Q q ces acham desse filtro ?

To precisando troicar o filtro de ar da B6, e me apareceu como opção esse aki ó:

http://www.provermotos.com.br/loja/produto_detalhe.jsp?p=305

Que que vcs acham dele ? Alguém conhece/usa ???



Abraço !

Eu, particularmente, prefiro colocar o original.

Esse aí do link é "esportivo" e lavável. Talvez tenha que dar uma regulada nos buras........

qto custa o original?

tá caro hein?
paguei R$250 no meu K&N!

compensa e MUITO filtro lavavél

Um original sai na faixa de 120 - 150 reais...
Tá caro mesmo esse aí pra um genérico...
T+

NERO escreveu:Um original sai na faixa de 120 - 150 reais...
Tá caro mesmo esse aí pra um genérico...
T+

Olá.
Filtro PIPERCROSS não é genérico não. Ele é muito usado em motos de campeonato de moto nos EUA. Ele é concorrente do K&N, EMGO e tb do BMC (outra marca de ótimos filtros).
Existe tb uma marca pouquíssima conhecida por aqui que é a HI FLO, já usei filtros deles na Comet que tive e o resultado foi um melhor acerto de carburação.
Uma coisa é certa, ao se utilizar esses filtros tem que refazer o acerto dos carburadores.

Abraços.

E ai meu irmão, tudo bem? Na minha opinião acho que não é vantagem. Voce tem uma manutençao a cada 9000 ou dois anos para a troca do filtro segundo a Suzuki. Trocando de filtro voce passa ater uma manutenção desse filtro ou seja : produto para a limpeza e o oleo para o filtro.Se como o Nero falou que o custo do original está entre 120 e 150 reais comprar um de mais de 250 e ainda ter que fazer manutenção ( ah sem contar que a cada manutenção há o desgaste pelo uso do material de limpeza) e mexer na carburação ainda. Mas !?!?

é mesmo, ta bem carinho essa porra, acho q vou de original mesmo... até pq não viso "preparar" a moto, coisa e tal...
Se eu achasse um K&N ou um BMC por um preço mais em conta, até ia...

preco do k&n , ou vai de original melhor ainda

Pq melhor ainda ?!

Fui de BMC com vela iridium e preparaçao leve na carburaçao, ficou outra motoca, alem de se pagar pelo fato de ser lavavel.

Folco escreveu:Fui de BMC com vela iridium e preparaçao leve na carburaçao, ficou outra motoca, alem de se pagar pelo fato de ser lavavel.

E ai tudo bem? no total, na ponta do lápis deu quanto a mais dos 150 do filtro original que voce gastaria e teria a moto como foi projetada?ou seja melhor custo benefício?