Kawasaki ZX-10 2011 - Alguma coisa saiu errado

Relembrando a primeira mensagem :

Não se sabe exatamente QUAL o problema, mas sabe-se que a kawasaki pediu o RECOLHIMENTO de TODAS as unidades disponiveis pra venda, e enviou um email a TODOS os compradores pedindo a eles que DEVOLVAM suas bikes pra concessionaria, perante um ressarcimento TOTAL no valor pago na hora da compra!

Parece que é serio. ISTO NÃO É UM RECALL, apesar de no site estar com o titulo de recall. Pelo que eu li no forum da ZX-10R, o barato é sério e a galera está ensandecidamente puta com a kawa.
Há de se convir que eles foram respeitosos, e vão comprar tudo de novo.

Imagina que foram vendidas sei la, 10mil motos no mundo inteiro a 15mil doletas cada...pra eles desembolsarem 10.000 x 15000 = 150milhões de dolares, deve ser algo MUITO sério

Segue o link do topico la no forum da kawasaki, está tudo em ingles
http://www.zx-10r.net/forum/showthread.php?t=96728

Este é o email que a kawa mandou pra galera:
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Kawasaki Halts Sale of 2011 ZX-10R to Address Undisclosed Issue

The following statement from Kawasaki was issued this Saturday concerning a “technical hold” being placed on the sale of 2011 ZX-10R motorcycles. The relative handful (I heard the number 11) of retail units already delivered here in the U.S. will be repurchased by Kawasaki. A Kawasaki spokesman told me that this move was taken for reasons unrelated to safety or performance of the new superbike. We do not know any other details at this point. This action is not limited to the United States, but is worldwide. Here is the statement received from Kawasaki by MD.

IRVINE, Calif. (Dec. 11, 2010) — Kawasaki Motors Corp., U.S.A. is placing a technical hold on the 2011 Ninja® ZX™-10R sportbike. The company is proactively addressing a remedy which reflects Kawasaki’s commitment to excellence and its relationships with its highly valued customers and dealer network.

The following actions are being initiated through the Kawasaki dealer network:

•Unsold units will be returned to KMC warehouses. The units will be redistributed once Kawasaki is 100 percent confident they reflect company standards for this highly technical, race-bred machine.
•Those who have taken delivery of a unit will be instructed to return the unit to the dealership for a full refund and will be among the first to have the option of receiving a new unit once the technical hold has been lifted.
Kawasaki Motors Corp., U.S.A. (KMC) markets and distributes Kawasaki motorcycles, ATVs, personal watercraft, utility vehicles and recreation utility vehicles through a network of more than 1,400 independent retailers, with an additional 8,000 retailers specializing in Kawasaki power products and general purpose engines. KMC and its affiliates employ nearly 3,100 people in the United States, with 300 of them located at KMC’s Irvine, California headquarters.

Com o tempo iremos saber o que aconteceu........segredos nunca demoram a vazar.

E queimar um pouco o filme é claro que vai... mas é uma baita montadora, as motos da kawasaki são ótimas, todos erramos afinal!!!

UNSCARRED escreveu:E queimar um pouco o filme é claro que vai... mas é uma baita montadora, as motos da kawasaki são ótimas, todos erramos afinal!!!

Eu não deixaria de comprar uma Kawa por conta disso... Mas que foi cagada foi!!!

Afinal, todos erramos!!!

zer0code escreveu:Uma coisa voces estão deixando de lado

Geralmente quando é chamado um recall, o motivo do recall é explicado em público

O que mais está me intrigando e deixando todo mundo (inclusive os donos das novas) putos é que a kawasaki NÃO DIVULGOU o que é.

Eu acho que explicarão o motivo depois que TODAS as motos estiverem com eles.
Enquanto houver uma única nas ruas, eles ficarão quietos.

DomMarco escreveu:

zer0code escreveu:Uma coisa voces estão deixando de lado

Geralmente quando é chamado um recall, o motivo do recall é explicado em público

O que mais está me intrigando e deixando todo mundo (inclusive os donos das novas) putos é que a kawasaki NÃO DIVULGOU o que é.

