FZ6 R ou GSX 650F

por DBO Dom 07 Ago 2011, 13:28

Ai Galera, quero fazer um UP na minha B6N... jah tah vendida.. uma 2002 peguei bem... paguei 16.000 e vendi por 18.500.... fiquei soh 5 meses com ela....
Quero uma carenada.... grana curta....
Achei uma FZ6 R, carenagem completa, nao eh a FZ6 S, meia carenada.... Eh uma FZ6 R com 2000km preta, retirada em fev deste ano, querem 28.500.
A outra opcao seria a nova 650F Branca ZERO KM, por 31.500.

Duvida cruel.... A FZ6 tem 98cv e a 650 85cv, mas dizem que é mais.... ambas tem 6, pouco kgf.... mais a 650F deve ser uns 20/30 mais pesada.....

Alguem jah andou numa FZ6 R? todos os videos que vi de top speed, ambas ficou muito perto mesmo... max de 240km com vento a favor e na descida....

Queria uma SS, mas vai demorar mais um ano ou dois.... vou ter que me contentar com a 650F ZERO KM ou esta FZ6 R que me deixou em duvida MESMO... a 650F jah ta quase emplacada.... tenho 3 dias pra decidir...

Ah tb tem uma ducati 949 amarela linda com 1.400 km por 32.000, putz..... nao aguento mais vh nada... quanto mais olho mais em duvida fico....

abraco.

ME AJUDEM!!!!!

por **vidal** Dom 07 Ago 2011, 14:04

Veio ce jah pensou numa daytona 675 ???

por DBO Dom 07 Ago 2011, 14:11

pensei... mas agora com a "saida"oficial... ou ao menos nao vendem mais neh.... tenho receio das pecas.... e seria um pouco mais cara do que quero....

por **Gomão** Dom 07 Ago 2011, 14:25

Moto zero, sem dúvida.
E com a promoção da suzuki de 1 ano de seguro grátis.

Aí você anda tranquilo nesse 1 ou 2 anos. E depois já engata numa Srad 750 ou 1000.

Abraço

por **PERNINHA LE1667** Dom 07 Ago 2011, 14:40

vidal escreveu:Veio ce jah pensou numa daytona 675 ???

por **vidal** Dom 07 Ago 2011, 15:00

como diz o velho proverbio o "TU EH TEU" , mas jah viu as promocoes da honda e kawa , estao vendendo as motos com 50% de entrada e o resto em 12x sem juros, se aguentar a prestacao acelera TONINHO KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

por **Velcy Izolan** Dom 07 Ago 2011, 15:44

vai de suzi

por DBO Dom 07 Ago 2011, 17:20

alguem ai jah andou nas duas? a FZ6 anda mais que a 650F?

o ponto eh que a fz6 R tah com 2000 km, ainda teria que pagar a tranferencia... mas eh 3 mil mais barata que a 650F.... e tambm acho que a FZ6 R anda mais... nao sei ao certo.... dizem q a 650F tem 85cv declarado mas eh mais....

A 650F ficaria por 31.500 sem seguro.... ao menos por enquanto nao preciso de seguro, aqui em POA nao tah tao fod@....

O desing da FZ6 R tah bem bacana... acho que ateh mais esportivo que da suzu.... mas eh uma zero km.... e a cor achei bem bacana.... branco perola com preto e roxo...

por minholi Dom 07 Ago 2011, 17:47

FZ6R é a XJ6F, as duas são a mesma moto, mas a FZ6R é vendida nos EUA com grafismos e banco diferentes. Em que país você está?

por DBO Dom 07 Ago 2011, 18:05

Nao velho..... a FZ6 R tem 98cv.... esta moto que estou falando foi importada.... a XJ6 que temos aqui, tb tem lah fora... eh a XJ6 Diversion.... com 77vcs....

por **Neto TeamCamel** Dom 07 Ago 2011, 18:06

DBO,

Eu tenho uma 650F, e já andei em 2 FZ6 uma N e uma S....nesta R ainda não...
Mas pelo que vi é o motor da FZ6 com a base da Xj6F....

MOTOR:
Sem sombra de dúvida o motor da FZ6 é mais forte, porém suas características são diferentes....como este motor é derivado de R6, ele tem um caráter mais esportivo....ou seja exige rotações mais altas para se obter um bom fôlego....mas qnd este atinge altos rpm, ele é violento!!!!

