Teste das 650 carenadas 2011

Teste realizado pela 2 Rodas fev/2011.
Abs.

Bom comparativo, eu me descepcionei um pouco com a Comet!!!

Bisteka escreveu:Bom comparativo, eu me descepcionei um pouco com a Comet!!!

Bisteka.

Como o comparativo é bem extenso, estou inserindo as páginas aos poucos.
São 17 páginas no total.
Abs.

Ta aí pra quem soh fala mal da XJ6...
Melhor na aceleração, melhor na frenagem, empata em primeiro lugar em retomada com a kawasaki, uma das mais leves, uma das melhores carenagens e faróis.
Não é que eu estou defendendo a moto só pq tenho uma, eh pq o povo adora falar mal e mtas vezes sem ter base para tal. Não vi ateh hj UM sequer comparativo falando mal dela, até quando comparada com motos melhores.

Abs

Sinceridade, a bandida tem seus 15 aninhos e continua competitiva.
Se fosse mais "magrinha" certamente seria imbatível!

Swordfire escreveu:Ta aí pra quem soh fala mal da XJ6...
Melhor na aceleração, melhor na frenagem, empata em primeiro lugar em retomada com a kawasaki, uma das mais leves, uma das melhores carenagens e faróis.
Não é que eu estou defendendo a moto só pq tenho uma, eh pq o povo adora falar mal e mtas vezes sem ter base para tal. Não vi ateh hj UM sequer comparativo falando mal dela, até quando comparada com motos melhores.

Abs

na boa,sem ofensas!
pega uma gsx650f e faz uma viagem andando em medias de 160 e depois me fala que a xj6 é melhor, peso tem hora que faz diferença sim, depois que passa dos 100km/h, some a diferença., pois a bandida tem mais motor, já tive uma fazer 600, e sei do to falando.

Mineirinho,

sem ofensas tb man...

Mas na boa, não critiquei em nenhum momento a GSX no meu texto...só falei q o povo mete o pau na XJ6 sem conhece-la!

Nao peguei seu ponto de vista...Primeiro a 160 as 2 tem motor pra mto mais q isso, portanto a 160 as 2 motos se equivalem.
Segundo q vc falou q peso faz diferença depois dos 100km/h. Nesse ponto tb discordo, pq o peso faz mais falta com a moto em baixa velocidade, nas curvas e em manobras paradas...acima de 100km/h, em reta, só mesmo em mudanças de direção.

E eu tb tenho uma FZ6 e tb nao vejo algum ponto q a GSX seja superior. Seja em motor, freio, tecnologia, chassi, pneu, peso...Motos mto diferentes!

Mais uma vez digo q não estou criticando nem vc e nem a GSX! Muito pelo contrário! Acho uma excelente moto...mas está na hora de ser atualizada.

Abs

Sword, tbm sou fã da XJ6, aliás conheço a tua e acho linda.

Agora a BD tá perdendo em design até para a Comet...

No final, cada um puxa um pouco pro seu lado.... deixando isso de lado, cada uma tem o seu "biotipo" e foram concebidas cada uma pra serem diferentes e pra agradar pessoas diferentes não acha?

Mineirinho, bela moto a sua, meu amigo Leandro tem uma igualzinha. e nossa paixão por motos é igual, só muda em tamanho e marca.... afinal, somod diferentes não acha?

Abs.

A XJ é a melhor opção da categoria, ganha em tudo e é linda!

Só podia ter mais opções de cores...

Acredito que este vídeo sobre a mesma matéria é mais justa em relação a Comet, afinal, ela ganhou o terceiro e o quarto lugar nas 500 milhas, que pelo que me consta, foi organizada pelos fabricantes japoneses.

mineirinho escreveu: pois a bandida tem mais motor, já tive uma fazer 600, e sei do to falando.

Não entendi...vc ta falando que a bandit tem mais motor que a FZ6?!?!?

duplicou.

rods escreveu:

mineirinho escreveu: pois a bandida tem mais motor, já tive uma fazer 600, e sei do to falando.

Não entendi...vc ta falando que a bandit tem mais motor que a FZ6?!?!?

X3

E aee Velcy!

então...em nenhum momento eu quis dizer q a GSX é ruim! Tanto eh q nem falei nd dela!
Só disse q o pessoal tem um certo preconceito com a XJ

Tb concordo com td q vc disse! Cada um se agrada com uma, e acaba comprando a que mais lhe agrada (na maioria das vezes).

Abs

Prá mim a XJ só tem um problema: é cara.

DomMarco

Concordo com vc q ela está cara hj em dia.