Eu acho que explicarão o motivo depois que TODAS as motos estiverem com eles.
Enquanto houver uma única nas ruas, eles ficarão quietos.

Faz sentido... nada de se "auto-autuar" afinal de contas!

O Recall é um canal exclusivo para convocar os proprietários de veículos Ford que precisem de alguma revisão ou manutenção por problemas gerados na fabricação.
Para saber se o seu veículo está entre os convocados, tenha em mãos o número do chassi. Caso necessite fazer a revisão, procure um Distribuidor Ford e agende uma visita.
Toda a avaliação e o reparo são gratuitos.



Veículos Ford Ranger modelos 2007 e 2008

Ford Focus (Modelos 2010 com motorização 1.6l)

Novo Ford Ka (Modelos 2008, 2009 e 2010)

Novo Ford Fusion (Modelo 2010)

Ford Explorer (Modelo 1995 e 1997) e Ford Ranger (Modelo 1995 a 2002 Equipados com motor V6)

Cargo de 712 a 815e (Modelo 2007 até 2009)

Ford Focus 2.0L (Modelo 2005 até 2008)

Cargo de 17 a 63 toneladas (6BB59024 a 9BB31588)

Ford Fiesta RoCam Hatch e Sedan ano modelo 2008

Ford Ka (até 9BFZK03PX9B054990)

Ford Cargo 4432e e 4532e, 2006 a 2008

Recall Ford Explorer ano modelo 1998 a 2001

Ford Cargo (de 8 a 50 ton)

Ford Cargo 2622e e 2628e, 2006/2007

Recall Ecosport e Ford Fiesta RoCam com motor 1.6 L Flex

Recall Ford Explorer 98

Recall Ford Ranger

Recall Ford Focus

Recall Ford Ranger

Recall FORD F-250, F-350 E F-4000

20/05/2005 - Recall Ford Fiesta RoCam e Ford EcoSport

Ford Fiesta RoCam, Ford EcoSport, Série-F e Cargo-815

Recall Ford F-250, F-350, F-4000 e F-12000

Recall Ford Fiesta RoCam

Recall Ford Fiesta RoCam e Ford EcoSport

Recall Ford Fiesta RoCam e Ford EcoSport

Recall Ford Explorer 97/98

Recall Ford Ka

Recall Ford F-250 e F-350

Recall da Ford Explorer

Recall do Ford Focus

Recall do Ford Ka, Ford Fiesta RoCam e Ford Courier

Recall do Ford Mondeo




FONTE: http://www.ford.com.br/servico_cliente_recall.asp

ISSO DEMONSTRA COMPROMISSO SIM!

E NEM TODAS AS EMPRESAS TEM O MESMO RESPEITO,
ALGUÉM SABIA QUE MAIS DE 16 MIL RANGER'S TINHAM
PROBLEMAS DE FREIO?

ISSO ACONTECE TODO TEMPO E SÓ ESTAMOS FALANDO
SOBRE ISSO POR QUE A KAWA É QUE É DIFERENTE.



http://oglobo.globo.com/economia/mat/2010/12/10/ford-comunica-recall-de-16-455-ranger-por-problema-no-freio-923241885.asp

OUTRA PREFIRO COMPRA DE UMA MARCA QUE FAZ RECALL
DO QUE COMPRAR DE UMA QUE IGNORA SUAS CAGADAS...


EXEMPLO:

SUZUKI. TEVE RECALL DOS MALDITOS RETIFICADORES?
OS CARAS SÃO UNS SEM VERGONHA...

PERNINHA LE1667 escreveu:EXEMPLO:

SUZUKI. TEVE RECALL DOS MALDITOS RETIFICADORES?
OS CARAS SÃO UNS SEM VERGONHA...

Isso é verdade... cambada de fdp... deixa na mão, pra depois sanarem a merda que fizeram....