A Suzi é mais suave...seu motor derivado da Bandit tem torque em rotações mais baixas o que torna a moto mais prazerosa ao dirigir ( pois vc não precisa ficar batendo marcha pra baixo para ter torque ), em compensação nele falta um pouco de força nas velocidades finais....

AERODINÂMICA
Em termos de aerodinânica as 02 são muito parecidas pois possuem carenagem integral...

PESO DA MOTO:
A FZ6R é 20kg mais leve ( de acordo com seus dados ) , ou seja, para quem gosta de uma tocada em estradas mais sinuosas, andar mais forte em curvas é uma grande vantagem.... Em deslocamentos urbanos também é vantagem.....
Por ser mais pesada, o piloto da Suzi sofre um pouco mais nestes pontos, fazendo mais força...porém como seu motor é mais elástico estes trechos sinuosos e urbanos ficam mais divertidos....
Para longas viagens é uma moto muito confortável, e seu motor elástico faz com que o piloto se canse muito menos.....

CONSUMO:
As 02 bebem quando exigidas, ou seja, virou a mão.... fica na casa de 13km/l.....
Andando de boa , 18 à 20km/l.......

Se estas são suas opções eu iria a Suzi... pois esta Yamaha, não foi trazida pela montadora do Brasil...muito provavelmente deve ter sido importada de forma independente, ou seja peças e manutenção também serão problemas para ela......
Apesar de ser mais moto que a Suzi, ainda iria num zero km, e um pouco mais de segurança.....
Se isso não é problema para você , com certeza uma Daytona 675 se torna uma boa opção, melhor até doq as 2....

Um abraço e boa sorte na escolha!

por DBO Dom 07 Ago 2011, 19:04

Neto TeamCamel escreveu:DBO,

Eu tenho uma 650F, e já andei em 2 FZ6 uma N e uma S....nesta R ainda não...
Mas pelo que vi é o motor da FZ6 com a base da Xj6F....

MOTOR:
Sem sombra de dúvida o motor da FZ6 é mais forte, porém suas características são diferentes....como este motor é derivado de R6, ele tem um caráter mais esportivo....ou seja exige rotações mais altas para se obter um bom fôlego....mas qnd este atinge altos rpm, ele é violento!!!!

A Suzi é mais suave...seu motor derivado da Bandit tem torque em rotações mais baixas o que torna a moto mais prazerosa ao dirigir ( pois vc não precisa ficar batendo marcha pra baixo para ter torque ), em compensação nele falta um pouco de força nas velocidades finais....

AERODINÂMICA
Em termos de aerodinânica as 02 são muito parecidas pois possuem carenagem integral...

PESO DA MOTO:
A FZ6R é 20kg mais leve ( de acordo com seus dados ) , ou seja, para quem gosta de uma tocada em estradas mais sinuosas, andar mais forte em curvas é uma grande vantagem.... Em deslocamentos urbanos também é vantagem.....
Por ser mais pesada, o piloto da Suzi sofre um pouco mais nestes pontos, fazendo mais força...porém como seu motor é mais elástico estes trechos sinuosos e urbanos ficam mais divertidos....
Para longas viagens é uma moto muito confortável, e seu motor elástico faz com que o piloto se canse muito menos.....

CONSUMO:
As 02 bebem quando exigidas, ou seja, virou a mão.... fica na casa de 13km/l.....
Andando de boa , 18 à 20km/l.......

Se estas são suas opções eu iria a Suzi... pois esta Yamaha, não foi trazida pela montadora do Brasil...muito provavelmente deve ter sido importada de forma independente, ou seja peças e manutenção também serão problemas para ela......
Apesar de ser mais moto que a Suzi, ainda iria num zero km, e um pouco mais de segurança.....
Se isso não é problema para você , com certeza uma Daytona 675 se torna uma boa opção, melhor até doq as 2....

Um abraço e boa sorte na escolha!

