Velas Iridium X Eletrodo = qual consumo???

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Mensagem Velas Iridium X Eletrodo = qual consumo???

Mensagem por Jota Dallapé em Qua 18 Nov 2009, 09:29

Bom dia a todos,

Dia 13/11 troquei as velas da minha Bandit 650N 2008 por um jogo de velas Iridium zero bala (NGK). A minha bandida roda em média 240 km com 1 tanque de gasolina aqui na cidade de SP, isto é, quando rodo uns 100km o primeiro risco do marcador de gasolina apaga e para minha surpresa hoje quando atingi 80km rodados o risco desapareceu.

Alguém que trocou por velas de iridium acha que o consumo de combustivel de sua moto aumentou com essas velas???

Abraços

Jota Dallapé

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Mensagem por Jota Dallapé em Qua 18 Nov 2009, 10:24

Alguém se habilita???

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Mensagem por MORAES(TL) em Qua 18 Nov 2009, 10:25

Fala Jota..acho que não tem nada a ver pois quem manda o combustivel continua sendo o carbura e a injeção..e as velas somente queimam o que é mandado e qndo não queima sai aquela fumaça preta pelo escape..na minha opinião as velas iridium servem para maior durabilidade..e uma maior capacidade de queima..(mas nao tem nada a ver com consumo.ok)

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Mensagem por MORAES(TL) em Qua 18 Nov 2009, 10:33

ex: imagine uma caixa dágua..Cano da rua..3 polegadas..direto na caixa..(tanque) pra pegar pressão diminui pra 2 polegadas.(torneira da moto) e sai na torneira da casa com força e vc ajusta o volume(o carbura/injeção) e as velas seria O consumidor final so usa o que a torneira liberar..se seu carbura ou injeção mandarem a mais a vela queima mais pela rotação do motor elevada que aumenta a centelha na vela.

Sobre a vela...essa iridium dura mais pois a moto funciona com ciclos..admissão,compreessão,queima,escape. O motor 4 tempo..tem que fazer dois giros no virabrequim pra uma centelha de vela..imagina a moto a 8mil giros 4 mil centelhas a vela soltou.por minuto.

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Mensagem por Jota Dallapé em Qua 18 Nov 2009, 10:56

valeu Moraes, vamos ver o consumo final, mais que está gastando mais está, pode ser também que o combustivel foi adulterado, apesar de eu colocar combustivel no mesmo posto sempre.

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Mensagem por MORAES(TL) em Qua 18 Nov 2009, 10:58

roda mais um pouco pra ter certeza.ok
abraço

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Mensagem por COUTINHO em Qua 18 Nov 2009, 11:03

Moraes(TL) escreveu:ex: imagine uma caixa dágua..Cano da rua..3 polegadas..direto na caixa..(tanque) pra pegar pressão diminui pra 2 polegadas.(torneira da moto) e sai na torneira da casa com força e vc ajusta o volume(o carbura/injeção) e as velas seria O consumidor final so usa o que a torneira liberar..se seu carbura ou injeção mandarem a mais a vela queima mais pela rotação do motor elevada que aumenta a centelha na vela.

Sobre a vela...essa iridium dura mais pois a moto funciona com ciclos..admissão,compreessão,queima,escape. O motor 4 tempo..tem que fazer dois giros no virabrequim pra uma centelha de vela..imagina a moto a 8mil giros 4 mil centelhas a vela soltou.por minuto.

Moraes e suas filosofias...hahahahaha

Boa amigão!!!

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Mensagem por MORAES(TL) em Qua 18 Nov 2009, 11:21

kkkkkkkkk e foda achar uns exemplos.kkkkkk

pra explicar que quem manda mais ou menos combustivel e os carburas e não as velas e nem o filtro de ar.kkkkkkkkk
eai Coutinho vai vender o brinquedo mesmo?
boa sorte adoro essa cor.tipo exclusividade
aki so tem preta.kkk
abraço

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Mensagem por Gomão em Qua 18 Nov 2009, 15:26

Moraes,
utilizando a teoria da caixa d'água proposta acima, o que seria do consumo de água se instalasse aquele equipamento que retira o ar ao passar pelo relógio? É que eu moro perto da caixa d'água da Sabesp, entendeu? kkkkk

Abração!

