[AJUDA] Compra de uma moto! B1200n, MT03, GSX750F, XT660R ou

Falae gaGega do SO
Bem, anunciei 2 carros populares que estou vendendo no OLX com o título troco por moto e, me surgiram algumas ofertas que estão bem encaminhadas...
Agora preciso da ajuda/opnião de vocês para os pontos positivos de qual delas escolher...

A dúvida inicialmente é, QUAL PEGAR e PORQUE?

Os carros na troca giram em torno dos R$17 a R$18mil de tabela e, comparando com as motos estão/são mais baratos com excessão de 1, vou postar todas e dizer qual seria o rolo da troca...

Mais vale ressaltar aqui que, essa moto seria basicamente utilizada dentro da cidade (ida e volta do serviço 2 ou 3x por semana) com pouca rodovia (pequenos pedaços de 1 ou 2km por semana) e, aos finais de semana com estrada de 100km ida e 100km volta... Somente 1x ao mes (e olhe la) pegaria estrada com ela em viagem aqui da cidade (São José do Rio Preto) até São Paulo (casa dos meus País) que são 500km ida e 500km volta...

Agradeço a opnião de todos antecipadamente... Irei postar pela ordem de preferencia (sem levar em consideração NADA, só gosto mesmo)

Segue:

PRIMEIRA:
http://www.moto.com.br/anunciosv2/anuncio/moto_suzuki_bandit_1200_n-581372.html
Estaria dando um Palio 08 que vale algo de R$17mil + R$1mil em dinheiro e, faria uma viagem de 600km para levar meu carro e + 600km para fazer a moto

SEGUNDA:
http://www.moto.com.br/anunciosv2/anuncio/moto_suzuki_gsx_750_f-550612.html
Estaria dando um Celta 09 que vale algo de R$18mil e faria uma viagem de 150km ida e 150km volta para trocar.

TERCEIRA:
http://botucatu.olx.com.br/troco-por-carro-pickup-ou-s10-iid-479042124
Estaria dando o Palio e pegando dele R$2mil de volta (fico com um dinheiro no bolso) e, faço a viagem de 500km ida e 500km volta

QUARTA: (empatado)
http://cidadesaopaulo.olx.com.br/bandit-1200s-perfeito-estado-iid-477969208

Estaria dando o Celta e buscaria a primeira em SP (500km) ou a segunda é uma MT03 2008 preta que não to locanizando o link dela (no Palio)....

E por ultimo uma XT660R 2007 azul que tmb não to achando o link que trocaria pelo CELTA

VAI DE BANDIT, VOCE NÃO VAI SE ARREPENDER.
ACELERA MAIS RÁPIDO QUE TUDO ISSO QUE VOCE COMPAROU JUNTO... COM LIBERDADE E MUITO CONFORTO

Entedo e se eu apontar para a BANDIT 1200 2006 qual pegar a S ou a N?

Das opções, eu ficaria com a Bandit 1200N 2006. A outra Bandit tá muuuuito rodada.

A GSX F 2005 poderia ser uma boa, desde que ela esteja conservada e pouco rodada.

Boa sorte!

Essa 2006 o painel não é original, é bom ver o motivo! Todas na verdade é bom ver o estado de conservação, cuida pra não comprar gato por lebre pq a manutenção dessas motos é cara, se vc precisar levantar uma então, prepara o bolso! Boa sorte!

Alguem pode tirar essa dúvida...
Em uma pesquisa rapida aqui na NET atraves de fotos e etc eu vi que existem 2 paineis para a Bandit 2006 1200N que é esse que esta na moto e o analogico total (conta giros e velocimetro) mais em nenhum lugar vi falando ser ou não original (nem o digital nem o analogico)...

Será que essa 1200N teve algum problema e o cara substituiu o painel pelo modelo novo ou em 2006 ela saiu com ambos os paineis mesmo?

Com toda a certeza, modéstia a parte, a melhor é essa:

http://www.moto.com.br/anunciosv2/anuncio/-429530.html

clatyler escreveu:Alguem pode tirar essa dúvida...
Em uma pesquisa rapida aqui na NET atraves de fotos e etc eu vi que existem 2 paineis para a Bandit 2006 1200N que é esse que esta na moto e o analogico total (conta giros e velocimetro) mais em nenhum lugar vi falando ser ou não original (nem o digital nem o analogico)...

Será que essa 1200N teve algum problema e o cara substituiu o painel pelo modelo novo ou em 2006 ela saiu com ambos os paineis mesmo?

O painel da 2006 é analógico. Velocímetro digital é a partir de 2007 nos modelos com o banco bi-partido. Isso nas J.Toledo Suzuki do Brasil.

É isso mesmo os paineis analogico sao dos modelos ate 2006, o digital e analogico sao das versoes 2007 pra cima !!

