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Mensagem por andinho Seg 16 Jul 2012, 23:44

Galera,

Eu já frequento este fórum aqui há algum tempo, já participei de alguns tópicos, fiz amigos, fui a encontros, mas nunca me apresentei. Eu estava esperando fazer algumas modificações na minha moto, tirar as fotos e assim postar para os amigos. O tempo passou e eu acabei trocando de moto, saiu a Bandit 1250N, a gordinha, e peguei uma Hayabusa que carinhosamente apelidei de Bazuka !!! Estou gostando muito da moto, ela é bem dócil pra pilotar, muito estável, bastante confortável e tem uma disposição bem legal pra estrada, sem contar que achei ela muito boa de curvas também !!! Eu recondo, sem moderação !!! (desculpem a qualidade das fotos pois meu celular não é muito bom, mas dá pra ver a bichinha).

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Última edição por andinhoguitar em Seg 16 Jul 2012, 23:55, editado 2 vez(es)
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Mensagem por pedroza Seg 16 Jul 2012, 23:50

Parabens Anderson!!!! A máquina!!!!
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Mensagem por andinho Seg 16 Jul 2012, 23:59

Grande Pedroza, é sim, eu estou dominando ela devagarzinho, aprendendo e conhecendo ela um pouco mais a cada dia, também apredendo e ganhando experiência com os amigos. Ela também ajuda muito, pois é muito dócil. Qualquer dia terei a honra de pilotar ao seu lado também.... hehehehe
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Mensagem por Tohru Ter 17 Jul 2012, 00:10

Olá, andinhoguitar!
Parabéns pela moto!
Também tinha uma Bandit e vendi.
Comprei uma V-Strom.
Não me adaptei.
Estou vendendo-a para comprar uma Bandit ou uma Hayabusa.
Poderia me dizer suas impressões sobre as diferenças entre as duas?
Quanto tempo já viajou nela?
Valeu!
Tohru
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Mensagem por andinho Ter 17 Jul 2012, 00:33

Tohru escreveu:Olá, andinhoguitar!
Parabéns pela moto!
Também tinha uma Bandit e vendi.
Comprei uma V-Strom.
Não me adaptei.
Estou vendendo-a para comprar uma Bandit ou uma Hayabusa.
Poderia me dizer suas impressões sobre as diferenças entre as duas?
Quanto tempo já viajou nela?
Valeu!

Fala Tohru,

Cara a Bandit é um cavalo, a arrancada dela é um coice, sem a menor dúvida eu te digo que ela deixa qualquer moto pra trás na arrancada, inclusive a Hayabusa. A Bandit responde muito mais rápido, mas como no caso a minha era a naked B1250N chegava aos 200Km/h e a direção fica meio boba, por causa do vento, sem contar que a força que o vento te empurra é animal. A Busa não ela é mais estável, não treme nada, pilotar a 100km/h ou a 240km/h é a mesma coisa. Debaixo da carenagem é bem confortável, eu deitei no tanque e viajei horas sem cansar, isso mesmo deitado no tanque !!! A Busa depois de alta velocidade ela tem muita disposição, parece que é infinito o giro da bichinha, vai embora. E por incrível que pareça, é muito econômica. Eu estou fazendo 15Km/l na cidade, e na estrada andando bem faz os mesmos 15km/l mas andando na maciota (110 a 130 km/h) ela fez 196Km com 10,2 litros de gasolina, ou seja, aproximadamente 19,2 Km/l.

Eu não sei como é a Bandit 1250 S, a carenada, se for tão estável quanto a Busa também é uma grande opção
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Mensagem por Tohru Ter 17 Jul 2012, 00:41

Só passei de 200 com ela uma vez. Na reta. Então, não posso dizer muita coisa.
Como sou alto,, 1,86, depois que coloquei a bolha alta, o vento batia na cabeça, mas não nos ombros.
Na Busa, se não abaixar, o vento incomoda?
Consegue andar a 110? Uns 3.000rpm?
E a questão da bagagem? Como faz?
Obrigado pelas respostas.
Ajuda bastante.
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Mensagem por Anderson Vidal Ter 17 Jul 2012, 08:17

Opa, parabéns pela máquina meu xará!!
Abraços e bons km nessa nave!!
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Mensagem por kivim Ter 17 Jul 2012, 10:05


ANDERSON, meus sinceros PARABÉNS!