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Mensagem por MORAES(TL) em Qua 18 Nov 2009, 17:02

KKKKKKKKKKKKKKK TINHA QUE SER VC MESMO...Então e facil pega aquela Bandit preta zero,que deve estar ai no sofa com vc e tampa o filtro de ar.totalmente.kkkkkkkkkkkk
pronto tirou o ar...kkk só espero que ela nao morra afogada no combustivel.kkkk

eai Fabião como vc esta?E as novas?

abraço.

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Mensagem por Gomão em Qua 18 Nov 2009, 18:42

Pô Moraes... cadê você meu amigo? Fui nos últimos rolês e você não estava...

As Novas: Chegou do tio sam o Yoshimura e K&N. Escape instalado e filtro aguardando a revisão dos 6milKM.

Vamos colocar as pretinhas na estrada... mas preciso de uma ajuda para retirar a bandit aqui do apartamento e descer pelo elevador... kkkkk

Tô pensando em trocar de moto para poder acompanhar o pessoal do fórum, uma Srad 750 cairia muito bem... hehehehe

Tomara que esse fim de semana não chova e aí possamos gastar uns km... Abração!

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Mensagem por Jota Dallapé em Qui 19 Nov 2009, 11:16

Pessoal, é o seguinte:

Ontem os riscos do marcador de combustível começaram a desaparecer mais rápido, então resolvi completar o tanque mesmo andando menos de 100km, então fui surpreendido em andar 118 km e colocar 6,8 litros de combustível...heheehehe, o marcador está louco e quer me deixar também???? nem a pau Juvenal.... abraços

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Mensagem por lucasm748 em Ter 03 Jul 2012, 13:53

Ressucitando o tópico: Na minha (650 CARBURADA) na medição da semana passada rodei 90KM e o primeiro risquinho não sumiu, nesta semana andei 60KM e já sumiu. Vai entender kkkk

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Mensagem por Convidad em Ter 03 Jul 2012, 14:35

nas carburadas teem a obrigação de regular!! nao é só colocar e sair andando!!
nas injetadas, é tranquili, se regula sozinha a mistura.

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Mensagem por sandrobqsps em Sex 31 Jul 2015, 11:54

Meu minha BS 09 com velas comuns fazia 17km/L estrada/cidade com as famosas iridium ta fazendo 14,5km/L. A lenta fica melhor a moto fica mais esperta respostas mais rápidas no acelerador enche o motor muito mais rápido mas gasta mais sim..

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Mensagem por Robson Jardim em Qui 27 Ago 2015, 22:41

pale A minha com filtro K&N, iridium, escape direto, militec no motor, faz 155 com um tanque.. quem me dera 240 Sad

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Mensagem por Berlindo em Sex 28 Ago 2015, 14:57

Essa vela apresenta uma queima melhor, mais uniforme. Não acho que afete a autonomia de forma tão grande. Era pra ser justamente o contrário, vela nova, melhor queima, motor mais redondo, menor consumo.

Não acredito em melhoria de performance e nem aumento do consumo. A vela também não é milagrosa, apenas dura mais e tem em tese, uma melhor queima a cada ciclo.

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Mensagem por Charger em Sex 28 Ago 2015, 17:06

Não eh nada de milagrosa, compensa a troca somente se já estiver na hora da troca..

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Mensagem por Berlindo em Sex 28 Ago 2015, 18:02

Acho que o que vale mais é a longevidade/durabilidade, que no iridium é muito maior.

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Mensagem por Daniel007 em Sex 28 Ago 2015, 18:21

Quantos km duram as velas originais da srad 750 ?

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Mensagem por Berlindo em Seg 31 Ago 2015, 09:29

Depende de muitos fatores, mas geralmente a Suzuki prevê troca com 12 mil. Acho pouco, troco as convencionais com 20 mil e Iridium, por conta própria assumo 40 mil km.

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