Qual a proxima moto?? zx10 ou srad 1000

Olá pessoal!!!

Estou saindo de um Bandit 1250s e estou querendo ir para uma carenada...

Qual é a melhor opção?

NOVA zx10 2011/11 200cv com esse bonus por causa do ano R$ 54.999

srad1000 preta 11/11 R$ 49.990

fui ver a bmw que é um sonho de consumo, mas ainda noa da... 69,000 mil, fica muito fora....rs é a proxima.!

O meu problema maior esta sendo o seguro que no meu perfil esta ficando tudo acima de 9 mil... um absurdo!


Gosto de curvas e acelerar forte em retas... qual será a melhor moto entre elas?

Valew...!!

Leandro, parece que a Kawa ta com 'esquema' com a Mapfre .. qse 4k o seguro .. porem não cobre colisões ou quedas .. só incêndio, furto ou roubo .. o problema é na hora de renovar né ? eu to nesse mesmo dilema com seguro .. já não sei mais o que fazer .. vou ficar sem moto um bom tempo pelo jeito ..

falando das motos .. são dois canhões .. de inicio achei a kawa estranha, mas já 'acostumei' e pelo fato de ser um modelo mais atual, ter mais tecnologia e potência fico com ela.

Savatage escreveu:Leandro, parece que a Kawa ta com 'esquema' com a Mapfre .. qse 4k o seguro .. porem não cobre colisões ou quedas .. só incêndio, furto ou roubo .. o problema é na hora de renovar né ? eu to nesse mesmo dilema com seguro .. já não sei mais o que fazer .. vou ficar sem moto um bom tempo pelo jeito ..

falando das motos .. são dois canhões .. de inicio achei a kawa estranha, mas já 'acostumei' e pelo fato de ser um modelo mais atual, ter mais tecnologia e potência fico com ela.

é então, eu arrumei por 3800 sem colisão, so furto... mas e o medo neh... uma queda com uma moto 1000 nao estraga pouco neh... rsrsrs mas dependendo minha escolha nao vai ter jeito, vou ter que partir para esses seguros...
e os preços estão ótimos, das 2 motos...

vc ja andou de srad, qual a diferença entre as 2??

Eu iria de Kawa, pois a tecnologia ta na frente da srad e tem mais cavalaria hehehe acho q seguro deve ser mais barato tbm. mas veja se não tem aquelas promoções da suzuki de 1 ano de seguro gratis, se tiver, aí vai de srad. fabiano da oficcial limeira estava com algumas promoções.

É então, fui na red fox e fui ver sobre esse seguro de 1 ano... mas nao tem mais... acabou essa promoção. nao ia nem pensar, ia abraçar a srad... verdade, posso ver com o Fabiano.

Eu iria de SRAD, tenho um amigo que sai junto comigo de domingo e ele não gostou muito da ZX 10 não...sei lá..eu nunca andei na dele...mas minha SRAD anda na frente...kkkkkkkk

Seguro que não cobre colisão é sacanagem .. rsrs pra mim nem rola .. partir pra esses preços de seguro eu penso ser loucura .. 10k por ano em seguro é mto dinheiro .. ao menos pra mim rsrs.

Não andei na Kawa pra falar da diferença, porem a Srad é aquela velha historia .. anda mtoo .. o freio não é dos melhores .. eu partiria pra zx10r, alem dos fatores tecnologicos, pq a kawa veio pra ficar no Brasil, creio que possíveis problemas serão de fácil resolução, em relação a dor de cabeça que mts ja tiveram com a Jtolerdo. O Maniaco pegou a Zx10R .. falei com ele e ele ta mega feliz .. falou q a moto deita mto fácil, e realmente é mto, mas mtoo forte mesmo.


O Lance do seguro da Suzuki logo volta, se não me engano esse ano começou em Abril .. porem vão ser motos 2012 no valor de 55k pra mais ..

Comprei uma srad1000 11/12, pesquisei muito: R1, kawa, bmw, cbr e srad. As japonesas estão com um preço muito parecido e no final do ano as promoções ajudam muito. Resumindo o motivo da compra( opiniões pessoais minhas):
R1 = a mais bonita(vermelha com caveiras), aparência agressiva, gosto da estética dela( escapes e coisa e tal), o ronco não me desagradou achei normal, rodei nela e achei bem forte, pesou contra o seguro e a postura muito racing que para ficar mais de 1 h em cima da moto pesa muito nos punhos.
CBR= quadro de alumínio é lindo, rodei nela achei boa de curva e rapidinho a pessoa se acostuma com a moto, parece uma 600 bombada, abs, pesou contra o seguro alto e achei muito espartana nos controles e painel.
BMW = acabamentos excelentes, forte pra caralho, pesou contra o valor fora da minha realidade, não é a mais bonita, medo das manutenções caras, aqueles faróis são esquisitos, racing demais com postura muito deitada.
Kawa = bonita, forte, acabamentos bons, postura de pilotagem legal, pesou contra o seguro e o medo da rede de suporte pós-venda( um colega pegou uma e deu problema elétrico, resultado= 3 meses esperando peça).
SRAD= acabamento bom, muito bonita, forte, pesou a favor seguro no meu perfil foi o mais barato, gostei muito da postura de pilotagem(literalmente me encaixei na moto), gostei do comportamento do motor e força, não cansa muito em viagens maiores. Comprei e aprovei.
Mas tenha certeza de uma coisa, todas são excelentes, fortes e bonitas, compra a que te fizer sentir um entrosamento maior entre a postura de pilotagem, estética e força; a compra baseada em valores de potência máxima ou coisa parecida não me parece ser algo muito sensato; no meu caso eu queria força+pilotagem confortável+beleza achei isso tudo na SRAD.

