Kawasaki faz recalls da Ninja 300 e da Z 800
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Kawasaki faz recalls da Ninja 300 e da Z 800
Ninja 300 tem recall para verificação da ECU e do sistema ABS
A Kawasaki Motores do Brasil Ltda. anunciou hoje uma campanha de recall convocando os proprietários das motocicletas Ninja 300 (com e sem ABS) e também da naked Z 800 a entrar em contato com uma concessionária autorizada Kawasaki para agendamento de inspeção e eventual reparo gratuito de alguns componentes.
A naked Z800 tem recall apenas nos modelos com ABS
No caso da Ninja 300 e Ninja 300 ABS, a razão técnica que motivou a realização deste chamado para as unidades abaixo indicadas foi a programação incorreta da unidade de controle eletrônico (ECU), que poderá causar a interrupção do sistema de alimentação de combustível e, em situação de redução de marcha, no momento em que a embreagem for acionada com rotações próximas dos 3000 RPM, poderá desligar o motor.
Além disso, o modelo com ABS da esportiva de 300cc, assim como a Z 800 ABS foi uma falha no processo de fabricação da unidade hidráulica do ABS. Algumas unidades (número de chassi indicados no quadro abaixo) podem ter sido montadas com uma rebarba de alumínio que poderá se alojar em uma válvula de retenção da unidade, o que pode levar a falha no funcionamento do ABS em situações de frenagens bruscas e, eventualmente, causar o travamento das rodas.
Informações adicionais podem ser obtidas junto a Rede de Concessionárias Autorizadas ou entrando em contato com o SAK (Serviço de Atendimento Kawasaki) no horário comercial, pelos telefones (11) 4422-9309 para a grande São Paulo e 0800 773-1210 para as demais localidades ou ainda pelo site www.kawasakibrasil.com. (Por Arthur Caldeira)
A Kawasaki Motores do Brasil Ltda. anunciou hoje uma campanha de recall convocando os proprietários das motocicletas Ninja 300 (com e sem ABS) e também da naked Z 800 a entrar em contato com uma concessionária autorizada Kawasaki para agendamento de inspeção e eventual reparo gratuito de alguns componentes.
A naked Z800 tem recall apenas nos modelos com ABS
No caso da Ninja 300 e Ninja 300 ABS, a razão técnica que motivou a realização deste chamado para as unidades abaixo indicadas foi a programação incorreta da unidade de controle eletrônico (ECU), que poderá causar a interrupção do sistema de alimentação de combustível e, em situação de redução de marcha, no momento em que a embreagem for acionada com rotações próximas dos 3000 RPM, poderá desligar o motor.
Além disso, o modelo com ABS da esportiva de 300cc, assim como a Z 800 ABS foi uma falha no processo de fabricação da unidade hidráulica do ABS. Algumas unidades (número de chassi indicados no quadro abaixo) podem ter sido montadas com uma rebarba de alumínio que poderá se alojar em uma válvula de retenção da unidade, o que pode levar a falha no funcionamento do ABS em situações de frenagens bruscas e, eventualmente, causar o travamento das rodas.
Informações adicionais podem ser obtidas junto a Rede de Concessionárias Autorizadas ou entrando em contato com o SAK (Serviço de Atendimento Kawasaki) no horário comercial, pelos telefones (11) 4422-9309 para a grande São Paulo e 0800 773-1210 para as demais localidades ou ainda pelo site www.kawasakibrasil.com. (Por Arthur Caldeira)
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