias infos preciosas.. acho q anodizacao dourada ou latao eh a mais massa. preciso ir nos locais q fazem os trampos pra ver como q fica...

Caracas...

Pow, vai ficar uma SF essa GS ein Tamurex? he he!

Cara eu mandava:

As bengalas de titânio + cromado
Rodas - Preto fosco
Mesa e Semis - Titânio
Discos - titânio, com interior dourado

J. escreveu:Caracas...

Pow, vai ficar uma SF essa GS ein Tamurex? he he!

Cara eu mandava:

As bengalas de titânio + cromado
Rodas - Preto fosco
Mesa e Semis - Titânio
Discos - titânio, com interior dourado

vc gosta de titanio hein?! heheheh
entao.. bengalas vai ser dourado...
Rodas, to entre preto e chumbo...
Discos vao ter interior dourado mesmo hehe

Tamurex

Monta logo essa bagaça....que o barato vai ficar loko!...não seria bom vc montar, testar....depois pintar as peças?

to com essa duvida também.... de qquer maneira preciso dar aquela geral na gsinha... caburacao , jutnas do motorssss.....

Putz, não vejo a hora de ver essa motoca pronta!!! Vai ficar muito 10!!!.....Arrepia ai tamura, e não esqueça de ir postando as fotos da montagem da motoca.....

Abs

Continuando a história: 22/02/08
Desamasso e pintura das 2 rodas, R$ 150,00





Proxima etapa, comprar o 150/70 17 Metzeler (245,00 com o mesmo cara q me desamassou a roda) e 110/70 17 (ainda nao achei um preco bom...)

Vou no sabado pagar o pneu...

Assim q os sapatinhos chegarem.. tudo pronto pra vestir tudo e ver como fica... depois... ir reformando as pecas uma a uma.. bengalas, discos.. cáliper... e assim vai...

Só pra constar a matemática até agora.

Pecas da Alemanha:€500 = 1330 Reais.
Pintura e desamasso das rodas= R$150,00
Pneu 150/70 17 Metzeler = R$245,00
Pneu 110 /70 17 Metzeler = nao consegui ainda.

Porra... a roda é zero? Ficou show!!

monta logo isso cara, to louco para ver essa moto rodando.

Tamura se quiser posso doar a balanca da minha ex B6 pra voce.

OPA jé! só se vier com as pincas e roda e disco de freio! heheheh

bom galera. hj 4/03/08, mais uma etapa..depois de ligar todo dia pra loja desde o dia 25/02, dia q deveria ter chegado o pneu... finalmente chegou o pneu. 10 reais pra colocar a vávula e colocar o pneu.. o cara ia fazer na faixa pra mim mas nao tinha o biquinho.

Bom segue a sequencia de fotos que detalham adaptar a roda da bandit 400 nela.


O kit, composto de Roda traseira da bandit 400 de 4polegadas de largura, contra as 3,5" da gs original.


Distanciadores feitos sob medida...


Pneu 150 / 70 / 17" Metzeler


O suporte da coroa e a coroa sao separados..


sobre o suporte, o primeiro distanciador...


Por cima dele, a coroa.


conjunto todo junto..



os novos parafusos, mais compridos...


Devidamente presos...


Agora o distanciador original, removido


O novo distanciador... mais longo


Devidamente encaixado.


Borrachinhas na nova roda



Conjunto encaixado sobre a roda.. pois é, vou ter q mandar pintar de novo... q merda.