srad2012 escreveu:Comprei uma srad1000 11/12, pesquisei muito: R1, kawa, bmw, cbr e srad. As japonesas estão com um preço muito parecido e no final do ano as promoções ajudam muito. Resumindo o motivo da compra( opiniões pessoais minhas):
R1 = a mais bonita(vermelha com caveiras), aparência agressiva, gosto da estética dela( escapes e coisa e tal), o ronco não me desagradou achei normal, rodei nela e achei bem forte, pesou contra o seguro e a postura muito racing que para ficar mais de 1 h em cima da moto pesa muito nos punhos.
CBR= quadro de alumínio é lindo, rodei nela achei boa de curva e rapidinho a pessoa se acostuma com a moto, parece uma 600 bombada, abs, pesou contra o seguro alto e achei muito espartana nos controles e painel.
BMW = acabamentos excelentes, forte pra caralho, pesou contra o valor fora da minha realidade, não é a mais bonita, medo das manutenções caras, aqueles faróis são esquisitos, racing demais com postura muito deitada.
Kawa = bonita, forte, acabamentos bons, postura de pilotagem legal, pesou contra o seguro e o medo da rede de suporte pós-venda( um colega pegou uma e deu problema elétrico, resultado= 3 meses esperando peça).
SRAD= acabamento bom, muito bonita, forte, pesou a favor seguro no meu perfil foi o mais barato, gostei muito da postura de pilotagem(literalmente me encaixei na moto), gostei do comportamento do motor e força, não cansa muito em viagens maiores. Comprei e aprovei.
Mas tenha certeza de uma coisa, todas são excelentes, fortes e bonitas, compra a que te fizer sentir um entrosamento maior entre a postura de pilotagem, estética e força; a compra baseada em valores de potência máxima ou coisa parecida não me parece ser algo muito sensato; no meu caso eu queria força+pilotagem confortável+beleza achei isso tudo na SRAD.

mUITO BOM SEU POST... OBRIGADO!!
BMW, REALMENTE FORA DA REALIDADE...
ESTOU ENTRE A ZX 10 E SRAD MESMO.

Comprei uma zx10R 2011/2012, estou bastante feliz.. a moto é espetacular.. ainda rodei pouco.. uns 700km.. mas estou gostando da moto sim.. muito boa...

abracos

Eu digo em poucas palavras o que eu penso sobre essa dúvida:
- Fecha os olhos na frente de todas, dá duas voltas na volta delas, toca numa sem saber qual e pega ela, qualquer uma vc estará bem de moto, qdo não tínhamos, pelo menos meu caso, condições de ter nem uma bicicleta melhor, falávamos bem de todas, qualquer uma nos deixaria felizes, agora ficamos colocando "poréns" em todas, vai em qualquer uma e com certeza, serás feliz!
Eu mesmo estava com essa dúvida: Srad 750, CBR 600, Z 1000, ZX6, fui de Srad pq sou Suzukeiro mesmo!!

É se pode afirmar que nós brasileiros estamos bem na fita, antes eram anos para uma boa SS chegar aqui, agora chega rapidinho e temos à disposição esse monte de maravilhas sobre duas rodas, concordo com o Anderson Vidal, todas são espetaculares, tem que comprar na base do amor à primeira vista que vai ser feliz. Só colocando mais dúvida na sua cabeça, não esqueçe de dar uma olhadinha nas R1 que além de lindas vão vir com controle de tração, nas CBR sempre muito boas e largaram o cigarro, a SRAD vai vir com freio brembo na dianteira e ponteira de escape única, a ZX10 sempre forte e com eletrônica embarcada. Esse papo de x anda mais que y é balela, pega qualquer uma 1000 e torce o punho direito, o 299 aparece rápido no seu painel; acredito que a estética, postura de pilotagem, ronco e força devem agradar o piloto de imediato antes do casamento.

marcioroberto escreveu:Eu iria de SRAD, tenho um amigo que sai junto comigo de domingo e ele não gostou muito da ZX 10 não...sei lá..eu nunca andei na dele...mas minha SRAD anda na frente...kkkkkkkk

Ãhn??? O quê? Cuma?

Hehhe...

Já cansei de ver SS 600 dando cacete em SS 1000, quem tiver braço e coragem de acelerar essas motocas em 5 ou 6a. lá no vermelho vai ficar na frente de muita 1000. SRAD 1000 anda pra caralho, é pura ilusão comprar bmw ou kawa e achar que vai sempre andar na frente, principalmente se rolar um bom escape e PC. Dia desses vi um cara de R1 me passando como se eu estivesse parado, e olha só, eu estava já quase travando o velô.

Leandrão,

Peguei a 675 e estou feliz da vida com ela.
Tem muita usada, nova, com menos de 10.000Km e com garantia entre 35 e 37k 2010.
No segundo semestre de 2012 a Triumph volta para o Brasil.

[]´s

Saddam

Tô doido pra ver algum comparativo das bmw, zx10 e r1 todas com controle de tração, vai ser o bicho, tô botando fé na R1 2012.
Por enquanto meu coração esta dominado por uma tal de SRAD.