Já tinha me falado pelo telefone, mas eu ainda não tinha visto o tópico.

Que lhe traga muitas alegrias amigo.

Não custa dizer: USE COM MODERAÇÃO.

cheers
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Mensagem por vyniciuz Ter 17 Jul 2012, 10:19

Parabens, essa motoca é demais...
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Mensagem por foxbrrj Ter 17 Jul 2012, 13:40

Parabéns cara!!!!!! Essa cor é muito maneira!!!!!

Vamos ao encontro de Barra do Pirai nesse final semana?

Agita com a galera da Praça Vanhargem também!!

Que a moto te traga muitas felicidades!!!

Respeite bem a bichinha e juízo malucão! O resto é só diversão!!

Abraços camarada!!
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Mensagem por andinho Ter 17 Jul 2012, 17:49

Tohru escreveu:Só passei de 200 com ela uma vez. Na reta. Então, não posso dizer muita coisa.
Como sou alto,, 1,86, depois que coloquei a bolha alta, o vento batia na cabeça, mas não nos ombros.
Na Busa, se não abaixar, o vento incomoda?
Consegue andar a 110? Uns 3.000rpm?
E a questão da bagagem? Como faz?
Obrigado pelas respostas.
Ajuda bastante.

Não incomoda tanto não, mas depois de 160, dá um vento canalizado aí melhor abaixar um pouco, mas pra andar de boa, dá pra ficar empézão mesmo. Cara você parece quase um profeta, pois é exatamente 110 Km/h que ela dá a 3000 RPM, a relação de marcha dela para baixo giro é muito parecido com a da Bandit. Bagagem não é o forte da Busa não, e eu pra te ser sincero nunca vi ninguém de Hayabusa levando bagagem, deve ficar até deselegante. Bagagem é com as V-Strom mesmo, pois eu não sei porque mas é praticamente impossível ver uma V-Strom sem baú e alforges, parece até que é ítem de linha, que as motos já saem de fábrica com eles. Mas você não respondeu se sua Bandit era Naked ou Semicarenada.
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Mensagem por andinho Ter 17 Jul 2012, 17:50

Anderson Vidal escreveu:Opa, parabéns pela máquina meu xará!!
Abraços e bons km nessa nave!!

Obrigado xará, tomara que a gente possa se encontrar um dia pelas estradas e rodarmos juntos, será um prazer !!!
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Mensagem por andinho Ter 17 Jul 2012, 17:51

vyniciuz escreveu:Parabens, essa motoca é demais...

Valeu Viny, obrigado cara !!! Smile
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Mensagem por andinho Ter 17 Jul 2012, 17:52

foxbrrj escreveu:Parabéns cara!!!!!! Essa cor é muito maneira!!!!!

Vamos ao encontro de Barra do Pirai nesse final semana?

Agita com a galera da Praça Vanhargem também!!

Que a moto te traga muitas felicidades!!!

Respeite bem a bichinha e juízo malucão! O resto é só diversão!!

Abraços camarada!!

Obrigado meu amigo. Será que rola um bate e volta no Sábado? Se der eu vou dar uma cantada na patroa pra ver se tá tranquilo pois não lembro se tenho compromisso, ainda mais que ela tá um pouco bolada pois eu já fui domingo passado e passei o dia todo, mas deixa eu ver e eu te respondo hoje ou amanhã. Vai ser bem legal botarmos as máquinas na estrada !!!
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Mensagem por Tohru Ter 17 Jul 2012, 18:45

andinhoguitar escreveu:
Tohru escreveu:Só passei de 200 com ela uma vez. Na reta. Então, não posso dizer muita coisa.
Como sou alto,, 1,86, depois que coloquei a bolha alta, o vento batia na cabeça, mas não nos ombros.
Na Busa, se não abaixar, o vento incomoda?
Consegue andar a 110? Uns 3.000rpm?
E a questão da bagagem? Como faz?
Obrigado pelas respostas.
Ajuda bastante.

