SRAD 1000 2011 VS FIREBLADE

Pergunta aos mais experientes, qual a melhor e porque?!

Entre as 1.0, não existe melhor ou pior, existe a aplicação do consumidor.
e mesmo assim as diferenças são mínimas entre elas, vai mais de gosto mesmo.

A srad 1000 2011 é maravilhosa, mas é uma pena que chegou tarde aqui, pois lá fora ela é modelo 2009. Pelo que andei lendo ela está superior que a anterior e nos testes lá fora o CBR é vencedora.
A CBR é superior tecnologicamente, mas leve e menor entre eixos.
Agora a decisão é sua.....O que eu acho que a CBR vc vai perder é o seguro mais alto que a SRAD.

em termos de seguro estão todas na mesma água de salsicha... R$11.500 foi a cotação pra minha SRAD...

é de lascar...

Edu escreveu:A srad 1000 2011 é maravilhosa, mas é uma pena que chegou tarde aqui, pois lá fora ela é modelo 2009. Pelo que andei lendo ela está superior que a anterior e nos testes lá fora o CBR é vencedora.
A CBR é superior tecnologicamente, mas leve e menor entre eixos.
Agora a decisão é sua.....O que eu acho que a CBR vc vai perder é o seguro mais alto que a SRAD.

2x
A Srad é muito mais bonita na minha opnião, porém eu que não ando em pistas a CBR seria uma otima opção por ter o opcional do ABS que acho fundamental em uma moto que anda em estradas, a minha Hornet é ABS e já me livrou de acidente 2 x que eu me lembre, então é de se pensar.... Beleza x Segurança .....
mas eu iria de Srad abraços.

cbr1000. é mais moto que as atuais srads 2011. sem falar que é mais maleavel em alta.

O que eu gosto da CBR éo amortecedor de direção eletrônico (progressivo), apesar que a ZX 10 2011 se vier como estão fazendo propaganga vai arrebentar, embora dizem que a 2010 já da medo.

Como já disseram vc tem que avaliar o seu uso eo gosto pois acho que a maior diferença está mais na estética mesmo

ABS

Opa... a BMW S 1000 RR nao entra nessa parada????

Tem um comparativo na motociclismo aqui onde avaliaram varias SS...

Agora uma duvida tenho visto CBR 1000 por 58900 é isso mesmo? inclusive parece que tem um anuncio na motociclismo do mes passado onde fala ABS gratis...

Amigo fecha o olho e vai no minha mãe mandou eu escolher esta da aqui........

qqr uma das 2 é moto pra arrebentar!!!

A Honda é mais fácil de guiar (pelo menos é o que dizem)... Entre as 1000 em igualdade de preços eu iria de CBR... Não sei se elas estão muito próximas em termos de preço...

Se não estão no mesmo patamar de preço (veja a ZX10 e a nova Srad)... Talvez a diferença de preço já lhe pague 1 ano de seguro... Isto é bastante importante!!!

A Srad mudou agora no BR então tem um fôlego ai... Já a Zx10 estão falando que ela vai mudar logo!!!

Sei lá... sou partiário de um cometário que eu ouvi do Tite quando fiz o curso dele!!!

Se juntar as piores qualidades de cada uma das 1000 em uma moto só... Dá uma grande moto... Todas são espetaculares...

grande abraço,

Bisteka

Srad tá salgada por ser lançamento.

A ZX10 tá por 55 paus na fittipaldi e K10, e é uma senhoura motoca.

A CBR nova é melhor, mas é preciso verificar o preço do seguro antes.

Aqui no anuncio esta CBR Fireblade 10/10 por 56.000 S/ABS e CBR Fireblade 09/09 com ABS por 56.000 o ABS gratis é na versão 09/09, agora tem que ver se o Problema da Baixa de Oléo foi realmente resolvido, dizem que sim mais se a moto não muda desde 2008, fica a duvida no AR, arriscar pegar uma moto de 56000 que pode queimar oléo é Florida né? sendo que tem a Srad k9 ai no mercado que é puta de uma Moto maravilhosa, eu se fosse pegar uma CBR seria por causa do ABS abraços...

