Bandit 1200 Batida!!! Igor Londrina

Relembrando a primeira mensagem :

Galera quero a ajuda de vocês para alguns itens relacionados a essa moto no qual tenho duvida agora e duvidas que ainda irão aparecer!!!

Hoje venho pedir a ajuda na parte do motor no qual a tampa do estator se quebrou e eu comprei outra e estou esperando chegar! Essa tampa vai óleo do motor ou algum óleo especial? no aguardo!!!

Citaram ai em cima que o oleo do motor é o mesmo da embreagem, isso serve para o freio tb?

Valeuu

LSMoulard escreveu:Citaram ai em cima que o oleo do motor é o mesmo da embreagem, isso serve para o freio tb?

Valeuu

Não cara, no freio use fluido de freio, dot 4 de preferêcia

Usa o mesmo oleo do motor.

Segue fotos da atualização deste meu projeto... Falta um pouco de tempo para terminar mais nos próximos meses estarei pegando férias para concluir...

Está assim...


Talvez fique mais ou menos assim...

Ontem vendo umas bandits no ML e lembrei da sua.
http://moto.mercadolivre.com.br/MLB-759381228-bandit-1200-_JM

E ai Dr. Blz? Então... Conheço o dono dessa moto ai... Eu comprei o painel dele que estava nessa moto ai... O nome dele é "Charbel"... Gente fina...

Daniel H13 escreveu:Ontem vendo umas bandits no ML e lembrei da sua.
http://moto.mercadolivre.com.br/MLB-759381228-bandit-1200-_JM

E ai galera... Só para atualizar segue fotos do andamento do trabalho de hoje...

Falta pouca coisa mais trabalhando e estudando não sobra muito tempo... Ansioso para terminar o projeto...

Pintando motor:





A moto:

Vai ficar monstro

O que mata é o tempo que demora pra terminar.
Sou ansioso, não teria paciência pra algo assim! rsrsrs
Vai ficar show!

Esclarecendo,
Nos dois reservatórios que aparecem na foto do guidão, deve ser usado o mesmo oleo DOT4, um ,o da direita de quem está sentado na moto,é do freio e ou outro ,o da esquerda,é o de acionamento da embreagem.A embreagem propriamente dita é lubrificada pelo óleo do motor.

white house escreveu:Esclarecendo,
Nos dois reservatórios que aparecem na foto do guidão, deve ser usado o mesmo oleo DOT4, um ,o da direita de quem está sentado na moto,é do freio e ou outro ,o da esquerda,é o de acionamento da embreagem.A embreagem propriamente dita é lubrificada pelo óleo do motor.

pois é cara, fiquei imaginando aqui colocar óleo de motor nos reservatórios de embreagem e freio

Igor, ta quase em!!!
Já falei q tenho inveja da tua oficina?? kkkkk

E ai brother blz???

Realmente a Oficina é tudo de bom mais é do meu pai... Ele restaura os carros antigos e caminhões e eu só uso o espaço as vezes...

Mais ajuda muito mesmo...

Abraços!!!

MateusCB escreveu:

white house escreveu:Esclarecendo,
Nos dois reservatórios que aparecem na foto do guidão, deve ser usado o mesmo oleo DOT4, um ,o da direita de quem está sentado na moto,é do freio e ou outro ,o da esquerda,é o de acionamento da embreagem.A embreagem propriamente dita é lubrificada pelo óleo do motor.

pois é cara, fiquei imaginando aqui colocar óleo de motor nos reservatórios de embreagem e freio

Igor, ta quase em!!!
Já falei q tenho inveja da tua oficina?? kkkkk

Para o pessoal que estava acompanhando o projeto não morreu...

Esta em final de fase...

Ta ficando show.

Cara, que paciência.
Essay motor vai ficar top.

Parabéns cara, legal ver a bandidona voltando a vida. Ainda mais agora q não tem mais 0km!

Mas e ai, já deu uma volta no "projeto" pra sentir o soco no estomago?

Tá ficando legal. Quando estiver pronto, vamos marcar um passeio

abs

O cara não termina a moto mais também não aguenta ver ela parada...

Muita coisa a fazer ainda... esperando alguma coisa sair do corte a laser e outra chegar do Ebay...

[img][/img]

Pica o pé nesse escape...kkk

Pior que eu achei massa esse escape... E te digo uma coisa... Coloquei um esportivo e o barulho ficou muito monstro velho e a policia ja correu atras de mim... aqui tem umas moto de policia que não da pra correr não...

Berlindo escreveu:Pica o pé nesse escape...kkk