R1 x Srad 1000

Galera, o último tópico desse tipo já faz tempo. Duas perguntas simples:
1° 》R1 ou Srad 1000 (digamos 2012 pra ca) ?
2° 》 Por que motivo da escolha ?

pq a r1 tem motor com barulho de cb 500

(pq a r1 tem motor com barulho de cb 500) X2...

1) SRAD 1000
2) Muito mais fácil de tocar...SRAD vem docinho na curva, R1 parece que está "brigando" com você o tempo todo

Obs.: eu gosto do barulho do motor da R1...

Concordo com os colegas. Mas vai depender do seu uso. A R1 tem uma certa "aurea", por algum motivo, principalmente para o público leigo, parece que é "a moto". Parece que traz mais status que as outras japas. Talvez seja pelo visual. Talvez por que requeira mais habilidade para tocar, mesmo, então parece seu proprietário é um cara fodao.

Eu tive uma 2006, era nervosa, gritava bonito com o akrapa full, mas como não me importo com as externalidades, vendi em busca de uma moto mais divertida de pilotar.

Eu prefiro a Srad1000.

Acho que tanto a mecânica quanto a confiabilidade da Srad são melhores que a R1.

Prefiro a Srad também.
1- por causa do ronco do motor
2- por que encaixei melhor na posição da moto (inclusive nos comandos de seta, buzina e etc...)
3- por que fui dar uma volta com a mulher e a garupa da Srad é bem mais confortável

Realmente o ronco e desempenho do motor nem sempre caminham juntos mas esse som do crossplane é chatinho mesmo né. ...em baixa parece 2 cilindros

Fiquei 3 anos com 1 r1 cp. E digo o moto e mtoooo mais elastico. A minha dava 179 de 1a. Mas o som dela matou a moto. Agora to de sradinha 2011 so alegria.

Junior, agora vc com essa Srad 2011 o que acha desse farol da nova srad 2014 ?

Horrível. ...kkkkkk

Vcs que entende de esportiva,porque a R1 não anda no brasileiro de moto velocidade? já vi até R6 andando porém nunca vi uma R1!!! será que ela não é competitiva? não é boa? sei lá .

Bellizzi, varios pilotos falam que são mais lentos na R1. Só o Valentino Rossi, mesmo...

E mto arisca... tem que ter mta habilidade. As outras ss sao mais na mao. E tipo vc andar num cavalo chucro e andar num cavalo domado.

To na segunda R1 hehehe

Só me trouxe alegrias, não da pau, não quebra, enfim, moto muito boa!

Ja tive Srad

Srad mais motor
R1 melhor ciclistica

Srad final top
R1 torque top

Ronco do motor....então.....pra quem reclama eu falo pra me passar que não vai ouvir mais....

Eu particularmente gosto!hehehe

Bellizzi escreveu:Vcs que entende de esportiva,porque a R1 não anda no brasileiro de moto velocidade? já vi até R6 andando porém nunca vi uma R1!!! será que ela não é competitiva? não é boa? sei lá .

Porque não da pra tirar tanta potência da moto! Coisa que foi corrigido na nova R1!
Se eu não me engano as R1 quando corriam viravam no máximo 1:42 em interlagos....enquanto as outras motos que aceitam mais preparação viram abaixo de 1:40

Porém, tudo tem o seu custo! Uma ZX10 preparada pra pista, pra não quebrar só colocando peças forjadas e por aí vai....acaba gastando uma boa grana pra moto não quebrar!

Porém, são motos que ja vem com controle de tração, como a BMW.....então Kawa e BMW são as preferidas dos pilotos por causa da preparação......as Hondas, as que estão na frente......é muito mas muito dinheiro investido....não tem nada a ver com a CBR manca que nos e vendida!

valeu pela explicação....grato a todos...

Parada, que ano é a sua?

a minha atual é 2012!

kkkkk que discriminacao.......R1M hoje da banho em tencologia em qualquer moto premium, ja a Suzuki parou no tempo!

Ronco? coloca um par de Akrapovic direto pra ver que fica igual ao ronco de um corvete acelerando numa reta.......

R6 é outra que também demanda mais habilidade do piloto. Eu tenho uma é nervosa, heim.

Tinha uma R6 2011 vermelha com grafismo das caveiras. Hoje estou sem ela mas a procura de uma para o final do ano. Num primeiro momento fiquei bem tendencioso pela Srad, depois comecei a olhar a R1 com outros olhos e ontem fui ver Daytona q está com um preço interessante. Pegar zero tá valendo?

Nunca andei na R1, com a Srad 1000 já andei, a moto é show, muito leve principalmente comparando com a minha haya, parece titan.
Sobre o ronco da R1 eu acho lindo, assim como da Srad,das Ducatis, da Mt09 Cb500....

SRAD.
Mais robusta, melhor atendimento em CCs, melhor preço em peças.
Particularmente consigo tirar mais da SRAD, ergonomia melhor.

Não é minha primeira SS, estava com a R6 e sei como é a fera. Só não vou de srad 2014 em diante lor causa daquele farol , mas acho que até uns 2012 está num ano bom, o que acha? E ainda estou com a R1 na cabeca