CBR 600RR 2008

Ae galera,

Como tinha prometido, algumas fotos novas e impressões da motoca....de leves pq ela só está com 200km... !

- Moto é mto leve, ágil, na mão....lógico que não é uma nacked.

- Apesar da carenagem a moto é BEM compacta, no começo a carenagem intimida um pouco, na hora de passar no corredor, ou um local mais estreito...mas é psicológico...rsrsrs, pq a moto é bem compacta.

- Quando fui buscar ela, pensei...."Fodeu! Essa moto é cansativa, a posição de pilotagem, embreagem dura"....mas acho que era o tempo que estava sem moto, uns 8 meses. Posição de pilotagem não é das melhores, mas acostuma, e a embreagem já acostumei.

- A moto vc percebe que ela curva sozinha...a danada deve deitar que é uma beleza, como não sou profissa...mas dá p/ perceber que ela deita fácil.

- Não achei ela violenta, tb pq não to acelerando forte, segundo o "Manuel"....até 1.000km não ultrapassar os 5.000 RPM, depois dos 1.000km até 1.700km, máx. de 7.000 RPM....tô tentando respeitar isso ae! ...mas a B12 me dava mto mais medo, orra nem se compara...a CBR achei "mansa".

- Não peguei uma estrada com ela ainda....mas acho que deve ser sossegado, a GS500 Carenada (que a posição era semelhante a de uma SS)...não tinha dificulades.

- O HESD, amortecedor de direção eletrônico, é mto bacana...passa muita segurança em ruas com ondulações, vc vai que vai, sem medo....muito bacana. A B12, eu tinha um certo medo de pegar ruas onduladas, ela tinha fortes tendências p/ shimmar (podia ser configuração da Suspa tb.)

- Acabamento da moto achei 10, painel completinho, bem prático....mas merecia um Shift light. Essas SS, deveriam vir de fábrica com malha de freios Aeroquip, que nem Ducati, Triumph, Husqvarna, etc.

Racionalmente, seria melhor uma Hornet, mas achei mto caro o preço da Nova H6, então fui de CBR mesmo! he he! Sem contar que aqui posso andar sossegado, e o seguro é "pagável"....mas por um lado, não dá p/ usufruir totalmente da moto, ausencia de pista ou serras... .

Problema daqui tb, é assistência e acessórios, não tem quase nada....estão abrindo uma Suzuki, vamos ver se eles trazem uma boa Oficina...estava conversando com um pessoal que anda...quando amassam a roda ou precisam de pneus, eles mandam tudo p/ SP.... ...sinistro. É...realmente, acho que S.Paulo, é o lugar para as peças de motos, independente de marca.

Aqui em Manaus, não tem como....vc tem que ter uma Honda, Yamaha ou Suzuki...e olhe lá. Cheguei a tentar negociar uma Daytona 675, mas não teria vantagens....aliás só riscos e desvantagens, sem contar que o preço tb não era convidativo....bom, chega de papo....seguem as fotos:













Aqui umas fotos, de uma "estradinha"que tem para uma Faculdade (UFAM)...é tipo uma USP de S.Paulo.

muito legal mesmo. Xenon em breve?

200km! nem se fosse pra mim andar na trilha com ela , ela não ficaria parada.

Grande Jay.

Muito bonito o brinquedo !!!!

qdo vier para sampa, vem com ela para vermos ao vivo !!!!

boa sorte e muitos kms....

Putz, que coisa linda! Parabens cara!!!!

Muito bom, parabéns pelo "brinquedo"!!!

LINDONAAAAA...Agora só falta vc trazer pra sampa pros rolês....

Lindo o "brinquedo"!!!!!!!!!!!!!. Mais uma vez PARABENS!!!!!!!!!!!!!

Quanto ao "mansa", espera amaciar e brinca com o giros lá pra cima. Depois vc posta os comentários.....

Ari escreveu:Lindo o "brinquedo"!!!!!!!!!!!!!. Mais uma vez PARABENS!!!!!!!!!!!!!

