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GSX-R 1000 k8 09/10 0km, compensa?

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GSX-R 1000 k8 09/10 0km, compensa? Empty GSX-R 1000 k8 09/10 0km, compensa?

Mensagem por tfv00 Qui 21 Abr 2011, 22:41

Isso mesmo pessoal, a Suzuki tem UMA unidade ainda da Srad 1000 modelo k8 na cor preta com dourado 0km ainda disponivel para venda, ela é 09/10 e é 0km, com 1 ano de garantia e tal. Me ofereceram essa semana, R$45 mil. O que vcs acham???
To numa duvida muito grande, essa cor é a que menos gosto!! pelo que vejo anunciado, uma usada nesse ano esta MAIS caro que 45mil...
com 45 mil, quais opcoes de 0km eu tenho??
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GSX-R 1000 k8 09/10 0km, compensa? Empty Re: GSX-R 1000 k8 09/10 0km, compensa?

Mensagem por AlemaoSP Sex 22 Abr 2011, 00:18

Acho furada, comprei uma 2010/2011 modelo novo ja, 0KM por 51mil, na Official Suzuki! Acho vantagem pagar 6 mil a mais e pegar um modelo atual!

Abraço!
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GSX-R 1000 k8 09/10 0km, compensa? Empty Re: GSX-R 1000 k8 09/10 0km, compensa?

Mensagem por Padumi Sex 22 Abr 2011, 01:09

Concordo com o Alemão. Com pouco mais de 50k vc pega o modelo novo.

Mas esse preço é só pra aquela cor azul que puxa pro lilás e tal. Meio que "encalhou", mas eu abraçava uma fácil por esse preço. Só me falta....a grana!! rs...


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GSX-R 1000 k8 09/10 0km, compensa? Empty Re: GSX-R 1000 k8 09/10 0km, compensa?

Mensagem por vidal Sex 22 Abr 2011, 03:04

Mano o Alemao pagou muito barato se foi ja com seguro e o nivel da moto eh outro nem pense pegue igual a dele que eh o melhor negocio do mercado sem duvida nesta faixa de opcao!
sem contar que nao vai ter que escutar aquela de quadro rachado que ja ouvi por ai!
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GSX-R 1000 k8 09/10 0km, compensa? Empty Re: GSX-R 1000 k8 09/10 0km, compensa?

Mensagem por vidal Sex 22 Abr 2011, 03:05

Eu comprei a branca por 61k com seguro mas se tivessem me oferecido esta do alemao que gostei tambem pegava sem do!
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Mensagem por Padumi Sex 22 Abr 2011, 04:44

Aí, tfv00, uma ótima oportunidade: http://www.webmotors.com.br/webmotors/motos/usadas/suzuki-gsx-r1000/148863/detalhe.wm


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Mensagem por AlemaoSP Sex 22 Abr 2011, 11:59

Nao tem segredo, fala com BI OFFICIAL SUZUKI aqui do forum, que ele deve fazer o mesmo preço, caso ainda tenha disponivel na fabrica. A minha foi esse preço sem seguro.

Abraços!


Última edição por AlemaoSP em Sex 22 Abr 2011, 22:15, editado 1 vez(es)
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Mensagem por Bisteka Sex 22 Abr 2011, 19:24

Não concordo com o que o pessoal ta falando!!!

A srad 1000 - 2009/2010 é um Tsão... Não estou 100% certo mas creio que em relação a 2011 nacinal mudou apenas a estética (não estou certo disto)...
Outra coisa é o problema do quadro... Isto só aconteceu com as motos 2007/2008 nunca ouvi falar de uma 2009 e outra coisa... Sempre que eu ouvi falar foi nas SRAD750 e nunca nas 1000!!!

Acho 6k um valor razoável para esta compra... Com 6K você emplaca e coloca seguro na moto!!! O que eu acho bem melhor... Estes 6K na outra vão virar 10 ou 12 no fim da conta!!! Com menos de 5k você compra macacão 2pç, bota, luva, Balaclava, camiseta e boné (tudo Dainese menos a balaclava)... No Charlão... Em resumo eu to querendo te mostrar que 6K é MUITA GRANA... Você vai conseguir vender esta moto por 44, com certa facilidade!!!

A preta e dourada é linda... O Charlão tem uma idêntica que é um Tsão!!!

Fora tudo isto ela já tem o controle de mapeamento do motor... Por 45k é uma boa oportunidade... Uma 750 você vai comprar por 48/49... Ainda com 1 ano de garantia...

Eu me abraçaria nesta motoca sem dó nem piedade!!! kkkkkkkkkkkk

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Mensagem por AlemaoSP Sex 22 Abr 2011, 21:20

Tambem acho um tesao Bisteca,mas ate onde eu sei a 2011 é totalmente diferente da 2009/2010. Ate o entre-eixos da moto é diferente, por isso eu acredito nao ser vantagem pagar esse valor numa moto fora de linha, sendo que com pouco mais de 10% voce compra uma moto atual. Se fossem apenas mudanças esteticas ainda vai lá, mas tem muitas mudanças de suspenção/mecanica na 2011!

