SRAD 750 2009 - Retificador

Relembrando a primeira mensagem :

Fui pegar minha menina nova hoje aqui na Official Suzuki em Limeira.
Lá estava eu saindo da concessionária, já tinha andado 1km e moto puff.............apagou.

Liguei pros caras e eles vieram buscar eu e a moto. Na oficina constataram: o retificador não está carregando a bateria.
Que zica!!! Pior que um amigo de um amigo comprou uma igual a minha em janeiro, lá mesmo e aconteceu a mesma coisa.

Me disseram lá que vieram várias suzis com esse problema em 2009 ? Alguém já ouviu isso ?

Resultado: disseram que vão me trazer a moto amanhã. Mais uma noite sem dormir de tanta ansiedade......

Se o problema pode colocar a segurança em risco, então é caso de recall sim.

Aliás, se conseguir algum laudo técnico dando informações acerca do problema e suas consequências, deveriam é processar a JToledo.

Danos morais aí é fácil conseguir.

Vamos lá galera, façam valer seus direitos.

Abraço!

Carvasi escreveu:Perguntinha: E se o tal do retificador pifar a 250km/h?

O Retificador tem a função de transformar a energia gerada..do extrator(magneto)..e a transforma de corrente alternada para corrente continua 12V..passando pelo retificador e o mesmo manda para Bateria e para o farol isso mesmo farol direto do retificador.

Se o mesmo pifa a moto ira rodar ate a Bateria perder a carga que nela esta!!!
ou seja os felizardos..que tiveram seus retificadores queimados.. os mesmo deram problema em media com 100 kms antes da moto parar.

eu consegui voltar da praia a noite com o meu torrado tbm.kkkkkkkkkk

Sinto muito Lê 2x vc foi contemplado.kkk

abraço meu amigo.


desculpa ainda esta na garantia???
caso nao esteja me procure..ate mais

Fala Moraes ,
ta na garantia sim.

Inclusive já aproveitei e deixei a moto pra fazer a revisão dos 1K.

Vlw, abraço

[lê] SRAD escreveu:Fala Moraes ,
ta na garantia sim.

Inclusive já aproveitei e deixei a moto pra fazer a revisão dos 1K.

Vlw, abraço

se nao tivesse iria te indicar o cara que fez o meu..mas aproveite a garantia..abraço..boa sorte

Update: Foi o retificador mesmo, confirmado na Official Suzuki aqui de Limeira. Já foi trocado hoje e aproveitaram e fizeram a revisão dos 1.000km.

Amanhã vou lá buscar a moto. Mas sinceramente: estou desanimado com a Suzuki. A moto é um espetáculo, mas não pode ter esse tipo de problema recorrente.

Tava falando com o Bruno Whitedeath hj: daqui a pouco ta td mundo andando com retificador reserva embaixo do banco. É o fim da picada!

Bill mineirinho escreveu:

[lê] SRAD escreveu:Só pra dar uma subidinha no tópico. Hoje foi OUTRO RETIFICADOR pro saco.
Moto com 700km andados.

Tô tão feliz......

olá amigo!! agora na boa, passa em uma igreja e benze essa moto!!rsrsr brincadeira heim!! mais ta dificil!!!
agora pergunto: comprei uma GSX650F á 30 dias, e essa teve ocorrencias de retificador tbm?

Sim, só eu sei de 3 GSX650F incluindo a minha que pifou com 71kms rodados!!!

Trocaram a minha na garantia, mas fiquei no meio da estrada me aborrecendo... É complicado...

[lê] SRAD escreveu:Tava falando com o Bruno Whitedeath hj: daqui a pouco ta td mundo andando com retificador reserva embaixo do banco. É o fim da picada!

Isto parece piada mas daqui a pouco vira uma verdade absoluta!!!
Só espero que este replay não ocorra comigo... A primeira vez já deu dor de cabeça o suficiente!!!

Que bom que está tudo tranquilo contigo e que isto não ocorreu no meio de uma curva!!!

Caracas!

Não sabia desse problema nas Gixxer, será que as 2011 estão assim tb, pq teoricamente é a mesma moto, só mudou ponteira e farol.

O mesmo acontece com as D675.

[lê] SRAD escreveu:Fui pegar minha menina nova hoje aqui na Official Suzuki em Limeira.
Lá estava eu saindo da concessionária, já tinha andado 1km e moto puff.............apagou.

Liguei pros caras e eles vieram buscar eu e a moto. Na oficina constataram: o retificador não está carregando a bateria.
Que zica!!! Pior que um amigo de um amigo comprou uma igual a minha em janeiro, lá mesmo e aconteceu a mesma coisa.

Me disseram lá que vieram várias suzis com esse problema em 2009 ? Alguém já ouviu isso ?

