Bandit 1200S Daut Race

Depois de rodar bastante tempo com o escape original, criei coragem e comprei um escape Daut Race, seguem as fotos e vídeo:

Embalagem do espace, tudo com plástico bolha e jornal para não haver problema no transporte:


Ao lado da irmão caçula:


Pronto para começar:


Ponteira original:


Ponteira Daut Race:


Ficou dando uns pipocos, não sei se é o PAIR ou porque a mistura está um pouco gorda, mas segue o link do vídeo com a ponteira original, sem ponteira e com a ponteira Daut Race:

E aí, melhorou a estética? O que acharam?
Quanto aos pipocos, o que pode ser?

BOM DIA BUDHA, EU E OUTROS AMIGOS QUE TAMBEM TEMOS BANDITS E INSTALAMOS O DAUT RACE, NOS DEPARAMOS COM O MESMO SINTOMA OU PROBLEMA COMO QUEIRA CHAMAR ISSO, OS ESTOUROS, E SO REMAPEAR A INJEÇÃO QUE RESOLVE, MAS LEMBRANDO QUE QUANDO FOR PASSAR NA VISTORIA DO CONTROLAR TERÁ QUE MANDAR REMAPEAR NA CONFIGURAÇÃO ORIGINAL DE NOVO, ISSO SE VOCÊ FOR AQUI DE SÃO PAULO, CASO NÃO TENHA QUE PASSAR NO CONTROLAR, REMAPEANDO A INJEÇÃO RESOLVE, UM ABRAÇO.

Bom dia Marcelo,

Ficou muito bom, escapamento bonito, parece bem acabado, o que vc achou do acabamento e do ronco?

Parabéns pelo novo escape, preciso colocar na minha também.

Abraços.

Anderson

Bora por a bandida pra gritar Andersonnnnnn

Budha ficou show o escape, bem bonito mesmo.



Ficou show o designe, e o ronco tb é td de bom, pois para mim ter moto só com o escape org. não rola.



Sou da opinião de que o 4cil. tem que berrar alto e bonito!

budha74 escreveu:E aí, melhorou a estética? O que acharam?
Quanto aos pipocos, o que pode ser?

Boa tarde budha tudo bem, olhei o vídeo ficou bacana, esse problema é só regular a carburação mistura de ar x combustível q melhora qualquer dúvida estamos a disposição.

Abraços! Edu

Fui viajar este final de semana e o som do escape não incomodou, pois isso era um temor que eu tinha, visto que gosto de viajar com a moto e não a utilizo na cidade.
Quanto aos pipocos, fiz uma pesquisa aqui no SOL e, pelos comentários, é o bendito sistema PAIR, vou obstruir o sistema e testar depois, pois a moto está bem regulada.

São muitos pipocos, Budha?

É que a minha também acontece isso, mas não chega a me incomodar....


Abs

Sempre que solta o acelerador, ou seja, quando acelera e solta e também quando reduz, parece motor de carro de corrida que fica embaralhando. Para quem entende até é legal, para quem não entende parece estranho e que o motor tá com problemas.

Pessoal, recentemente adquiri uma ponteira Daut Race e neste último final de semana fiz o primeiro BV com ela. Tenho uma B1250s 2012. Só digo uma coisa: Só alegria!! A ponteira e a moto se comportaram muito bem. Eu mesmo fiz a instalação. Adquiri a ponteira de 35cm, preto fosco. A bandida é cinza e já com o motor preto. No conjunto ficou muito bonito. Acertei no tamanho e cor. Tanto em baixas quanto em altas rotações o ronco é lindo. Realmente tem alguns pipocos, mas eu confesso que esperava até mais pois troquei também as velas e filtro de ar. Os pipocos não incomodam, mas acho que vale uma regulagem dos mapas de injeção. Além disso, o pessoal da Daut Race é muito atencioso e ágil na negociação. A ponteira veio muito bem embalada e a entrega foi bem rápida. Equipamento de excelente qualidade e acabamento. Gostei muito e recomendo a todos! Postarei foto aqui da Bandida equipada com a Daut Race.

Abs

Recomendo daut race tmb, muito bom e ficou show de bola na b1250n

Quanto ao consumo dela ??? mudou muita coisa ??

Já tive várias motos, mas sempre com o escap original... e como ando por volta de 170km por dia, preciso sim pensar na gasolina....

Vlw !!!

Não teve mudança significativa, tudo depende mesmo é da mão direita, torceu mais para ouvir o ronco, gasta mais, pilotou sossegado, gasta menos.
Isso que tenho todas as médias de abastecimentos nesses 2 anos com a moto e cerca de 12.000 km rodados. Um ano com ponteira original e outro com a Daut. Agora estou pensando em vender a moto e pegar outra injetada, pois rodo muito pouco e moto carburada parada não é legal. Pior que acabo de ga$tar ao trocar o pneu traseiro e também o kit de reparo completo da torneira de combustível

Fala pessoal,

Tenho uma GSX650F e também estou pensando em colocar um escapamento esportivo.

Depois de pesquisar bastante conclui que o Daut Race possui o melhor custo benefício.

A minha única dúvida é em relação ao remapeamento da injeção eletrônica. É realmente necessário fazer isso?? Será que é difícil e custa caro para o mecânico fazer?

Abraços e obrigado

Me informaram que o original também estoura mas não sentimos e escutamos pois acontece dentro do escape, como este é mais curto estoura, mas eu já me acostumei com os estouros em viagem longa coloco o original menos barulho.

O som ficou animal e a moto muito linda ! parabéns !
Quanto aos pipocos, sugiro que faça uma regulagem nos carburadores e tem que isolar o sistema PAIR. So assim eles reduzem bem !!