Barulho no motor da Bandit 1200

Pessoal,

Bom dia

Primeiramente é um prazer poder fazer parte desta comunidade. Esse tipo de trocas de experiências é enriquecedora e muito salutar. praticamente já li todas as páginas antes deste meu primeiro tópico.

Recentemente fui afortunado ao comprar uma Bandit 1200S ano 2006 com meros 18 mil quilômetros. Como todos sabem dos predicados desta moto vou me deter em chover no molhado. Mas desculpem a palavra, mas que tesão de moto pra pegar a estrada.

Bom, a moto está com alguns pequenos detalhes na pintura do motor e das bengalas, bem com as pedaleiras um pouco manchadas, acredito que pelo uso de produtos químicos na lavagem. Fora isso a moto está muito conservada, condiz com a sua quilometragem por estar com a relação original, discos de freios originais e sem marcas, zero, manetes originais também sem marcas, manopla original e em bom estado. Enfim, não há motivos que levem a crer que o hodômetro foi adulterado, e mesma que tenha sido feito a moto era muito bem cuidada.

Ao comprá-la foi necessário a limpeza e equalização dos carburadores, a revisão de outros itens básicos e a troca de todos os fluídos.

Recentemente ajustando o farol, que me desculpem alguns, é um saco de se fazer, percebi que o motor estava fazendo um barulho diferente daquele normalmente feito pelo conjunto de válvulas, aquele famoso tictictictictictic.

Outro dia, ouvindo com mais atenção desde o momento que o motor é ligado eu tenho a impressão que o barulho de válvulas aumenta conforme o motor esquenta, até ai absolutamente normal, apesar de sempre pensar que o barulho deveria diminuir. Mas ao ligar o motor é muito silencioso.

Intrigante é o barulho que após o motor esquentar começa a fazer, um tectectectec descompassado vindo da tampa lateral esquerda, do lado do câmbio, onde acredito seja o estator, a tampa cônica onde está estampada Suzuki. Este barulho somente persiste na marcha lenta e já nos 2000/2500 giros é impossível de ouvir.

Gostaria de saber das pessoas que tiveram e ainda tem o mesmo motor se isso é normal. Na revisão foi colocado o óleo Mobil Mx 10w40 semi sintético. Segundo o mecânico que ouviu o motor disse que o barulho é característico desse motor, outro me disse que pelo óleo ser mais fino que o original ela acaba por fazer mais barulho quando esquenta, mas que também é normal.

Alguém pode tirar essa dúvida ?

E ai meu camarada, tambem sou novo aqui e nas bandits, tenho uma 1200 2007, a minha tem o mesmo som, porem acho que diminui quando esquenta, é mais perceptivel quando ta fria.
Sobre a questão do oleo, estou usando o lubrax e antes usava motul, indiferente do oleo fazia o mesmo som, mas sou novato e tambem não sei dizer se é normal, o mecanico tambem me relatou ser normal, como ele mesmo disse "ta cantando!".

Doglão, meu motor é estranhamente silencioso quando está frio. Mas quanto esquenta, esses técstécs descompassados me deixam muito intrigado.

Agora motor cantando ? Hehehehe... só se for o Olodum batendo lata.... cantoria mesmo é a partir dos 7 mil giros...

Cadê os Banditeiros desse fórum ?

Blza.
Tive 2 e é normal. Hoje tenho 1 z800 kawa e também faz, bem pouco mas faz.
Pesquise sobre Militec1, sempre usei e diminui um pouco.

No sábado tive a oportunidade de ouvir o motor de outra bandit e não ouvi os mesmos barulhos. Esse téctéc descompassado é muito estranho ou estou ficando maluco. Chego a sentir essas batidas no guidão da moto quando em marcha lenta.

Desculpem pessoal, talvez eu esteja sendo chato demais... mas aos curiosos, deem uma olhada nesse vídeo. Acredito que seria esse o caso.

https://www.youtube.com/watch?v=xE7LhzSheis

Mas isso é um problema ou uma "característica"... escutem o barulho que faz ao movimentar a engrenagem, talvez o barulho que ouço, esse téctéctéc descompassado tenha a origem nessa peça. (embreagem de partida)

Seria esse um problema ? Seria uma característica ? Por que diabos somente faz após o motor esquentar ?

Pode ser vários fatores:
Campana
Embreagem gasta
Engrenagens

Desculpem o tempo mas agora posso dar o retorno para o possível barulho em minha moto.

Recentemente troquei o óleo, do Mobil MX 10W40 semisintético para o Lubrax Essencial 20W50 mineral e o barulho desapareceu.

Concluímos que por ser um óleo mais fino e o motor ter folgas maiores por ser de um projeto já antigo o barulho foi ressaltado, sendo o óleo o responsável por atenuar também esses barulhos.

O motor está redondinho, lógico que ainda é uma escola de samba, mas pelo menos não tem nada fora de ritmo.