Batida Metalica Partida Bandit 600 N

Boa Noite Pessoal.

Algumas vezes quando tento ligar a bandit com motor frio, escuto uma batida metálica bem forte, e o motor de arranque não gira, depois que acontece esse barulho posso tentar varias vezes fazer ela pegar mas o motor de arranque não consegue girar, ele faz força mas não gira. Para conseguir ligar a moto, eu engato a primeira e empurro a moto para frente e para trás dando pequenos solavanco no motor para que ele gire, após fazer isso tento dar a partida e funciona normalmente. Quando a moto está quente isso nunca acontece. Hoje tirei o motor de arranque para verificar, e colocando o mesmo para funcionar sem carga, ele está consumindo 16 Amperes, eu acho uma corrente um pouco alta. Quanto deveria consumir de corrente um motor, de arranque da Bandit 600 ? Alguém já teve esse problema?

Eu abrir o motor de arranque e as buchas, não estão 100% mas não a ponto de causa qualquer mal funcionamento na partida do motor.

Alguma dica?

Aconteceu cmg, qdo tinha uma Bros.. Escova de partida gasta..

As escovas estão OK eu já verifique, alguém sabe a corrente de consumo, ou qual o valor de resistencia do induzido? Apenas para eu compara com o meu.

amigo, pelo que vc mensionou, pode ser calço hidráulico, ocasionado pela mau vedação das boias dos carburadores, fazendo com que, quando a moto fica por bastante tempo parada, a gasolina que desce para os carburadores acabe transbordando das cubas e vá parar em algum dos cilindros, e quando vc dá a partida, o pistão sobe não consegue chegar ao topo, fazendo barulho que mensionou, pois não consegue comprimir aquela gasolina q esta alí, aí vc depois de vc dar os trancos com a marcha engatada, parte desta gasolina vai para o óleo e outra para as valvulas de escapamento. Outro detalhe importante, verifique se o nível do óleo não tem subido, e se não possui gasolina misturado. Espero ter ajudado.

Olá Tive um problema parecido com minha twister, era o carvão do motor de partida que estava gasto, qdo piorou nem com motor quente girava.

Kako_UV777 escreveu:Olá Tive um problema parecido com minha twister, era o carvão do motor de partida que estava gasto, qdo piorou nem com motor quente girava.

Kako as escovas estão OK.

adrianoliz9 escreveu:amigo, pelo que vc mensionou, pode ser calço hidráulico, ocasionado pela mau vedação das boias dos carburadores, fazendo com que, quando a moto fica por bastante tempo parada, a gasolina que desce para os carburadores acabe transbordando das cubas e vá parar em algum dos cilindros, e quando vc dá a partida, o pistão sobe não consegue chegar ao topo, fazendo barulho que mensionou, pois não consegue comprimir aquela gasolina q esta alí, aí vc depois de vc dar os trancos com a marcha engatada, parte desta gasolina vai para o óleo e outra para as valvulas de escapamento. Outro detalhe importante, verifique se o nível do óleo não tem subido, e se não possui gasolina misturado. Espero ter ajudado.

Adriano acho que você tem razão, como estou andando pouco já a alguns meses, tomei por costume sempre fechar a gasolina e gastar tudo que fica no carburado antes de guardar ela, e o problema não tem ocorrido mais. Estou adiando a Geral no Carburador, quero fazer somente depois que colocar filtro de AR novo.