b12 dinamometro

[img:0e4b]https://www.suzukionline.org/[URL=https://2img.net/r/ihimizer/i/dsc00380nz.jpg/][/img]Levei[/url] a b12 pra testar no dinamometro, deu na roda 112,2 HP ,eu acho que mistura esta pobre, aqui em Brasilia eu não sei quem tem aparelho pra verificar a mistura.a esta com escape filtro K&N e velas iridium.

frank escreveu:Levei a b12 pra testar no dinamometro, deu na roda 112,7 HP ,eu acho que mistura esta pobre, aqui em Brasilia eu não sei quem tem aparelho pra verificar a mistura.a esta com escape filtro K&N e velas iridium

posta os graficos ae pra gente ver!!! curva de potencia e relaçao motor/roda. ae a gente analisa direito, ta muito ofrte isso, posta ae pra ver a veracidade. se tiver assim, nem mexe em mais nada, nao consegue tirar nada dae mais. posta aeee hem!!!

cara, ta pikeno demais. num da pra ver nada. agora fiquem entrigado, manda denovo ae, tamanho maior.

opa, a motoka ta forte mesmo. mais essa força ae ta no motor hem. a relaçao de motor/roda nao aparece no teste. mesmo assim, fico batuta. 287km/h no dino. melhor que isso fica dificil. ja que a bandit tem perda muito pekena na roda, uns 5%. parabens ae. motoka ta xike. agora falta anda com o povo ae pra comprovar. ehehehhei. vai bater muita injetada ae.

Qual o ano dela?

Me desculpe pela! foto e um pouco antiga,não gosto de tirar fotos,B12 2007/2008.
Agora esta com eliminador de rabeta,ficou mais bonita

Frank

Parabéns pela moto amigão, linda e venenosa!!!

Será meu próximo UP, isso se não furar a fila e passar direto para Haya...

Mais uma pergunta, qual a autonomia dela tocando forte e na boa?

Abraços,

Putz. Motoca bruta mesmo hehehe. Parabéns!

tava bao ae da gente criar um topico com testes de dino. pra servir de referencia. ficaria bom hem, mais tem de ter mais gente que fez.
o amigo ae teve um desempenho da hora, pelos seguintes fatos:
retirando a ponteira final da B12, e colocando uma direta, a moto ganha pouco (cerca de 4 cv), entao, o resto da força conseguida foi regulagem de carbu( o que é muiiiiiiiiiitttttttooooooooo foda pega mais 7cv nisso) o filtro K&N deve ta sendo o puxao de cv ae. se fosse uma injetada, pode-se chegar perto desse carburada ae, mais só pela vantagem de regulagem de injeçao.
o caraa e que regulow a sua fez um trabalho massa.

Só fiz uma media de consumo,foi com a patroa na garupa, andando na faixa de 150km/h procurando manter em 5000rpm fez 15L,com umas esticadinhas ate 200km\h.