Resultado: disseram que vão me trazer a moto amanhã. Mais uma noite sem dormir de tanta ansiedade......

ola eu tenho uma 65s quando comprei tbm deu mesmo problema sorte minha foi bem na frente da agencia,eles falam que é um lote de retificador com defeito,varias deu o mesmo defeito é só troca e fica zérim!!! valeu um abraço!!!!

acabei de chegar da trankera da suzuki daqui de ourinhucity. e a noticia.
a peça de reposiçao que eu preisava pra corrigir o defeito de vazamento na minha motoka, ta vindo do japao, !!! ehehheheheheiii, isso mesmo, de navio, do japao. incrivel, mais ainda temos de dar graças a DEUS por ter retificador aqui no brasil. se eu fosse esperar a peça, eu tava é fufu.
e a J.atolada só nas kgada dela.

pois eh HOJE fiquei sabendo q um amigo meu, de bauru, teve seu retificador queimado essa semana...

detalhe.. a moto nao esta mais na garantia e tem menos de 4000 km
(uma srad 750 2008/2009)

e decapa, pra ele falaram q nao tem retificador no estoque tbm... e q estao encomendando no japao...


ele nem estava sabendo do esquema dos retificadores...
nem q estava dando pau em varias motos...
mas... contei pra ele... soh q ele nem tem esperanca por a moto nao estar mais na garantia...

detalhe: a encomenda do japao, alem de demorar, vai custar 400 euros pra ele !!!

como ele tbm esta morando aqui na italia, fzndo o mesmo curso q eu... tempo nao sera problema... mas gastar 400 reais numa moto q acabou de fazer a segunda revisao e nao tem 4 mil km eh phoda...

aaaa, entao o buato que ouvi é verdade. defazagem de peças que a suzuki esta tendo. se preparem povo, quem precisa de peça rara ae, é 60 dias de cha de espera. to começando a importa tudo do japao.
hehhehehehehheiiiii. a J. atolada ta no breju hem.

As 2010 estão queimando o retificador também. Sensacional!!!

Depois da terceira troca, esse retificador agora está dando conta, vamos ver até quando..

Marco Gixxer-750 escreveu:Depois da terceira troca, esse retificador agora está dando conta, vamos ver até quando..

Tenso ein....PQP 3 trocas, tirou ela 0km? Acho que depois da segunda eu trocava de moto!

Zero sim J. o primeiro retificador não aguentou nem a ativação, já queimou, o segundo queimou na rua, e agora o terceiro está aguentando... até quando, é uma incógnita, e como eu uso muito pouco a moto, é fogo... peguei ela em dezembro, e está ainda com 1300km.... ... por pura falta de tempo...

CARA COMPREI A MINHA O ANO PASSADO E QUEIMOU O RETIFICADOR 2 VEZES COLOCARAM A CULPA ATE NO MEU XENON DEPOIS FICOU BOM ME DISSERAM QUE O PROBLEMA ERA MINHA BATERIA TROCARAM NÃO TIVE MAIS PROBLEMAS.

Caracas, praticamente a mesma zica das D675. Foda isso!

Se os caras já sabem, pq não trocam já em todos os lotes não foram vendidos e deveria ser automático trocar nas revisões.

J. escreveu:Caracas, praticamente a mesma zica das D675. Foda isso!

Se os caras já sabem, pq não trocam já em todos os lotes não foram vendidos e deveria ser automático trocar nas revisões.

Pq aqui é o Brasil! =

Segundo o gerente, me disse que não podem trocar antes de dar defeito, para abrir a garantia....

Marco Gixxer-750 escreveu:Segundo o gerente, me disse que não podem trocar antes de dar defeito, para abrir a garantia....

Cara, às vezes seria melhor ficar quieto né...do que falar uma coisa dessas, imagina o que os vendedores falam, foda!

Bem, vamos lá, eu adquiri uma srad 08/09 e vendo os relatos e como tive que desmontar a moto pra cotar as peças, fui no retificador. Tenho oficina de motos e conheço muito bem essa parte. A maioria dos retificadores de srad estão dando problema não nele em si mas no chicote que derrete e causa deficiencia na carga, e tb outro defeito ele fica perto do escap fazendo assim esquentar toda a fiação. Então antes de deixarem dar o defeito refaçam a fiação da tomada, retirando os terminais e fazendo ligação fio a fio, como fiz em várias srad mais antigas, cbr tb. 

ei ! descubri esse final de semana que um amigo daqui de poços de caldas teve o mesmo problema, com 60km rodados e ficou com uma moto zera parada por quase um mes na garagem!!!! ta dificil esse tal de retificador heim!!!!!!!!

Eu tbm.
A minha foi com uns 1000 km.

Quando estava saindo da revisão de 12K km, tinha uma SRAD 750 igual a minha, parada por causa do retificador. Deixou o cara na mão no caminho para Goianésia...ficou no ermo total...ainda bem q tava indo de galera para um encontro, então, uns 15 min depois o pessoal voltou pq sentiram falta dele heheheh...

Encontrei o dono quando já estava vazando...tava puto pq já tinham 12 dias sem a moto...o confortei dizendo q fiquei 14 dias ehhehe...