bandit 2011 detonada pela 2012

Eu recebi varias ofertas de venda para bandit 1250n zero, ano 11/11, valor de 29.500,00 sendo que as ano 2009/10 sendo vendidas a 27.000,00. Essa queda de preço, nos deixa animados, MAS: a 2012 ta vindo ai, a suzuki informa que não tem previsão de venda.... só que se derem uma data exata, ninguem mais vai comprar o modelo antigo.... que tem cara de CB500! Os vendedores dizem que não muda muito, "só" cor de motor, farol, instrumentos, rabeta, ponteira.... O visual novo tem mais a ver com a proposta da moto: esportividade. Talvez comprar modelo antigo agora, seja tremendo mico, que acham?

Mico pagar 27 mil numa 1250 0km? Eu acho que não.

Agora, se fosse pra comprar do modelo antigo, eu sou mais uma semi-nova, q sai até por 25 mil.

nao nao.... a ano 2009 esta sendo vendida por 27mil , a zero km esta sendo vendida por 29500,00. Essa diferença é melhor comprar a zero!! Ms a questão é comprar o modelo antigo agora sendo que a 2012 vai ser disponibilizada a qualquer momento.....

09/10 0km ou semi nova?

Se for semi nova, por 27 tá caríssima. Por 25~25,5 vc tira uma 09/10 com menos de 10000 km. Eu fiz uma boa procura, vi várias motos, achei muita coisa boa.

A 2012 deve vir no começo do ano que vem. Os vendedores já tinham me dito isso qdo comecei a ver 1250 no começo do ano.

Então, cara mesmo! argumento do vendedor é que tá conservada. Mas mesmo assim, a zero, modelo 11/11 sai hoje por 29.500,00. A modelo 2012 estão dizendo que deve chegar a 31.000,00. Será que comprar uma modelo 11/11 agora, seria mico, já que daqui a algum tempo sai a 2012? A suzuki reestilizou a moto, que ha anos vem com o mesmo modelo. Essa mudança no visual pode desvalorizar os modelos antigos, vira mosca branca... ta aí a minha duvida.

eu tenho a informaçao que a 1250n 2011/2012 vai custar R$35.900
a 650n 2011/2012 R$31.900
1250 n 2011/2011 R$29.900,00 mas conseigo preço melhor
650 n 2011/2011 R$27.500,00 mas consigo preço melhor

opa! valeu pela informação! Eu estou receioso de comprar o modelo antigo, como eu disse, pois o modelo novo pode detonar a 2011.... aí vira mico!

ontem eu vi uma bandit S nova 2012 na av.pacaembú, na cor vermelha, com garupa, final da tarde.

até fiquei olhando direito para ver que moto era.

elas já estão entre nós.

Eu sei que a bandit 650 ja tem o modelo novo... a 1250 ainda não.

Só que no site diz 29.900,00 a vista e não parcelada ,fica de olho

como insere foto ou link das motos aqui? alguem informa?

Se pensar assim, toda moto fica desvalorizada a cada ano independente de ano e a diferença em R$ é muito grande para uma diferença apenas de estetica a moto é a mesma. Tenho uma 1250s 2011 , não me arrependo e acho o visual bem legal. Que maquina.........!!!!!!!!

A mudança no visual mudou muito. Há muitos anos sempre o mesmo visual, finalmente uma supernovidade. Isso deve ter algum impacto .. Agora o painel mostra até em qual marcha a moto está engatada...

Fala com o Fabiano que postou aqui no tópico que ele consegue um bom negócio para você...

Aqui, ele vendeu até para mim... e te juro... Não é fácil!!! O pessoal mais velho sabe bem!!!

kkkkkkkkkk... vai na 1250 que é um show de moto... eu particularmente compraria uma 1250S hoje (modelo antigo)!!!

Bisteka

Uma moto bem estabelecida como as Bandit nunca viram mico . . . . . sempre tem o mercado dela . . .

Bisteka escreveu:Fala com o Fabiano que postou aqui no tópico que ele consegue um bom negócio para você...

Aqui, ele vendeu até para mim... e te juro... Não é fácil!!! O pessoal mais velho sabe bem!!!

kkkkkkkkkk... vai na 1250 que é um show de moto... eu particularmente compraria uma 1250S hoje (modelo antigo)!!!

Bisteka

tbm acho!!

ouvi dizer que a bandit 1250s vai sair de linha e só terá a N...

La no exterior já nao tem a 1250S, é o que dizem, andei lendo isso em outros foruns por ai.

alexandre barbieri escreveu:ouvi dizer que a bandit 1250s vai sair de linha e só terá a N...

La no exterior já nao tem a 1250S, é o que dizem, andei lendo isso em outros foruns por ai.

pense na moto...
com pouco investimento você coloca carenagem integral nela e fica praticamente com uma 1250F que tem no exterior!!!

A moto é boa e o motor vale à pena... Além disso a proteção aerodinâmica é boa demais para viagens... Eu iria em uma sem dó... ainda mais sabendo que ela deve sair de linha com as promoções...

Na hora da venda quem for pegar uma usada também vai escolher entre uma moto melhor ou pior... neste caso ela estaria entre as melhores opções!!!

Bisteka

Quer dizer que a 1250n não é uma boa opção?

alexandre barbieri escreveu:Quer dizer que a 1250n não é uma boa opção?

Não, de maneira nenhuma... quer dizer que a 1250S é uma melhor opção...

Pense bem... daqui a 3 anos vc quer gastar pouco e ter uma moto boa... Te oferecem por R$1000 a mais uma S e uma N... A S bem cuidada e 100% carenada...

Se o cara já andou 1 única vez de moto carenada na vida em estrada adivinha qual ele compra!??!?!

Acho que a liquidez lá na frente vai estar na S!!! Mas é uma opinião que pode não ser verdade lá na frente!!! Sei lá!!!

Bisteka

Particularmente eu nao sou muito fã das carenadas, pois me corta o campo de visão. Já tentei e nao gostei. No transito principalmente. Não sou de mandar ver na final da moto, gosto de curtir no maximo 140km/h. Gosto de torque sim, não gosto de ficar trocando de marcha, enfim, tudo aponta para a Naked, ms se for para não ficar com moto "garrada" na hora de vender, aí a gente pensa duas vezes e olha melhor para a "S".....

Comprar moto pensando na hora de vender não é uma boa. Vai naquela q te satisfaz.

ih.... sabe aquela tal de shadow? comprei uma no passado sem pensar na hora de vender... adivinha......6 meses para conseguir passar ela no cobre...

Mas Bandit vende cara, nenhuma moto usada tá vendendo fácil, mas se vc ficar pensando em desvalorização e tudo mais, aí acaba nem comprando.

Qual é a diferença de perfil de uma pessoa que compra uma Naked e uma carenada? será que é só o negócio da estrada???