Trcando os 4 pelos 3 canecos

Fala galera....Olha o UP aí....sai Fazer 600 2009 e entra Daytona 675 2008. Peguei a moto agorinha...
A bichinha é bruta!!! e o barulho? que tesão de barulho!!! um torque absurdo.....

impressões:
Hoje andei uns 80km com ela em estrada, então ja deu pra sentir melhor a moto.
primeira coisa que senti foi um choque em relação a posição...realmente muito racing e nada confortavel. Os semi-guidões são bem baixos. quando vc esterça mais (a moto esterça bem pouco) o braço encosta no tanque....bem estranho....
Passado o primeiro momento chega a hora de se maravilhar com o motor. O barulho é lindo!!! um som diferente que lembra uma 2 cilindros mas muito mais gostoso. O torque do motor é a maior diferença entre ela e a Fz6 (e olha que as duas não tem muito em comum....he he he). O motor é "cheio" ja com poucos rpm. Isso eu ja esperava pq vendo o gráfico de dinamômetro da Daytona a curva de torque é quase plana. Da pra sentir que ela é mais potente que a Fazer mas o torque é o que impressiona. Imagino como deve ser uma speed triple...
No inicio estranhei bastante a ciclística da moto nas curvas. O peso fica muito deslocado pra frente então vc sente a traseira da moto mais boba...parece a sensação de dirigir uma combi (guardadas as proporções é claro..he he he) onde vc fica sentado pra frente do eixo dianteiro e a bunda parece que é uma carretinha que vc ta rebocando...he he he.
A suspensão é firme, dura e tem pouco curso (em relação a Fz)...mas trabalha muito melhor...a moto gruda nas curvas...e nas mesmas curvas com irregularidades no piso onde a Fz balançava feito um landau a Daytona parece uma ferrari...nem se da conta....
a eletrônica da moto é fodástica...quando vc liga é uma sinfonia de motorzinhos elétricos chiado pra tudo quanto é lado..he he he...o Painel é super completo. tem consumo, vel max, vel méd, cronometro de voltas e tudo mais....só que como boa esportiva não tem marcador de combustível?!?!? só tem uma luz que acende quando tem 3 litros de combustível no tanque....custava colocar um mostradorzinho de gasolina?!?! he he he....
semana que vem vou pra Interlagos com ela...aí sim vou poder comentar mais sobre a moto...
a medida que for tendo novas impressões vou postando.

Lindona mesmo hein ta de parabens!!

PQP véio.... Linda D+.... Parabéns... muitas felicidades com a máquina!!!

LOKA A MOTOCA PARABÉNS

Valeu, boa sorte com a motoca.

Que linda!! Parabens...!

Felicidades com ela!

WOW!!!!!!
Prá voar só falta a asa... Lindowiska!!!!!

Parabéns pela motoca, muito linda.

Parabéns pelo up....lindona a motoca.Mas me fala uma coisa,nunca vi uma funcionando de perto,como é o ronco dos 3 canecos???

porra cara Congratz!
pra mim não tem moto melhor na categoria dela

Caracas q coisa perfeita!

Parabéns Rodrigão.

To quase fazendo a mesma coisa... Não fique bravo comigo... Se for fazer vai ser vermelha também!!!

Parabéns... Coloca mais detalhes ai da motoka... Preço, km, acessórios e etc!!!

To indo para SP na segunda-feira... Acho que vou com o Perninha e vou procurr uma daytona...

Nestas tuas procuras você não achou 2 não??? To pensando!!!

É mais provável que eu pegue a GSX650F azul mesmo; mas se rolar uma "daytoninha" destas ae; vou fundo!!!

Abraços do Bisteka

Lindona cara!!!
Parabéns! É uma puta moto!!!

Bons kms c/ ela!

Abraço!

Essa moto é maravilhosa...Parabéns!

Parabéns muito linda ela, milhares de km de felicidades com o a pimentinha
PS a suspenssão num tá muito dura não?

Roddrigo, já dei os parabéns lá no Fol, mas vai aqui também porque essa vermelhona merece!! hehehe

Felicidades!

Otima escolha!! Lindona, parabens!!

Parabéns! Bela motoca.

Parabéns, linda moto !!

Parabéns pelo UP...linda máquina...

Fala ai meu, parabéns. A moto é excelente, você vai gostar. Agora toma cuidado e não fica dando bobeira porque todo mundo fala que a moto não é visada e tal. A minha já foi roubada. Fica esperto. Abraço

Parabéns pela fantástica moto!

Quilômetros de felicidades pra você!

cara fiquei com uma duvida pode ser besta mais é uma duvida!!! a daytona é 3 cilindros????

enquanto estava escrevendo essa pergunta achei um descritivo dela:

http://pt.wikipedia.org/wiki/Triumph_Daytona_675

Ela é 3 cilindrossss e não sabia disso!!!!

A 675 é 3 canecos Mau, que eu saiba só a TT600 é 4 canecos, Triumpheiros me corrijam se eu estiver errado...

Muito... boa.. meu colega pegou uma ST 1050 na mesma loja q vc pegou a sua.. eu lembro dela..

Parabens cara.. não vai se arrepender... é uma puta moto.