(RESOLVIDO)Bandit com barulho de vstrom...

Pois é galera,peguei uma bandit carburada e ela está com barulho parecido com o da Strom...oq poderia ser?Alguém já viu isso,ou melhor,ouviu isso?? o som é tipo assim:
4 cilindros trabalhando direitinho: VUUUUUUUMMMM
a minha: VRRRUUUMMM...

ela anda bem? o ponteiro do RPM oscila muito? treme muito nas aceleradas!? explica melhor ai Ricardo, valeuuuuuu

isso é que mais me deixa intrigado...o ponteiro não oscila nada,anda bem,mas além do barulho,vibra um pouco sim...não sei se é vela,carburador ou oq pode ser...valew!!

Amigo, vstrom é biciindrica... já deu uma olhada nas velas? Não tá trabalhando com cilindros a menos? Rsrsrsrs...sei lá, de repente... Abraço!

BROLEZI escreveu:Amigo, vstrom é biciindrica... já deu uma olhada nas velas? Não tá trabalhando com cilindros a menos? Rsrsrsrs...sei lá, de repente... Abraço!

amanhã verei se as velas estão boas...mas valeu a dica..abs!

1. Gasolina velha (cuidado, melhor esgotar)
2. Velas
3. Limpeza e equalização dos carburadores
4. Filtro de ar sujo

Pode ser bobina.
Na bandit cada bobina alimenta dois cilindros.
Se uma pifar, a moto fica só em 2 cilindros.
Liga o motor e deixa funcionando uns 3 minutos. desliga e com um pano molhado, molha a saída de cada curva de escape pra ver se todos estão "quentes" ou seja, funcionando.
Se um ou mais estiverem frios...aí tem problema...
T+

Ricardo (abc) escreveu:
o som é tipo assim:
4 cilindros trabalhando direitinho: VUUUUUUUMMMM
a minha: VRRRUUUMMM...

A sonoplastia foi a melhor...rsrsrs

NERO escreveu:Pode ser bobina.
Na bandit cada bobina alimenta dois cilindros.
Se uma pifar, a moto fica só em 2 cilindros.
Liga o motor e deixa funcionando uns 3 minutos. desliga e com um pano molhado, molha a saída de cada curva de escape pra ver se todos estão "quentes" ou seja, funcionando.
Se um ou mais estiverem frios...aí tem problema...
T+

apesar que se fosse isso a moto ficaria amarrada e isso não acontece...mesmo assim farei o teste.valeu!

R-Carril escreveu:

Ricardo (abc) escreveu:
o som é tipo assim:
4 cilindros trabalhando direitinho: VUUUUUUUMMMM
a minha: VRRRUUUMMM...

A sonoplastia foi a melhor...rsrsrs

kkkkkk!

Será que ele não colocou o oleo soluvel indicado pleo amigo Fandangos? Kkkkkkkkkkkkkk brincadeirinha....

Pessoal, os sintomas informados pelo amigo, foi exatamente o que ocorreu na minha máquina, o problema foi gasolina de péssima qualidade que carbonizou as velas. Vejam o vídeo feito abaixo pelo mecânico.

https://www.youtube.com/watch?v=tpDOJYFrd00

Abraços

raymundini escreveu:Pessoal, os sintomas informados pelo amigo, foi exatamente o que ocorreu na minha máquina, o problema foi gasolina de péssima qualidade que carbonizou as velas. Vejam o vídeo feito abaixo pelo mecânico.

https://www.youtube.com/watch?v=tpDOJYFrd00

Abraços

levei a motoca no mecânico e os buras estavam sujos...não sei direito oq e nem como estavam,pois deixei a moto nas mãos do mecânico(de confiança) e tive que ir trabalhar...amanhã eu finalizo o tópico com o parecer técnico...mas pelo que deu para ouvir no video, estava parecido,mas não tão zuado...pagamos um absurdo de preço pelo produto que os postos oferecem,mas oque menos a bomba despeja nos tanques dos nossos veiculos é gasolina...e o phoda é que os caras são muito cara de pau,pois sabem que se fecham um posto irregular,dois outros são abertos...e a fiscalização acaba atuando de vez em quando,SE tiverem denuncias...não me lembro se existe um tópico(black list) sobre postos de gasolina que vendem gasolina batizada,caso não tenha,seria interessante abrir um...

abs!

Ricardo (abc) escreveu:

raymundini escreveu:Pessoal, os sintomas informados pelo amigo, foi exatamente o que ocorreu na minha máquina, o problema foi gasolina de péssima qualidade que carbonizou as velas. Vejam o vídeo feito abaixo pelo mecânico.

https://www.youtube.com/watch?v=tpDOJYFrd00

Abraços

levei a motoca no mecânico e os buras estavam sujos...não sei direito oq e nem como estavam,pois deixei a moto nas mãos do mecânico(de confiança) e tive que ir trabalhar...amanhã eu finalizo o tópico com o parecer técnico...mas pelo que deu para ouvir no video, estava parecido,mas não tão zuado...pagamos um absurdo de preço pelo produto que os postos oferecem,mas oque menos a bomba despeja nos tanques dos nossos veiculos é gasolina...e o phoda é que os caras são muito cara de pau,pois sabem que se fecham um posto irregular,dois outros são abertos...e a fiscalização acaba atuando de vez em quando,SE tiverem denuncias...não me lembro se existe um tópico(black list) sobre postos de gasolina que vendem gasolina batizada,caso não tenha,seria interessante abrir um...

abs!

Pois é cara, esse país é uma merda....a politicagem desse país te força a usar o produto nacional (Etanol) para cobrarem o que quiserem por ele, não só nós que temos motos a gasolina e precisa de uma gasolina mais pura para rodar, mas também os carros importados, como BMW, Audi etc....tem um mecânico de carros aqui do meu bairro que vira e mexe tá trocando bomba de combustível de importado que dá defeito, limpeza de bicos, por conta gasolina podre que rodamos aqui...Aí o cara compra uma caranga importada, dá esses paus e o cara fica revoltado com o carro, porém não é o carro que é o problema e sim a gasolina batizada da maioria dos postos de hoje....tá complicado....

resolvido...era apenas carburador sujo...valeu galera!

Ricardo (abc) escreveu:resolvido...era apenas carburador sujo...valeu galera!

Maravilha Ricardo, daqui para frente procure abastecer sempre no mesmo posto e também usar gasolina boa, as PREMIUM da vida, como (V-POWER RACING, IPIRANGA PREMIUM, PODIUM) . Garantir que a gasolina é 100% pura aqui no Brasil é conto do vigário, mas pelo menos não é tão ruim quanto a COMUM que só vale a pena em carro flex e olhe lá....

Gasolina do tipo podium em Bandit só para quando for ficar bastante tempo parada, visto que a validade é maior. No mais, as motos são acertadas para a "mijurina" nacional, o problema é abastecer em postos mais confiáveis, de bandeira, e de grandes redes quando possível. Não é 100%, mas já evita um montão de problema

Tive um problema parecido (no meu caso a moto é injetada)... minha moto ficou mais de 1 mes parada e, quando resolvi andar com ela, começou a falhar, principalmente lá pela casa dos 6-7mil RPM, ela literalmente engasgava quando eu enchia a mão no acelerador.
Resolvi o problema colocando gasolina aditivada + aditivo STP para limpeza do sistema injetor (aquele pretinho)...a motoca ficou bala!