Abraço!
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Mensagem por Reis Sex 22 Abr 2011, 21:28

Eu concordo com o Bisteka! Acho que trata-se de um negócio interessante principalmente para quem quer uma boa superbike 0 Km, mas o dinheiro está apertado.

Só vou retificar uma informação que ele passou: a Srad 1000 K9 em diante (2010/2011) no Brasil é bem diferente da Srad 1000 K8 (2009).

Trata-se de uma outra moto, mais nova, mais moderna e mais bonita. Mas o interessante é que em termos de desempenho, as diferenças são pequenas. Basicamente a K9 é um pouco mais ágil e mais dócil que a K8. Porém ela perdeu um pouco de potência final, que pra mim era a marca registrada da Srad 1000.

Por outro lado, em termos de beleza e principalmente acabamento a Srad nova (K9) dá um banho na K8! Aliás, na minha opinião, a Srad 1000 K9 é a Superbike mais bem acabada que existe. Bate até na BMW S1000RR. Mas é claro que isso é uma opinião apenas.

Em fim, eu acho o negócio interessante principalmente porque trata-se de uma boa moto cujo desempenho não fica devendo a nenhuma Superbike japonesa...
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Mensagem por PERNINHA LE1667 Sex 22 Abr 2011, 21:54

Bisteka escreveu:Não concordo com o que o pessoal ta falando!!!

A srad 1000 - 2009/2010 é um Tsão... Não estou 100% certo mas creio que em relação a 2011 nacinal mudou apenas a estética (não estou certo disto)...
Outra coisa é o problema do quadro... Isto só aconteceu com as motos 2007/2008 nunca ouvi falar de uma 2009 e outra coisa... Sempre que eu ouvi falar foi nas SRAD750 e nunca nas 1000!!!

Acho 6k um valor razoável para esta compra... Com 6K você emplaca e coloca seguro na moto!!! O que eu acho bem melhor... Estes 6K na outra vão virar 10 ou 12 no fim da conta!!! Com menos de 5k você compra macacão 2pç, bota, luva, Balaclava, camiseta e boné (tudo Dainese menos a balaclava)... No Charlão... Em resumo eu to querendo te mostrar que 6K é MUITA GRANA... Você vai conseguir vender esta moto por 44, com certa facilidade!!!

A preta e dourada é linda... O Charlão tem uma idêntica que é um Tsão!!!

Fora tudo isto ela já tem o controle de mapeamento do motor... Por 45k é uma boa oportunidade... Uma 750 você vai comprar por 48/49... Ainda com 1 ano de garantia...

Eu me abraçaria nesta motoca sem dó nem piedade!!! kkkkkkkkkkkk

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Perfeito!

A 2011 é outra moto.

Sem mais...
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Mensagem por AlemaoSP Sex 22 Abr 2011, 22:12

Reis escreveu:Eu concordo com o Bisteka! Acho que trata-se de um negócio interessante principalmente para quem quer uma boa superbike 0 Km, mas o dinheiro está apertado.

Só vou retificar uma informação que ele passou: a Srad 1000 K9 em diante (2010/2011) no Brasil é bem diferente da Srad 1000 K8 (2009).

Trata-se de uma outra moto, mais nova, mais moderna e mais bonita. Mas o interessante é que em termos de desempenho, as diferenças são pequenas. Basicamente a K9 é um pouco mais ágil e mais dócil que a K8. Porém ela perdeu um pouco de potência final, que pra mim era a marca registrada da Srad 1000.

Por outro lado, em termos de beleza e principalmente acabamento a Srad nova (K9) dá um banho na K8! Aliás, na minha opinião, a Srad 1000 K9 é a Superbike mais bem acabada que existe. Bate até na BMW S1000RR. Mas é claro que isso é uma opinião apenas.

Em fim, eu acho o negócio interessante principalmente porque trata-se de uma boa moto cujo desempenho não fica devendo a nenhuma Superbike japonesa...

Mas voces nao acham que a desvalorização da 2009 vai ser MUITO mais acentuada que da 10/11?

Eu acho MUITO atrativo o fato da que eu comprei ser o modelo atual já e com apenas 6K de diferença, mas com a 2009 estará super bem servido! Só eu sei o "calor" que eu tomava da Srad K08 quando eu tinha a R1!!! Era uma briga daquelas e olha q a R1 tinha um monte de acessorios de performance!

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GSX-R 1000 k8 09/10 0km, compensa? Empty Re: GSX-R 1000 k8 09/10 0km, compensa?

Mensagem por Bisteka Sex 22 Abr 2011, 23:49

sério que eu não acho...

Uma moto destas usada e bem cuidada ele vende por 44...
Se a nova tem mais tecnologia e é melhor... ok, mas por 51k... 6k é uma grande diferença e 10% de muito é muito...

