Problemas com o conta giros Bandit 650N

Pessoal, a minha moto (ano 2007) tem um problema que está me irritando... Quando o giro passa de uns 7/8 mil rpms, o conta giros fica maluco e começa a oscilar loucamente, vai até 14, volta ate 5, vai até 10... não dá pra saber qual o giro certo, isso é um saco quando acontece nesse tipo de moto (que a gente quer tirar o máximo do giro do motor ).
Já levei em mecânicos e eles não descobrem o que é, já testei com ela parada e só faz essa maluquice se chegar a uns 10mil rpms. A moto tem alarme instalado (qdo comprei já tinha) será que isso pode estar gerando esta interferência? Parece ser um mal contato, mas está difícil de descobrir

Detalhe: Qdo eu ligo a chave, ela fazer aquele check-out certinho, sem problemas. Alguem aí tem uma idéia o que pode ser?

Obrigado pela ajuda!

Será que não é umidade na placa do painel ou nos conectores ?
Mandei lavar a minha moto na concessionária Yamaha aqui da cidade e o carinha meteu a vap sem dó,ele conseguiu molhar até a placa do painel.Quando peguei a moto não percebi nada,porém na manhã seguinte quando peguei a estrada ,chegava nos 8000 rpm,o painel apagava e o conta giros ficava maluco.No meu caso tive que desmontar o painel,passar Wd40 para retirar o zinabre da placa,e em seguida usar o secador de cabelos da patroa.Repare se quando o conta giros oscila,se o relógio volta para 01:00 hrs.

Obrigado pela dica Guto, mas acho que não esta relacionado a umidade... Hoje mesmo o mecânico desmontou o painel todo, verificou os conectores e tal e nada encontrou. Segundo ele há basicamente 3 possibilidades:
1. Problema no circuito da placa do painel
2. CDI (?) que envia o sinal para a placa ou
3. O Alarme que foi instalado.

Acho que para descobrir, só por tentativa mesmo, tô achando que a solução não vai ser barata. Interessante que comprei ela no ano passado com 2.500km e já fazia isso. Estou tentando entrar em contato com o antigo dono pra ver qdo isso começou.
Valew, abçs.

Putz amigão,boa sorte aí!
Um painel não é nada barato,usado vc vai achar a partir de R$700,00.Quanto ao CDI,não sabia que podia interferir,mas aí se tiver outro painel pra teste fica fácil descobrir.Tomara que seja o alarme.

Olá Guto... Consegui falar com o antigo dono da moto, isso na semana passada e, olha só: Ele me disse que o problema no contagiros começou depois que ele instalou o alarme! hehe... daí ficou fácil neh?!
Acabei de chegar da oficina, onde mandei eles desligarem o alarme (que passa pelo CDI pq ele corta a ignição qdo dispara), o contagiros agora está funcionando redondinho, uma maravilha!!!

Semana que vem iremos viajar para o Chile (7.300km), acompanhe os detalhes pelo site: www.rodamerica2010.blogspot.com , vai ser mto legal!

Fica aqui meu registro deste possivel problema para quem instalar um alarme que tenha conexão com o CDI da moto.

Valew, um abraço! Edson.

Que bom amigo que tudo está resolvido.Vou acompanhar a viagem.....bons ventos e grande abraço!!!