Marco Gixxer-750 escreveu:

PERNINHA LE1667 escreveu:EXEMPLO:

SUZUKI. TEVE RECALL DOS MALDITOS RETIFICADORES?
OS CARAS SÃO UNS SEM VERGONHA...

Isso é verdade... cambada de fdp... deixa na mão, pra depois sanarem a merda que fizeram....

Pessoal, vocês não conhecem a Indústria por dentro...

NINGUÉM FAZ RECALL QUE NÃO ENVOLVA SEGURANÇA!!!

NINGUÉM FAZ RECALL PARA ABSORVER UM CUSTO QUE NÃO SEJA MAIOR...

É MAIS CARO PAGAR INDENIZAÇÕES DO QUE ARRUMAR UM CARRO...

SEGURANÇA É A PALAVRA DE ORDEM!!!

Retificador não foi classificado com item de segurança... Quem classifica é o governo!!! Então, problema em retificador que não é classificado como item de segurança... Troque os que quebrarem e fodam-se todos os outros...

PERNINHA, você não sabe o que você está falando... Tenho CERTEZA ABSOLUTA que a KAWA ou foi obrigada por alguém, ou está se vendo OBRIGADA por custos... A fazer este RECALL!!!

Ela não é boazinha não!!!

Aê Perninha, ja pode trabalhar na Ford, ja sabe de todos os recalls...kkkk

DO JEITO QUE VC'S GANHAM BEM EU IA FÁCIL....KKKKKKKK

PERNINHA LE1667 escreveu:DO JEITO QUE VC'S GANHAM BEM EU IA FÁCIL....KKKKKKKK

eu não trabalho mais na ford...virei pobre...os caras é q são ricos...kkk

Bisteka escreveu:

Marco Gixxer-750 escreveu:

PERNINHA LE1667 escreveu:EXEMPLO:

SUZUKI. TEVE RECALL DOS MALDITOS RETIFICADORES?
OS CARAS SÃO UNS SEM VERGONHA...

Isso é verdade... cambada de fdp... deixa na mão, pra depois sanarem a merda que fizeram....

Pessoal, vocês não conhecem a Indústria por dentro...

NINGUÉM FAZ RECALL QUE NÃO ENVOLVA SEGURANÇA!!!

NINGUÉM FAZ RECALL PARA ABSORVER UM CUSTO QUE NÃO SEJA MAIOR...

É MAIS CARO PAGAR INDENIZAÇÕES DO QUE ARRUMAR UM CARRO...

SEGURANÇA É A PALAVRA DE ORDEM!!!

Retificador não foi classificado com item de segurança... Quem classifica é o governo!!! Então, problema em retificador que não é classificado como item de segurança... Troque os que quebrarem e fodam-se todos os outros...

PERNINHA, você não sabe o que você está falando... Tenho CERTEZA ABSOLUTA que a KAWA ou foi obrigada por alguém, ou está se vendo OBRIGADA por custos... A fazer este RECALL!!!

Ela não é boazinha não!!!

BISTEKA VC ESTÁ FALANDO BESTEIRA!!!!!!!!!!!


LEIA OS RECALL'S DA SUA EMPRESA DEPOIS ME FALA...


DICA FORD FOCUS...


QUE VC TRABALHA NA FORD TODOS SABEMOS
A QUESTÃO É O QUE VC FAZ LÁ?
PARA DE FALAR COMO SE VC FOSSE O PRESIDENTE
OU DIRETOR.....SEI LÁ!

LEIA:



O Ford Focus 2010 acaba de ter um recall anunciado. Ele é para as unidades equipadas com o motor Sigma 1.6. Esses carros tem um problema de vedação do reservatório de partida a frio, e esse problema pode levar ao vazamento da gasolina.
Apesar de não existir risco de incêndio, o motorista terá obviamente dificuldades para dar a partida em dias mais frios. A Ford irá trocar o reservatório dos modelos afetados, sem custo. Os modelos com chassis com final entre 270427 e 314861 deverão comparecer a uma concessionária.
A Ford esclarece que esses carros foram feitos até 18 de fevereiro. Maiores informações pelo telefone 0800 703 3673.