Vlw Neto, boas consideracoes..... tb peso o fato de pegar uma zero por 3000 a mais.... duvida cruel.... tenho decidir amanha!!!! Buuuaaaa!!!! O cara da FZ6 R fecha por 28.000....
Mas quero eh motor.... Vi videos em que a FZ6R nao passa de 230..... e varios da 650F a 240, 245, 250...
Estranho pois a fz6 eh 98cv contra 85 da 650F..... soh se a fz6 for mais rapida em baixa e tiver mais torque...

sei lah....

por **lucas.sorocaba** Dom 07 Ago 2011, 22:43

650f A 250? ESSA EU QUERO VER! HAHAHA, EU TENHO UMA, E NÃO CHEGA NISSO! NÃO É RR ...UNS 220 REAL(GPS) NO MAXIMO.

por Neto Srad Dom 07 Ago 2011, 22:56

Eu iria de moto Okm...Suzy na cabeça!

por Gustavo Pessoa Dom 07 Ago 2011, 23:25

Meu amigo,
Em primeiro lugar parabéns, por conseguir este milagre de comprar uma moto por 16,000 e vender por 18,500, pois isto é raro acontecer,
Então, este cara da FZ6R quer vender porque? Será que esta moto não tem nenhum problema? E se foi importação independente tem garantia? E as peças desta moto depois? Tudo isto tem que levar em conta,

Eu compraria uma 650f zero, um ano de garantia, seguro embutido, minha opinião.
Mas Boa sorte na escolha,
Abraço.

por minholi Dom 07 Ago 2011, 23:31

DBO escreveu:Nao velho..... a FZ6 R tem 98cv.... esta moto que estou falando foi importada.... a XJ6 que temos aqui, tb tem lah fora... eh a XJ6 Diversion.... com 77vcs....

DBO, a moto 600cc da Yamaha que tinha 98cv era a FZ6 (naked) e a Fazer 600 (Semi-carenada), que o pessoal também chamava de FZ6S.

A FZ6R é a XJ6F com grafismos e banco diferentes.

http://www.yamaha-motor.com/sport/products/modelhome/619/home.aspx

Já a XJ6 Diversion é a versão semi-carenada da XJ6.

por DBO Seg 08 Ago 2011, 08:20

minholi escreveu:
DBO escreveu:Nao velho..... a FZ6 R tem 98cv.... esta moto que estou falando foi importada.... a XJ6 que temos aqui, tb tem lah fora... eh a XJ6 Diversion.... com 77vcs....
DBO, a moto 600cc da Yamaha que tinha 98cv era a FZ6 (naked) e a Fazer 600 (Semi-carenada), que o pessoal também chamava de FZ6S.

A FZ6R é a XJ6F com grafismos e banco diferentes.

http://www.yamaha-motor.com/sport/products/modelhome/619/home.aspx

Já a XJ6 Diversion é a versão semi-carenada da XJ6.

AIND ACHO QUE VOCÊ ESTÁ ENGANADO.... FZ6 R ou GSX 650F 728855

VEJA O LINK ABAIXO...

http://translate.google.com.br/translate?hl=pt-BR&sl=es&u=http://www.motofan.com/yamaha/fz6r/ficha-tecnica&ei=FPOUTa3QKYfagQeJjvG0CA&sa=X&oi=translate&ct=result&resnum=1&ved=0CCIQ7gEwAA&prev=/search%3Fq%3Dficha%2Btecnica%2Bfz6r%26hl%3Dpt-BR%26biw%3D1020%26bih%3D624%26prmd%3Divns

por **Leandro_SS** Seg 08 Ago 2011, 08:44

O melhor é olhar o DOC da moto. Se lá estiver especificado 98cv então é isto mesmo!

Só estranho o fato desta moto com motor de 98CV (Se for confirmado mesmo, que tem tal motor) possuir pneus traseiro 160... a FZ6 é 180 até nas importadas!

por **Bisteka** Seg 08 Ago 2011, 13:11

DBO escreveu:
minholi escreveu:
DBO escreveu:Nao velho..... a FZ6 R tem 98cv.... esta moto que estou falando foi importada.... a XJ6 que temos aqui, tb tem lah fora... eh a XJ6 Diversion.... com 77vcs....
DBO, a moto 600cc da Yamaha que tinha 98cv era a FZ6 (naked) e a Fazer 600 (Semi-carenada), que o pessoal também chamava de FZ6S.

A FZ6R é a XJ6F com grafismos e banco diferentes.

http://www.yamaha-motor.com/sport/products/modelhome/619/home.aspx

Já a XJ6 Diversion é a versão semi-carenada da XJ6.