Quando comprei, custava 28k, enquanto a Bandit (antiga) estava sendo vendida a mais q isso, e a nova estava por vir (1 ano atras +-)

Abs

gente sem brigas!!!!rsrsrrs
digo que a fazer 600 n é pior que a minha, mesmo assim já deu pau em duas, e olha que os caras suaram viu! e tenho um amigo meu que tem uma tbm e na reta e nas curvas acentuadas ele faz de tudo e não me ultrapassa , e já até levou na CC pra ver se tem algo errado! alguém de vcs já andaram ou tem uma gsx650f ou uma bandit?

Eu tenho uma bandit... não puxo sardinha... pra ninguem mais meu amigo tem uma hornet colocamos pra andar junto DIIIVERRSSAASS vezes
não foi nem 1 nem 5 foram varias, ele me passa por volta de 215km/h antes disso não me passa e quando passa abre no maximo a distância de 1 moto e meia.... isso estando a 240 por hora... 102 cv menos peso mais tecnologia... pra mim teria que ter mais diferenças....

fazer 600 nunca coloquei pra andar junto com uma....

Antes de comprar a Bandit eu estudei, estudei... cogitei a ER6-N e a XJ6.

Por tudo o que li, todas as opiniões, comparativos etc. acabei escolhendo a XJ6 acho que é o melhor custo-benefício da categoria DE LONGE – isso para o MEU caso, vamos deixar bem claro, até pq seria minha primeira moto e a idéia era ter muito conforto, pouco peso e um motor decente, porém dócil em baixas e médias (e quando juntamos esses requesitos, dava XJ6).

Encomendei a danada, dei o sinal mas isso foi uns 3 meses depois do lançamento e a Yamaha simplesmente não conseguia suprir a demanda, acabei pegando a Bandit por não ter mais paciência de esperar... mas era pra eu estar de XJ COM CERTEZA.

Já conversei bastante com o Sword sobre a motoca e é realmente sensacional! Acho que um dia ainda vou ter uma, mas depois que andei na Bandit me apaixonei de uma forma que não sei se trocaria não... rs
A BANDIDA É UM MOTASSO!

Pode ser um projeto antigo, pode ser (e é) MUITO pesada, mas não dá pra dizer que ela está ultrapassada, e esse comparativo mostrou que ela ainda tem bastante fôlego pra brigar com as mais jovens.

Enfim galera, acho que paixão por 2 rodas é isso... não tem muita racionalidade, a gente literalmente vai se apaixonando, casa e depois de um tempo rola um divórcio pq nos apaixonamos por outra... os números de torque, cv, cc e o escambau só tentam justificar o tanto de zeros no cheque.. rs

Abração galera!

Leandro_SS escreveu:Acredito que este vídeo sobre a mesma matéria é mais justa em relação a Comet, afinal, ela ganhou o terceiro e o quarto lugar nas 500 milhas, que pelo que me consta, foi organizada pelos fabricantes japoneses.

Fala Leandro,

nessa mesma edição da Duas Rodas há uma matéria sobre as 500 milhas de interlagos e eu fui lê-la achando justamente que tiraria a má impressão que a Comet deixou no comparativo, mas a má impressão ficou apenas reforçada... São listados tantos problemas que a equipe do Leandro Mello teve durante a preparação da moto e na prova em si que parece que a terceira colocação foi praticamente um milagre.

Vou ver se consigo escanear amanhã no trampo e posto aqui essa matéria.

So sei de uma coisa (Não estou dizendo que a moto e ruim.) um camarada colocou um scap na XJ ficou Horrivel o ronca parece até de dois cilindros.

estranho ter trocado o original.... pois sempre vejo comentários sobre o mesmo dizendo que tem um dos roncos mais bonitos... chegando a lembrar alguns esportivos... sendo assim não necessitando de troca por outro.

Porem cada qual com o seu gosto, né?!

[youtube][/youtube]

me desculpem.... se desvirtuei o rumo do tópico....

Cara n´ps que andamos de moto estamos sempre inventando moda para ter um excusivassa na garagem vai entender né.

gente é o segiunte, não desmeresso nenhuma das motos, são todas boas, e hoje em dia , todas as marcas lutam por perfeição, e o que vale na realidade é uma peçinha que fica acima do banco da moto!!!
responsabilidade, concentração e velocidade!!!!!!!!!!

wé!


Qual o problema, fica todo mundo cheio de dedos...

A Comet é um lixo e pronto!

Quer jogar dinheiro fora? Compra uma...kkkk