Não incomoda tanto não, mas depois de 160, dá um vento canalizado aí melhor abaixar um pouco, mas pra andar de boa, dá pra ficar empézão mesmo. Cara você parece quase um profeta, pois é exatamente 110 Km/h que ela dá a 3000 RPM, a relação de marcha dela para baixo giro é muito parecido com a da Bandit. Bagagem não é o forte da Busa não, e eu pra te ser sincero nunca vi ninguém de Hayabusa levando bagagem, deve ficar até deselegante. Bagagem é com as V-Strom mesmo, pois eu não sei porque mas é praticamente impossível ver uma V-Strom sem baú e alforges, parece até que é ítem de linha, que as motos já saem de fábrica com eles. Mas você não respondeu se sua Bandit era Naked ou Semicarenada.

Era uma 1250S. Comprei na semana do lançamento. Tiver que comprar todos os acessórios no eBay.
O único porém da Busa é esse: a bagagem. Por isso a Bandit acaba sendo uma opção melhor. Dá para colocar 3 baús.
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Mensagem por andinho Qua 18 Jul 2012, 01:22

Tohru escreveu:
andinhoguitar escreveu:
Tohru escreveu:Só passei de 200 com ela uma vez. Na reta. Então, não posso dizer muita coisa.
Como sou alto,, 1,86, depois que coloquei a bolha alta, o vento batia na cabeça, mas não nos ombros.
Na Busa, se não abaixar, o vento incomoda?
Consegue andar a 110? Uns 3.000rpm?
E a questão da bagagem? Como faz?
Obrigado pelas respostas.
Ajuda bastante.

Não incomoda tanto não, mas depois de 160, dá um vento canalizado aí melhor abaixar um pouco, mas pra andar de boa, dá pra ficar empézão mesmo. Cara você parece quase um profeta, pois é exatamente 110 Km/h que ela dá a 3000 RPM, a relação de marcha dela para baixo giro é muito parecido com a da Bandit. Bagagem não é o forte da Busa não, e eu pra te ser sincero nunca vi ninguém de Hayabusa levando bagagem, deve ficar até deselegante. Bagagem é com as V-Strom mesmo, pois eu não sei porque mas é praticamente impossível ver uma V-Strom sem baú e alforges, parece até que é ítem de linha, que as motos já saem de fábrica com eles. Mas você não respondeu se sua Bandit era Naked ou Semicarenada.

Era uma 1250S. Comprei na semana do lançamento. Tiver que comprar todos os acessórios no eBay.
O único porém da Busa é esse: a bagagem. Por isso a Bandit acaba sendo uma opção melhor. Dá para colocar 3 baús.

Cara então nesse caso acho que você não tinha tanto problema com o vento. O Pedrosa que postou acima teve uma, ele pode te dar uma dica melhor. A Bandit é muito mais versátil, tem mais arrancada, mais retomada, é melhor para o trânsito (você não vê os caras andando de Hayabusa no dia a dia, só em passeios). Acho que no teu caso a Bandit seria melhor por causa das bagagens também
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Mensagem por Tohru Qua 18 Jul 2012, 01:23

Valeu pelas dicas, companheiro!
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Mensagem por gbordallo Qua 18 Jul 2012, 05:53

Parabéns pela moto amigo, comprei uma também, não tem um mês e etou super satisfeito com ela, ainda me acostumando com a brutalidade dela, para evitar problemas eu só estou usando o modo de pilotagem "C" ou "B" na cidade.

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Mensagem por ale#Silva Qui 19 Jul 2012, 16:27

Parabéns..
Gostei do nome!
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Mensagem por andinho Sex 20 Jul 2012, 00:48

ale#Silva escreveu:Parabéns..
Gostei do nome!

Fala Ale, eu to curtindo bem, a moto é bem legal, pilotagem confortável, boa de velocidade, to gostando muito. O nome foi uma sugestão carinhosa, ela não é tão canhão quanto a sua moto, mas depois de atingir uma certa velocidade ela mostra a que veio !!!
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