AIND ACHO QUE VOCÊ ESTÁ ENGANADO.... VEJA O LINK ABAIXO...

http://translate.google.com.br/translate?hl=pt-BR&sl=es&u=http://www.motofan.com/yamaha/fz6r/ficha-tecnica&ei=FPOUTa3QKYfagQeJjvG0CA&sa=X&oi=translate&ct=result&resnum=1&ved=0CCIQ7gEwAA&prev=/search%3Fq%3Dficha%2Btecnica%2Bfz6r%26hl%3Dpt-BR%26biw%3D1020%26bih%3D624%26prmd%3Divns

Eu não conhecia esta moto e estava de acordo com o Minholi...

Pelo que vejo é uma XJ com motor de Fz6... Pneu 160...

E olha que eu sempre CLAMEI por uma Fz6 ou NH6 com carenagem full... Só depois que eu já troquei elas começam a aparecer!!!

por DBO Seg 08 Ago 2011, 13:23

Bisteka, quer dizer que ia na fz6r?

por **Bisteka** Seg 08 Ago 2011, 16:35

DBO escreveu:Bisteka, quer dizer que ia na fz6r?

Entre estas opções SIM... Só não entendo aonde está esta moto... vc está no BR?

por minholi Seg 08 Ago 2011, 17:24

DBO escreveu:AIND ACHO QUE VOCÊ ESTÁ ENGANADO.... VEJA O LINK ABAIXO...

http://translate.google.com.br/translate?hl=pt-BR&sl=es&u=http://www.motofan.com/yamaha/fz6r/ficha-tecnica&ei=FPOUTa3QKYfagQeJjvG0CA&sa=X&oi=translate&ct=result&resnum=1&ved=0CCIQ7gEwAA&prev=/search%3Fq%3Dficha%2Btecnica%2Bfz6r%26hl%3Dpt-BR%26biw%3D1020%26bih%3D624%26prmd%3Divns

DBO, esse site que você passou é que está misturando as coisas. Passando especificações da FZ6 ao invés das especificações da FZ6R. Vai por mim, essa aí e a XJ6F são a mesma moto.

http://www.motorcycle.com/shoot-outs/2010-kawasaki-ninja-650-vs-2009-suzuki-gsx650f-vs-2010-yamaha-fz6r-89460.html

Nesse artigo tem um comparativo dela com a Ninja 650 e a GSX650F. Colocaram as 3 no dyno e deu o seguinte:

"On the Hypercycle dyno, the GSX650F peaks at 73.2 hp and 41.2 ft-lbs torque. The Yammi makes 64.1 hp, and 38.1 ft-lbs torque. The little big Twin in the Kawi turns out 60.3 hp, and 40.1 ft-lbs of torque. "

Apesar desse motor ter um pico de potência menor que o GSX650F, é um motor muito esperto. Tive uma XJ6 e digo por experiência própria que não deixa a desejar, mas não tem nem de longe 98cv... aliás, nem Hornet nem FZ6 tem, porque já andei nessas motos todas e se elas realmente tem isso, então a minha B1250 tem pra mais de 130cv, porque a diferença de desempenho é enorme.

Pra mim as nakeds e semi-nakeds de 600/650cc tem no máximo uns 85cv, isso julgando a velocidade que atingem e a forma que atingem, de resto é puro marketing.

por Ramires FZ6 Seg 08 Ago 2011, 18:25

Senhores,

Não existe FZ6 com CARENAGEM INTEGRAL apenas NAKED (NHG) E A SEMI (SHG).
A nao não ser que compre o kit que vende na Europa pra SEMI. ( muito caro por sua vez )
Mesmo assim so existe a FZ6 NHG e a FZ6 SGH.

Esta FZ6R mencionada é a XJ6F (recebe este nome aqui ) mas la fora ela recebe outro nome ( FZ6R ),
por 30k se não me engano você tira uma zero ( XJ6F/FZ6R ) aqui nas CC's ...

por Ramires FZ6 Seg 08 Ago 2011, 18:29

Em relação as comparação a unica moto que dá pra comparar a FZ6 é a NH6. Mesmo assim a FZ6 leva...
Mas Yamaha so fez o mico de tirar do mercado e colocar a FZ8, que deixa a desejar...
( Ainda mais agora com a CB1000 e a naked 750 da Suzuki chegando ... ) Sad

por Ramires FZ6 Seg 08 Ago 2011, 18:32

Uma nota a mais, a revista Duas Rodas deste mes fez um comparativo entre as 4 carenadas de valor aproximado ( XJ6F, GSX650F, NINJA650F e COMET GTR650).
Vale a pena a leitura ... Very Happy

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