Quanto ao "mansa", espera amaciar e brinca com o giros lá pra cima. Depois vc posta os comentários.....

Ia dizer a mesma coisa... as SS 600 e 750, são motocas de giros altos... bem diferente das b12 no jeito de andar! ;D

mto lokaa

Jay, você ta fazendo uns trampo pra alguma revista de moto?? rsrsrs

Ta relatando legal, até já sei como é uma CBR, hahahahah


Fora que das SS é de longe a mais bonita,

E ai?? e o café na Tortula?? os cara vai quando??


Abçs

Érico Bento

Opa to aceitando doações! hua hua hua! Acho que vou colocar sim, mas não to com tanta pressa.

Douglas

Hua hua hua! Mais que uma semana parada ela não fica!

Edgar, Alan, Predator, logan, Ari, julianognt e tamura

Valeu...pow tenho vontade de levar ela p/ SP, mais aí seria bom, se eu fosse ficar 1 mês pelo menos em SP.

É verdade, ainda não tive o prazer de esticar todas até uns 14.000 RPM....mas vamos vendo.

MacDonalds

KKKKKKKK...pow esse relato tá fraquinho....hua hua hua!

Pow, café da manhã é complicado p/ ir....hua hua hua!

Parabéns Jay!

Agora só conta pra nóis q efeito é esse de transformar a CBR vermelha em lilás! hahahaha

Nussssaaa!

Num sabe brincar em J.! 14000 RPM!!!! Jezuiiis!rsrsrs


Show de bola a motoca, parabéns!
Depois fala pra gente como é andar com essa moto de verdade! (se é que me entende!!!)

Abs

Ae Jay....

mais uma vez parabéns...
já havia congratulá-lo pelo msn, e fica registrado mais uma vez por aqui...

essa moto com certeza é uma das mais lindas...
sonho de muita gente....(pena que é Honda) rsrsrs


Mas falando sério.....

Parabéns mesmo...e vê se consegue se transferir pra sampa pra podermos retomar os rolês..
rsrsrs abs.

Parabens J. Muito linda sua nova moto. Show. Esperamos ve-lo em breve ao vivo, como disse nosso amigo Edgar. É show é cor. Ja levou alguma india na garupa? rs...rs

Ótima escolha, parabéns !

Vai se divertir muuuuuito ainda.
Só falta ter as asas pra voar... aliás, tem uma na mesa... naquele pequeno adesivo... hehehehehe...

Caceta, lindona mesmo !
Mas diga-lá, qual a potencia dela afinal, q eu nao faço nem ideia... E torque ?
Vai ver ela é mais suave q a b12 por ser injetada, deve ter uma entrega de potencia mais amena, em compensação, lá nos 10k rpm, o bicho deve pegar !!!

Diogo A.

Potência: 120cv a 13.500 RPM
Torque Máx.: 6,73 kgf.m a 11.000 rpm.

Cara, não posso falar mto, pq fiquei pouco tempo com a moto......mas de torque a B12 parecia mais ogra.

nao guenta bebe leite!!!
kkkkkkkkkkkkkk

Cleber T. escreveu:nao guenta bebe leite!!!
kkkkkkkkkkkkkk

hua hua hua! No meio da selva é osso....a moto era "mansinha"....

Muito boa essa honda, mas continuo preferindo a srad 750.

Show de máquina, deve estar acelerando na estrada do turismo né! pegando o retão do Eduardo Gomes, rs!

Abçs

Parabens!!!
Eu tinha uma bandit 1200 e mudei para a daytona 675
realmente a B12 parece ser mais ignorante em baixa rotação, mas em alta a daytona "cresce"... e acho que a 600rr deve ser a mesma coisa..voce vai ver
abracos!

David Bezerra escreveu:Show de máquina, deve estar acelerando na estrada do turismo né! pegando o retão do Eduardo Gomes, rs!

Abçs

Hua hua hua! Conhece Manaus? Se for dentro de Manaus, só lá mesmo p/ acelerar...mas eu vendi a moto faz tempo.