VAI SE FERRAAAAAAAAA!!!!!!




KKKKKKKKKKKKKKK

q isso Perninha, q coração peludo é esse?! kkk

PERNINHA LE1667 escreveu:
ISSO DEMONSTRA COMPROMISSO SIM!

E NEM TODAS AS EMPRESAS TEM O MESMO RESPEITO,
ALGUÉM SABIA QUE MAIS DE 16 MIL RANGER'S TINHAM
PROBLEMAS DE FREIO?

ISSO ACONTECE TODO TEMPO E SÓ ESTAMOS FALANDO
SOBRE ISSO POR QUE A KAWA É QUE É DIFERENTE.

http://oglobo.globo.com/economia/mat/2010/12/10/ford-comunica-recall-de-16-455-ranger-por-problema-no-freio-923241885.asp

É CLARO QUE DEMONSTRA COMPROMISSO... MAS É UM COMPROMISSO ASSUMIDO OBRIGATÓRIAMENTE NÃO É BONDADE NÃO... Certamente eles tem mais a ganhar do que a perder com isto!!!

Mais uma vez eu te digo que você ta falando besteira e não sabe o que ou do que você está falando!!! Não vou discutir sobre segurança pública contigo... Mas não ache que eu estou mentindo... Me escute e confie porque eu sei o que estou falando!!!

A KAWA NÃO É DIFERENTE DE NINGUÉM... como eu já disse... Eles tem mais a ganhar do que a perder com isto!!!

Quanto ao RECALL citado... Se você ler o que eu já falei anteriormente, algum problema pode ter acontecido em campo ou algum problema pode ter acontecido durante um teste...

Problemas SEMPRE são investigados e sendo assim; certamente chegaram a uma conclusão que por ser ítem de segurança tinha que ser feito o RECALL... quem tenta jogar a sujeira para debaixo do tapete acaba sendo processada pelo ministério público!!!

http://www.noticiasautomotivas.com.br/fiat-stilo-justica-declara-recall-do-modelo-e-montadora-leva-multa-de-r3-milhoes/
http://oglobo.globo.com/economia/mat/2010/03/09/governo-multa-fiat-determina-recall-do-stilo-916024986.asp
http://www.jusbrasil.com.br/noticias/2116881/fiat-oficializa-recall-do-stilo

Ta ai um caso de uma montadora que não assumiu um problema existente (em ítem de segurança) e acabou sendo OBRIGADA a fazer um RECALL!!! ISTO É O QUE NÃO DEMONSTRA COMPROMISSO!!!!

Assumir um recall é o mesmo que assumir um erro... Tem gente que faz e gente que não faz... tem montadora que faz e montadora que não faz....

Só tenha uma CERTEZA ABSOLUTA EM SUA CABEÇA... Duvido que qualquer montadora do mundo faria um RECALL dos retificadores se não fosse ítem de segurança!!!

Item de segurança = saúde pública = recall = obrigação = maior custo com necessidade de propaganda!!!
item que não é de segurança = código de defesa do consumidor = troca a cada quebra = menor custo e sem necessidade de propaganda!!!

Perninha... você não sabe o que vc ta falando!!!

DESISTO!!!

Continue com a sua convicção de que a Kawa é boazinha e faz/faria qualquer recall apenas para beneficiar seus consumidores!!!

Assumindo todo e qualquer prejuízo!!!

Eu SEI que vc ta errado, mas se vc é mais fâ de uma marca do que realista não vou conseguir mudar seu pensamento!!!

Abraços pelas costas e um beijo na nuca pra vc!!!

Só um adendo:

Vazar gasolina no cofre do motor... Afeta a segurança SIM!!!

PORQUÊ????????

Porque o governo devine o reservatório de gasolina dentro do cofre do motor como peça de segurança...

QUALQUER PROBLEMA EXISTENTE EM PEÇA DE SEGURANÇA = RECALL!!!

E o pior..
O pior é que o Bisteka está certo...

