Alcool na B125

Boa tarde pessoal sou novo aqui, possuo uma B125 com 3500 km e em conversas com amigos no Ibira MP ouvi dizer estão colocando 50% de Alcool no tanque e a moto fica normal!!! Alguem tem detalhes sobre este assunto?
O consumo aumenta um pouco mas em estrada a economina em R$ compensa.

Puxa, mas para quem compra 1250cc, a última preocupação deveria ser o consumo.

Eu acho que não vale a pena, a moto não foi feita para rodar com álcool.

Akama escreveu:Puxa, mas para quem compra 1250cc, a última preocupação deveria ser o consumo.

Eu acho que não vale a pena, a moto não foi feita para rodar com álcool.

Concordo!!!!!!!!!!

X2

Alcool nem no piloto.

Brother ... desculpa ai ... se quer economizar com gasolina pegou a moto errada ...

Amarra mixaria não ... bora andar de moto ....

Lembra que a b1250 tem bomba elétrica ... que não foi fabricada pra alcool ....

Abraço

Tbém concordo que não vale a pena, uma possível economia com o combustível pode se reverter em gasto maior posteriormente... Bomba de combustível, bicos injetores e valvulas não devem ser baratos.

Pessoal só estou perguntando se estivesse preocupado com o consumo tinha comprado uma CG125 rsrsrsrs
Pelo contrario ontem 320 km com a B125s e cheguei em casa com o aviso do marcador piscando para somente 5 l.
Nas médias que faço a dita faz em +/- 16 a 18 km/l pra mim tá muito bom.
Outra coisa neste pais não tem gasolina sem a presença de pelo menos 25% de alcool portanto a bomba de combustivel deve ser preparada para tanto ou não?

...concordo, que se quer economia a moto é errada....

..se tem uma coisa que é uma das ultimas coisas que eu considero em moto grande é economia...

...quanto ao alcool, os bicos não é o que detona, e sim a bomba de combustível...

...meu carro é trasformado a vários anos e, uma coisa que eu aprendi, bomba á gasolina no alcool é descartável, naum dura nada...

podium nela!!!

MEU CARO, SEI QUE NÃO É O SEU CASO, MAS IMAGINA M CABRA QUE QUER ECONOMIZAR 15 CONTO POR ABASTECIDA, OQ ELE FARIA SE ELE DEIXASSE A BANDIDA TOMBAR SOZINHA, OU QDO TIVER QUE TROCAR UM PNEU OU MANDAR PRA REVISÃO DE 1000 3000 6000 , AI AI, ACHO QUE O CARA COMPROU A MOTO ERRADA, VE SE ELE NAO QUER UMA TWISTER, QUE EU TENHO PRA VENDER... HEHEHE
ABRAXXX

a minha so bebe podiun

Ary!! Essa vermelhona é a que sempre fica ali perto da entrada do Ibira, com bauleto Givi?? Já vi ela lá algumas vezes e fico babando, tá linda!!

Da próxima vez colo lá pra gente conversar.

Abs!

É ela mesmo Alexandre, fico te esperando para batermos este papo veio, abraço.

Cara, sinceramente, a economia não é tanta assim pra valer a pena!

arysilva escreveu:Pessoal só estou perguntando se estivesse preocupado com o consumo tinha comprado uma CG125 rsrsrsrs
Pelo contrario ontem 320 km com a B125s e cheguei em casa com o aviso do marcador piscando para somente 5 l.
Nas médias que faço a dita faz em +/- 16 a 18 km/l pra mim tá muito bom.
Outra coisa neste pais não tem gasolina sem a presença de pelo menos 25% de alcool portanto a bomba de combustivel deve ser preparada para tanto ou não?

E ai meu irmão tudo bem?
Só para esclarecimento , o alcool misturado na gasolina é diferente do alcool vendido na bomba.
Alcool na gasolina : alcool anidro
Alcool para carro : Alcool hidratado
Por isso o sistema de alimentação recebe uma proteção .

Pobre!!!!!

Cara,

O motoboy da empresa tem uma Bros 150, que desde 0km, só rodou no álcool....a moto tem mais de 30.000km e nada (diz ele).

Sei lá...acho que nem vale a pena, ainda mais numa B1250.

Eu não tenho muita experiência de uso de alcool, mas tenho amigos que andaram muuuuitos anos com Gol, Celta e Polo a gasolina, rodando quase com 70% de alcool e não deu nada... Conheço vários garotos que andam com a Fazer 250 quase no "árcool" puro tbm, e tá normal...

Uns anos atrás, experimentei num golzinho 1.6 i.e. ele foi "acostumando" aos poucos com alcool e tava indo superbem! Porém... Um dia precisei desligar o cabo da bateria pra mexer no som, daí segundo me disseram "desprogramou" a injeção que tava acostumada com o álcool, então ferrou... Era um sacrifício pra pegar e falhava mais que zagueiro do Palmeiras em dia de semifinal!! rsrsrsrs Só voltou ao normal quando acabou o combustível misturadão que tava no tanque e coloquei 100% gasoroba.

Esse lance de "acostumar" é a maior viagem, a ECU vai sim se adaptar as leituras da queima do alcool, mas bicos, vedações, velas, bomba de combustível e todo o resto não são adequadas para alcool, logo terão seguramente sua vida útil diminuída. Tdo isso sem considerar a perda de autonomia e desempenho, se comparado a um mesmo modelo com seu combustível original.

Aqueles conversosres flex q vendem por aí tb são uma enganação. Garantem que a injeção trabalhe melhor com o alcool ou gasolina, tapeando os indicativos de que o motor não trabalha bem com tal combustível. Faz um mal terrível pra mecânica isso.


Porem, acho que ninguém precisa ser ofensivo na resposta ao amigo que perguntou, afinal ninguém sabe realmente qual é a intenção dele. Garanto que se ele viesse com uma idéia miraculosa de transformar a Bandit em Flex realmente, todos iriam apoiar. Então é só responder na educação e embasamento: não compensa e lhe trará dor de cabeça!

Heitha galera brava seu, isto só foi uma pergunta pois escuto dizer mas nunca vi, pode ser uma lenda urbana mesmo, agora não é questão de quanta grana o cara tem na carteira para abastecer rsrsrsrsr
Costumo tomar muito mais de geladas do que a diferença do alcool para a gasolina , fica frio povo vamos e pronto.
Como disse a B125S faz em media 14 a 18 tá muito bom mesmo rsrsrsrsr. Agora acima dos 180 a bicha faz 11 e tbem acho muito bom

kkkkkkkk o negócio é "ter o que discutir"....
Pra isso serve o Fórum....
Ary, tua 1250 é mais economica que a minha 650...kkkkk
Na minha opinião, é gasosa no tanque e alcool goela abaixo....kkkk

É isso ai Licchesi concordo com tudo que vc disse.

uma moto boa que e economica e a POP100.. faz 55 com um litro..

po alcool numa b125, po na boa,, no0ssa gasosa ja e zuada, quanto mais com alcool...
o diafragma vai sentir logo, vai ressecar e pingar combustivel no mo0tor...

Só quero deixar claro aqui que não defendi em momento algum o uso de álcool, só relatei alguns fatos

Que o álcool estraga as peças que não foram feitas pra ele, é mais que óbvio, até eu que não sei nada de mecânica deduzi isso....

Lucchesi escreveu:
Na minha opinião, é gasosa no tanque e alcool goela abaixo....kkkk

Não em conjunto, num mesmo momento, né? Senão vai estragar muito mais que um diafragma...hahaha