Sérgio Santiago escreveu:Com toda a certeza, modéstia a parte, a melhor é essa:

http://www.moto.com.br/anunciosv2/anuncio/-429530.html

Muito bonita sua moto, apesar de PARTICULARMENTE eu não gostar muito do prata....
Mais de qualquer forma estou trocando por carro (e pelo que vi vc quer outra moto)...
Uma escolha boa é a 2006 mesmo pra mim, vamos ver o que o rapaz da moto irá me dizer sobre o painel!

A 2006 também é prata. A cor atual não é original.

Sérgio Santiago escreveu:A 2006 também é prata. A cor atual não é original.

Puta merda a moto é uma fraude!? :O
kkkkkk, ja desanimou...!

clatyler

Melhor desanimar antes do que depois...rs

Mas creio que logo vc acha um bom negócio, olhe as outras, mas antes de tudo tente saber do histórico da moto, veja ela pessoalmente e leve em algum mecânico de confiança.

Boa noite tenho uma BANDIT 650 n 2011, prat se tiver interesse me avisa, ok
17 mil km
Pneus novos,
pastilhas novas
leva junto filtro de óleo novo de reserva.

MORAES(TL) escreveu:Boa noite tenho uma BANDIT 650 n 2011, prat se tiver interesse me avisa, ok
17 mil km
Pneus novos,
pastilhas novas
leva junto filtro de óleo novo de reserva.

Vlw Moraes mais to querendo fazer troca por 1 dos carros que peguei e, sem voltas...
Mas agradeço mesmo assim!

Vamos la o rapaz me respondeu...

Antes de mais nada falou para eu ficar despreocupado pois a moto esta 100%, inclusive alinhada e etc, eu não vou achar qualquer detalhe...

Começando pela COR:
Falou que voltando do serviço e, chegando em um farol (ele é policia) tentaram fazer a moto dele e, antes de parar completamente ele saiu da moto e trocou tiro com os caras... Disse que a moto ralou muito pouco a rabeta, o manete e a pedaleira do lado esquerdo e, que ele substituiu TUDO por novo e, aproveitou para trocar a cor da moto por achar a original feia.

PAINEL:
Falou que no final do ano passado um colega dele se envolveu em um acidente com a 1200n 2008 dele e, que a moto tinha dado PT, como ele (pela profissão) conhecia o cara do PATIO e, como a moto tinha seguro, pegaram o painel e todas as partes PRETAS da frente pois tambem não gostava daqueles detalhes prateados....

Mais enfim, mencionou que a moto esta como nova só precisa trocar o pneu traseiro pois ja esta bem gasto (falou que tem que fazer isso para os proximos 2mil km no maximo)... Porem o Dianteiro mencionou que é novo, não tem 2mil km...


Pessoal to muito tentado em pegar essa Bandit por alguns motivos e, vejam se tenho ou não razão...


PRIMEIRO:
Ela de tabela vale mais de R$19mil e, eu estaria dando um palio que de tabela não chega aos R$18mil (mesmo com essa volta de R$1mil que tenho que dar pra ele)...

SEGUNDO:
Esse mesmo palio entrou para mim em um negócio por um valor abaixo desse e, eu preciso desfazer de qualquer forma!

TERCEIRO:
A moto parece estar muito bonita e, pelo que ele menciona não vou achar nenhum detalhe (tirando o pneu)

QUARTO:
Doc esta quitadinho 2013 e etc, falou que a manutenção esta TODA em dia e, parou inclusive ela hoje pela manha para o mecanico dar uma geral e vai me entregar com a manutenção preventiva ok para eu fazer a viagem e tals...

QUINTO:
É uma BAITA moto essa 1200n pelo que tenho pesquisado na NET, linda, forte, robusta, macia, não é visada, doc barato pra fazer, peças faceis de encontrar....

Sérgio Santiago escreveu:Com toda a certeza, modéstia a parte, a melhor é essa:

http://www.moto.com.br/anunciosv2/anuncio/-429530.html

Sua moto está muito bonita, impecável e detalhe: único dono
Todos os dias que pesquiso motos, fico impressionado que ainda não vendeu a sua
Estou com $, mas tive que investir e em março vou decidir.
Tomara que vc venda até lá
e tomara que pra mim não venda até lá kkkk

abs

Daniel H13 escreveu:

Sérgio Santiago escreveu:Com toda a certeza, modéstia a parte, a melhor é essa:

http://www.moto.com.br/anunciosv2/anuncio/-429530.html

Sua moto está muito bonita, impecável e detalhe: único dono
Todos os dias que pesquiso motos, fico impressionado que ainda não vendeu a sua
Estou com $, mas tive que investir e em março vou decidir.
Tomara que vc venda até lá
e tomara que pra mim não venda até lá kkkk

abs

Acho que o pessoal prefere as tranqueiras mais baratas, mas qualquer hora aparece um comprador que saiba reconhecer uma boa moto.
Abs.