A grande e obscura realidade é a do $$ (tutu, money, grana, dinheiro, plata, dólar, etc).

O que vai CUstar menos? Respostas:
- Propina: Não vai dar, vai ficar caro, tem muitos órgãos envolvidos, muito cacau;
- Recall: Tá difícil, pq se falarmos qual é o defeito, muita gente não vai querer ver as verdinhas nem de longe, vai custar muito caro;
- Deixar pra lá: Esse é complicado, muitos processos, indenizações, etc.. esse nem pensar, vai ser o mais caro de todos.
- Comprar de volta: Perto dos outros, até que é uma coisa viável, vamos comprar de volta e a maioria vai gostar e vai acreditar no compromisso da empresa para com o consumidor... podemos gastar uma moeda, mas pode ser até uma propaganda positiva.. (ps: não podemos revelar o defeito)

Todos sabemos como as coisas funcionam no Brasil e no mundo. $$$$$$$$$,$$

O consumidor é sempre sacaneado por todas as empresas, tarifas telefônicas (e mensalidade), preço dos combustíveis, impostos, gorjeta, tarifa de água e esgoto, tarifa da eletricidade, taxa do lixo, IPVA (imposto sobre a propriedade de veículos automotores, ou seja, só porque você tem um veículo, tem que pagar por isso anualmente, isso porque já é seu), IPTU (imposto sobre um território que você já comprou, ou seja, é seu), Recall, preços exorbitantes dos combustíveis, imposto de renda (só porque você tem um emprego, você tem que pagar por isso, todo mês - é retirado direto do papel cebola- e ainda por cima paga mais uma paulada 1 vez por ano), é capaz que volte a tal da CPMF ( porque se chama contribuição?, e se eu não quiser contribuir, como é que faz?). Sem falar da educação e saúde, que se não pagarmos, não teremos.. segurança? nem no computador...

Infelizmente estamos mal acostumados com toda essa fudelança, que já nem nos importamos mais...

E viva os mais de 60% de aumento para os políticos que governam a nossa destemida nação (´´desordem no congresso´´, ou ´´ordem de regresso´´)

Queria eu poder definir o reajuste do meu salário...

Abraços fraternais de um brasileiro qualquer...

Calma, pessoal, depois dêem uma olhada no wikileaks, vai ter o motivo do "recall" da kawasaki.

Também acho que a Kebrasaki só está evitando um prejuízo maior!!

Fazendo as contas, o prejú déeve ser bem menor assim, estão devolvendo o dinheiro que pagaram pela jakas mais uma "rebarba" no valor de venda.
Talvez só o lucro em cima do custo de produção de cada unidade, já deva cobrir o prejú de recompra das jakas!!


Valew

CHEGAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!KKKKK

Vamos por partes...qual seria um motivo plausível para retirar as motos das lojas e pedir a devolução das já compradas?

Por eliminação, poderia ser uma válvula que fica no escapamento?

Vejamos. Poderia sim, desde que esta pudesse afetar alguma outra funcionalidade, como por exemplo o funcionamento do motor, certo?

Mas será que não seria mais fácil trocar ou fazer a devida manutenção? Acho que sim.

Será que são fatores múltiplos? Talvez.

Eu soube na concessionária que foi por conta da tal válvula, mas não acho muito fiável esta informação.

Quais outros aspectos, por eliminação, que poderiam defenestrar tal atitude por parte do fabricante Bisteka e demais colegas?

Usando sempre o critério de eliminação, seria possível chegar à dois ou três possíveis problemas em determinada peça ou sistema?

E outra, quem aqui acha que poderia ser o sistema de controle eletrônico da motoca? Eu acho uma possibilidade fortíssima, já que eles implementaram em caráter de urgência certos aspectos para concorrer com a BMW S1000RR.

E ai?

Cara eu acho que eles se enganaram ao vender por que acreditaram que ate a entrega estariam maduras e quando foram ver todas estavam VERDES, aposto que vão enrrolar no jornal para amadurecer mais rapido e recolocar para venda , vocês vão ver...