No famoso teste das 1000, a CBR se saiu melhor, pois o pistão da Srad furou o bloco do motor...
Mas eu gosto das duas. Achoa Srad mais bonita e a Honda mais confiável.
Nas nossas condições de uso são bem iguais.

Amigo

quanto mais a gente anda de moto mais a gente conclui que não existe uma moto que seja simplesmente melhor que a outra. Existe, isto sim, MOTO QUE ATENDA MELHOR O QUE VOCÊ PROCURA

depende de quais os fatores predominantes para cada um...

tem que analisar tanta coisa: posição de pilotagem, peso, preço, valor de seguro, fidelidade a uma determinada marca, valor de revenda, rede de concessionária, facilidade de aquisição de peças, existência ou não de algum opcional que vc não abre mão (ex. seleção de modo de pilotagem, abs, controle de tração, embreagem deslizante, etc), maior velocidade final, mais ou menos agressiva nas curvas, custo de manutenção, consumo, se tem isso, se tem aquilo... e ambas compartilham quase as mesmas qualidades...

portanto vai do gosto pessoal e do que cada um procura na SS...

quanto à blade e à srad, ambas são excelentes motos... a vantagem da blade é a possibilidade de vir com abs... isso tá sendo uma revolução nas motos... outra questão é o preço... dependendo do valor atual da moto zero, aí sim uma acaba sobressaindo à outra...

parece que a srad tá custando mais por ser lançamento... se houvesse pequena variação de preço entre elas eu, atualmente, iria de srad... um dos motivos predominantes é a posição de pilotagem PRA MIM.
Na srad EU me senti melhor encaixado que na blade, isso se traduz em facilidade em manobrar, curvar, esconder atrás da bolha, trafegar na estrada, na pista, no trânsito pesado (eu ando de moto quase todo dia, no dia-a-dia, no trânsito, no congestionamento, na chuva...). Mas isso é algo muito subjetivo. Pra outra pessoa esse fator pode ser decisivo pra blade...

abração

Valeu, essa dica foi boa....

a srad é 2010/2011
por isso o preço+ elevado
equanto as outras 10/10

Cara, é uma dúvida cruel mesmo!

Tb tenho essa dúvida!

A CBR HRC é show! Mas a Srad nova...

O ABS realmente é um diferencial!!!

Honda é melhor de revenda.

Então, olhei hoje, aqui em Goiânia, os preços de cada uma.

A Srad sai por R$ 58.900,00 sem nenhum centavo a menos. Vêm emplacada final 0.

A CBR HRC fica por R$ 60.500,00.

Pena que o cara ligou depois que eu assinei o cheque da Suzuki. Hehhhe...

Galera desculpa reviver o tópico.

Sei que o Skilo anda com uma CBR agora e inclusive esta a venda porque ela resolveu parar,

Estou olhando duas usadas uma Fire 2010 HRC (Linda), e uma srad preta 2011 (particularmente muito mais bonita).

Faz uma ano que estou parado em relação a duas rodas, minha última moto foi uma 250, para abrir caminha nas motos.

Vejo a vantagem da Srad pelos mapas, no caso da Fire neste caso não tem o ABS para ser o diferencial.

Alguem poderia me abrir a mente em relação a Srad quanto a progressão na aceleração, dizem que é mais bruta que a fire.

Também gostaria de saber quanto ao peso, é tão grande a diferença.

Eu, particularmente, acho que CBR mais arisca, mais difícil de acelerar, mesmo pq a Srad tem mapa e eu usava mesmo.

Só pra se ter uma idéia, na Srad eu conseguia dar toda mão nela até final de segunda dentro da cidade. Já na Honda, não. Ela quer subir a frente, quer torcer, quer te derrubar a qualquer custo...

O PROBLEMINHA DA CBR É SÓ O FUMO......

É, tem isso tb... Hehhe!

Mas é fácil de resolver: vc compra 0km, usa e, se der FUMO, manda na garantia.

E se tiver grana sobrando, já compra logo outra motoca e manda a maconheira pra vender. Pronto!