Velas - Dúvida quanto à Coloração

Minha srad está com quase 10 mil km e o manual de serviços americano da srad k7 recomenda trocar as velas com 12 mil. Este mesmo manual recomenda trÊs tipos de velas dependendo da coloração da vela velha.
Caso o eletrodo esteja branco ou envidraçado deve-se usar a vela "Could Type" (NGK CR10EIA-9. Caso esteja escuro, deve-se usar a vela "Hot Type" (NGK CR8EIA-9).
O terceiro tipo é a "Standart Type" (NGK CR9EIA-9) e não é mencionada qualquer coloração para usá-lo.
Retirei 1 das velas da moto, mas não estou tendo certeza qual o tipo devo usar. Poderiam dar um help? Seguem as fotos
http://www.orkut.com.br/Main#AlbumZoom?uid=14549652535178571499&pid=1255991246668&aid=1228889555
http://www.orkut.com.br/Main#AlbumZoom?uid=14549652535178571499&pid=1255991246668&aid=1228889555$pid=1255991255923
Na suzuki do Tio J Toledo cada vela custa 100,00 reais. Vou importa umas 12 de uma vez, pois nos EUA cada vela custa 9 dólares.
Abraço

E aí SrEnigma,beleza!Fiz a revisão dos 12000 kms na B650,as velas estavam no limite.As NGK que o manual especifica custavam na concessionária Rigon aqui do Paraná R$27,00/UND.Conversando com o mecânico,já que estou usando um filtro K&N,ele recomendou usar a NGK IRIDIUM(CR8EIX,ESPECÍFICA PRA BANDIT).Cada uma custou R$36,00,só que da pra fazer até 50.000 kms com essa vela.Se for por na ponta do lápis o investimento vale a pena,e a moto depois de regulada melhorou nas retomadas e no consumo.Dá uma pesquisada nos preços da IRIDIUM,vc vai encontrar NGK e DENSO.Quanto à coloração da vela,dois fatores segundo ele, podem influênciar:
- a tocada mais esportiva ou mais mansa.
- a qualidade da gasolina.

Guto escreveu:E aí SrEnigma,beleza!Fiz a revisão dos 12000 kms na B650,as velas estavam no limite.As NGK que o manual especifica custavam na concessionária Rigon aqui do Paraná R$27,00/UND.Conversando com o mecânico,já que estou usando um filtro K&N,ele recomendou usar a NGK IRIDIUM(CR8EIX,ESPECÍFICA PRA BANDIT).Cada uma custou R$36,00,só que da pra fazer até 50.000 kms com essa vela.Se for por na ponta do lápis o investimento vale a pena,e a moto depois de regulada melhorou nas retomadas e no consumo.Dá uma pesquisada nos preços da IRIDIUM,vc vai encontrar NGK e DENSO.Quanto à coloração da vela,dois fatores segundo ele, podem influênciar:
- a tocada mais esportiva ou mais mansa.
- a qualidade da gasolina.

Guto

Também sou do PR (Curitiba), onde vc comprou as Iridium por R$ 36,00 cada Me interessou

Abraços

Eu comprei no ML (André - Flaming Wheels)...cara foi super gente boa...R$ 140,00 as 4...

Eu sei que é mais barato importar...mas não tenho paciência de ficar esperando chegar...

Compreis as velas (Bandit 650S 2008 carburada = CR8EIX) e mais um filtro K&N (SU6505)...

Instalei hoje...depois do final de semana posso postar uma impressão...

Abraço!

Faz UP das fotos no PhotoBucket assim o pessoal que não tem Orkut pode te ajudar.

Pra mim isso é cor de tijolo, então a vela tá certa, continua com a Standard. Só não entendi como a mistura poderia estar rica ou pobre (que é o que sinalizam as cores da vela velha) numa moto com uma injeção eletrônica evoluída como a SRAD. A não ser que tenha trocado componentes de performance e não se remapeie ou use PC para adequar as curvas ao novo componente, seria inadmissível a vela ficar branca ou preta...

Aliás, essa vela já não é Iridium não? Nunca vi vela de moto "chique", mas pra mim vela normal tem o eletrodo chato e vela Iridium tem o eletrodo pontudinho como a da foto.

GAS escreveu:Pra mim isso é cor de tijolo, então a vela tá certa, continua com a Standard. Só não entendi como a mistura poderia estar rica ou pobre (que é o que sinalizam as cores da vela velha) numa moto com uma injeção eletrônica evoluída como a SRAD. A não ser que tenha trocado componentes de performance e não se remapeie ou use PC para adequar as curvas ao novo componente, seria inadmissível a vela ficar branca ou preta...

Aliás, essa vela já não é Iridium não? Nunca vi vela de moto "chique", mas pra mim vela normal tem o eletrodo chato e vela Iridium tem o eletrodo pontudinho como a da foto.

Concordo em tudo. A vela tá ótima, e a cor tá como tem que ser, telha ou tijolo+ mistura ideal.
Pára com esse stress de trocar vela....essa aí pela km tá impecável....e ainda dura pelo menos mais uns 30 mil km ou mais.
E essa vela aí, só pelo formato do eletrodo , é iridium.
Ele disse que a moto já veio com elas....provavelmente faz parte da tropicalização.
Só uma pergunta: a moto é de oficial ou importada independente?
Esse negócio de trocar vela a cada 6000 km é coisa do pilantra do j.toledo, pra fazer o pessoal gastar nas concessionárias.
Eu mesmo faço meu plano de manutençao e sigo os prazos europeus.


T+