Se ele pega a promoção da dainese, ainda sobra milão pra emplacar...
Se ele fica com a grana jé é emplacamento e mais seguro...

Só acho que é uma boa oportunidade...

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Mensagem por PERNINHA LE1667 Sáb 23 Abr 2011, 00:02

Então amigo

Na verdade no quesito desvalorização a sua vai sair perdendo, visto que a
maior perda no valor de uma moto é justamente no seu primeiro e segundo
anos e por essa fase ele já teria passado.
Fazendo um paralelo acredito que dentro de 2 anos ele perderá uns 3mil reais
enquanto vc perderá, acredito, entre 6 e 7 mil reais. Mesmo vc tendo pagado um bom preço.
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GSX-R 1000 k8 09/10 0km, compensa? Empty Re: GSX-R 1000 k8 09/10 0km, compensa?

Mensagem por Padumi Sáb 23 Abr 2011, 00:09

Independentemente de qualquer coisa, eu pagaria a diferença pelo modelo atual, simplesmente pela estética, pela "exclusividade", pelo prazer de estar com algo atual.

Mas claro: depende do bolso. A 09/10 por 45 k tá com uma relação custo benefício bem interessante.

Estou falando da diferença de 45k pra 51k. Se fosse de 45k pra 60k, aí sim eu consideraria uma diferença grande.


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Mensagem por GHERI Sáb 23 Abr 2011, 00:45

A 2011 esta diferente da antiga em vários aspectos, mas acho q se deve levar em conta o quanto disso vc vai usar dela, sera q vale pagar esses 6 mil a mais? talvez sim, talvez não... vai da pessoa e da tocada tb...

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Mensagem por Reis Sáb 23 Abr 2011, 07:27

GHERI escreveu:A 2011 esta diferente da antiga em vários aspectos, mas acho q se deve levar em conta o quanto disso vc vai usar dela, sera q vale pagar esses 6 mil a mais? talvez sim, talvez não... vai da pessoa e da tocada tb...
Na minha opinião esse comentário completou a discussão, que está muito boa, inclusive...
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Mensagem por AlemaoSP Sáb 23 Abr 2011, 11:13

Bom, mau negocio nao seria a K8 0km por 45K a moto é top tambem, forte e linda. Mas tendo os 6K a mais eu nao pensaria 2X pra comprar o modelo atual. Agora como citaram, tem K8 semi nova mais cara que esses 45 mil. Concluindo, se o limite pra gastar numa moto for os 45 mil, realmente nao existe opção melhor do que essa K8 0km, agora se voce dispor desses 6mil a mais pra pegar a K9, eu acho que a decisão mais acertada seria essa. Agora é com voce!!!

Abs!
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Mensagem por tfv00 Sáb 23 Abr 2011, 14:58

Como falaram ai, 50mil é a k9 apenas naquele azul e sem seguro, se for para escolher a cor e com o seguro vai para no minimo 55mil, o que ja daria uma diferenca de 10mil reais!
Para mim as diferencas entre elas nao é um ponto forte, continua sendo uma SuperBike top! SEgunda feira volto na suzuki e vou tentar 45mil emplacada! Se aceitarem...vou fechar.
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Mensagem por BOLI Sáb 23 Abr 2011, 16:01

Estou vendo a Srad 1000 já com seguro por 61.100,00 então o preço por ai esta mais em conta que em São Paulo? só que é Branca, alguém sabe onde se tem a Branca com seguro por menos de 61000? da a dica ai.
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Mensagem por vidal Sáb 23 Abr 2011, 17:43

velho esta k8 eh sem seguro vc ja cotou o seguro pra ela pois la em indaiatuba me ofereceram a azul com seguro por 53.5k cota e ve a diferenca se couber no seu bolso sou mais a k9 de olhos fechados!
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Mensagem por vidal Sáb 23 Abr 2011, 17:44

boli cota tua moto com o pessoal de indaiatuba o cara pagava mais na minha moto que em guarulhos ele so demorou pra me dar a resposta e eu ja tinha fechado e perdi dinheiro!
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Mensagem por BOLI Sáb 23 Abr 2011, 21:08

Boã Vidal, é o pessoal da Oficial que vc esta falando? se for me passa o contato por mp, mas a Azul é feia de mais eu já vi pessoalmente, valeu
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Mensagem por BOLI Sáb 23 Abr 2011, 21:12

Ah , outra coisa se não me engano esta azul é a 10/11 a branca também estava mais barato um pouco 56000 sem seguro, esta que esta 61000 com seguro é 11/11.
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Mensagem por vidal Sáb 23 Abr 2011, 21:18

Isso eh verdade boli era 2010/2011 mas sera que nao vale a pena por 5k a menos na branca? bom a concessionaria eh em indaiatuba o nome i dont know, "que burro da zero pra mim" me coloca como moderador do ignorantesonline.com.br que eu mereco kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk!
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