Medo das Bandit's

decapa escreveu:uma coisa gozada aconteceu esse fds tambem com o povo que desceu pra ilha comprida. tinha uma burakera danada no caminho, enquanto eu e o felix sofriamos com os solavankos com as SS, o veiako do shudo ia tranquilo com a bandida dele, nao sabia que as bandit eram boas de buraco. mais foi um sofrimento do cao mesmo. cada buraco era sentido desde os dedos das maos ate o pé. bandit é grande de qualquer jeito. agora essa de ter medo, num colo hem, no minimo uma cbr600 ja encara facil uma bandit, mesmo que seja uma 1200. só se for medo de ser pisoteado pela bixa. pois é pesada e gorda.

decapa escreveu:uma coisa gozada aconteceu esse fds tambem com o povo que desceu pra ilha comprida. tinha uma burakera danada no caminho, enquanto eu e o felix sofriamos com os solavankos com as SS, o veiako do shudo ia tranquilo com a bandida dele, nao sabia que as bandit eram boas de buraco. mais foi um sofrimento do cao mesmo. cada buraco era sentido desde os dedos das maos ate o pé. bandit é grande de qualquer jeito.

souzaederson escreveu:ola pessoal,sem ofensas as motos suzuki mais tenho uma CBR 929RR fireblade e não é porque tenho ela não, mais ela dá pau em bandit, b1250s e outras,dei um trabalho danado em uma R1 esses dias, pois ela tem torque de 11kg/f á 9000rpm, e vai de 0 a 100 e, 2,8 segundos, mais eu já to saindo dela, pois ando muito e minha esposa ta ficando louca quando saio de casa, estou atras de uma GSX650f, pra passear um pouco e andar tbm, mais moderado!!!

Ogata escreveu:E aê galera,

Depois de tirar minha B65 da revisão em uma oficina mecânica indicada por alguns integrantes do fórum, fui curtir o feriadão em Ilhabela-SP alias se alguém foi pra lá e ficou ilhado ontem a tarde na hora de atravessar a balsa eu fui um deles ...... depois de quase 2 horas de espera liberaram a balsa e quase lotou uma balsa só de motos!!!
Agora pela estrada, tando na ida quando na volta percebi uma coisa engraçada, o povo tem meio que “medo” de nossas bandit’s a minha por exemplo é uma 650 mas olhando rápido na estrada é difícil saber se é uma B12 ou B65, então... o povo tem receio de tentar acompanhar ou tentar da uma esticada junto “ vai que é uma b12!!!”, rssssssssss

Essa foi Boa!

decapa escreveu:uma coisa gozada aconteceu esse fds tambem com o povo que desceu pra ilha comprida. tinha uma burakera danada no caminho, enquanto eu e o felix sofriamos com os solavankos com as SS, o veiako do shudo ia tranquilo com a bandida dele, nao sabia que as bandit eram boas de buraco. mais foi um sofrimento do cao mesmo. cada buraco era sentido desde os dedos das maos ate o pé. bandit é grande de qualquer jeito. agora essa de ter medo, num colo hem, no minimo uma cbr600 ja encara facil uma bandit, mesmo que seja uma 1200. só se for medo de ser pisoteado pela bixa. pois é pesada e gorda.

antonioneiva escreveu:rapaz... tem uma coisa que ng falou ainda.... nãoa dianta estar de b12, r1, 900, 600, se o cara que anda em cima da moto ão sabe como fazer a "bicha" andar...
eu mesmo, posso estar em R1, 600, ou B12... se aparecer um doido de xt ele me passa... hehehhehe

decapa escreveu:eu ja vi cbr 900 leva coça de R6!!!
sem desmerecer a motoka do colega ae. a unica 900cc antiga que anda junto hoje com as motos 1000 é a zx9 ultimate, aquelas na cor azul e cor verde, com boca de tubarao. foram paradas de fabricar pela ignorancia e falta de controle. foram os ícones de força bruta da época. de resto, é tudo barca, que chega no pal veio a 270km reais. e isso muita 600cc hoje chega nisso. os fatores que mais pesam hoje nem é tanta potencia, mais a relaçao peso/potencia, isso da o diferencial.

MPNETO escreveu:

decapa escreveu:eu ja vi cbr 900 leva coça de R6!!!
sem desmerecer a motoka do colega ae. a unica 900cc antiga que anda junto hoje com as motos 1000 é a zx9 ultimate, aquelas na cor azul e cor verde, com boca de tubarao. foram paradas de fabricar pela ignorancia e falta de controle. foram os ícones de força bruta da época. de resto, é tudo barca, que chega no pal veio a 270km reais. e isso muita 600cc hoje chega nisso. os fatores que mais pesam hoje nem é tanta potencia, mais a relaçao peso/potencia, isso da o diferencial.

Pois é DECAPA, tenho uma GSXR 750 W 1995 com 11.000 Km originais e posso te garantir que já passei dos 285 Km/h com a menina e tinha mais.... faltou pista....... ta certo que o tempo que ela demora pra atingie essa velocidade é maior do que as motos novas por conta do peso mas...... bandit 1250 0Km não pega não.......

Euro escreveu:

MPNETO escreveu:

decapa escreveu:eu ja vi cbr 900 leva coça de R6!!!
sem desmerecer a motoka do colega ae. a unica 900cc antiga que anda junto hoje com as motos 1000 é a zx9 ultimate, aquelas na cor azul e cor verde, com boca de tubarao. foram paradas de fabricar pela ignorancia e falta de controle. foram os ícones de força bruta da época. de resto, é tudo barca, que chega no pal veio a 270km reais. e isso muita 600cc hoje chega nisso. os fatores que mais pesam hoje nem é tanta potencia, mais a relaçao peso/potencia, isso da o diferencial.

Pois é DECAPA, tenho uma GSXR 750 W 1995 com 11.000 Km originais e posso te garantir que já passei dos 285 Km/h com a menina e tinha mais.... faltou pista....... ta certo que o tempo que ela demora pra atingie essa velocidade é maior do que as motos novas por conta do peso mas...... bandit 1250 0Km não pega não.......

eu tive uma W750 95 tb, ma de painel nao passa de 290km/h...
na real nao deve passar de 275 nao.
certamente a bandit nao pega, mas a diferença não é grande, exceto na largada.

Ogata escreveu:Também concordo, a B65 pra mim é dar aquelas esticadas chegar a 180km/h em 4/5 marcha e boa......................já tá bom d+
Tudo bem que as vezes tenho os "5 minutos de cachorro louco" mas respeitando os limites.....

Ogata escreveu:O Negocio é a gente ir pra interlagos esse fds e dar "PAU" nos F1!!!!

Alias sou louco pra dar uns roles de moto lá ? Alguem já foi ou sabe qual o esquema para andar lá de moto ?