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Mensagem por Maker Ter 19 Out 2010, 19:57

Dei uma busca aqui no Fórum e vi que todo mundo indica o Motul.

Lá na CC estão usando o Pentosin 15W50 ou Repsol 15W50. Na falta de algum, usam Advance 20W50.

Minha pergunta é simples e de neófito:

Vale a pena ou é só "mais caro"?
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Mensagem por Juan Ter 19 Out 2010, 20:02

que diabos de oleo é esse? petosin?!?!?!?
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Mensagem por Maker Ter 19 Out 2010, 20:05

Juan escreveu:que diabos de oleo é esse? petosin?!?!?!?

Uai...

Foi isso que me passaram... um óleo 'alemão' aê...

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Mensagem por RafaB12!! Ter 19 Out 2010, 20:10

vixi... eu não arriscaria...
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Mensagem por Maker Ter 19 Out 2010, 20:16

Credo povo!

É terrorismo comigo é?

kkkkkkkkkkkkkkk

O troço custa 27 paus o litro... 'né' possível ser tão ruim uai...
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Mensagem por barra Ter 19 Out 2010, 21:27

http://www.pentosin.de/

Pode usar que é coisa boa.
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Mensagem por x_x SRAD Ter 19 Out 2010, 21:31

Por aqui as CC honda usam Mobil, e a Yamaha Yamalub, já usei os dois, me parece q o Yamalub é um pouco melhor.

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Mensagem por Garça Ter 19 Out 2010, 21:32

Se fosse em ingreis eu entenderia, mas em alemão??????? é meio cumpricado, hehehe.
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Mensagem por Garça Ter 19 Out 2010, 21:34

Garça escreveu:Se fosse em ingreis eu entenderia, mas em alemão??????? é meio cumpricado, hehehe.

Achei em ingreis, parece ser bom.
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Mensagem por barra Ter 19 Out 2010, 21:35

Pentosin RR 15W-50 ( API SJ, ACEA A3/E2, JASO T903/MA )

PENTOSIN RR 15W-50 é um lubrificante alemão semi-synthetic altamente eficiente formulado para os motores quatro tempos de motocicletas. Possui uma tecnologia de formulação muito mais avançada se comparada aos automóveis.
PENTOSIN RR 15W-50 é projetado para trabalhar em temperaduras elevadas e com flutuações termicas que são constantes. Isso pode ser constatado até em motores com elevado nível de refrigeração a ar com multi valvúlas.
Suas propriedades são mantidas mesmo em regimes severos de trabalho como em altas velocidades e uso dentro das cidades com trafico pesado. Oferece aditos e componentes selecionados que impedem a formação borra e reduzindo os depósitos.
PENTOSIN RR 15W-50 garante a operação perfeita e atende com excelência o funcionamento do motor, da embreagem e lubrificação das engrenagens do cambio. Aditivos antidesgastes especialmente formulados para caixas de câmbio integradas ( Motor /Transmissão/Embreagem).
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Mensagem por skatista forever Ter 19 Out 2010, 21:59

Bom galera eu uso na minha bandida o óleo recomendado pela suzuki lubrax 20W50 ate por que ele é homologado pela marca, mais como todo mundo sabe não se encontra esse óleo em nenhuma concessionária suzuki mais tomem cuidado com o tipo de óleo que colocam no motor pois não se esqueça que a moto e motor e cambio embreagem juntos cuidado com óleos com W muito baixo ..
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Mensagem por barra Qua 20 Out 2010, 19:14

Coloquei hoje na minha moto o Motul 5100, que BAITA óleo, a moto está uma delícia, as marchas entrando como uma manteiga, gostei do resultado, só vou usar o 5100.
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Mensagem por Medox Sex 22 Out 2010, 09:37

Eu uso o ELF 10W40 semi-sintético pago 19,00 o litro +militec. Combinação excelente.

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Mensagem por Juan Sex 22 Out 2010, 10:07

maker onde vc consegue deste óleo??? será que alguem de sampa sabe onde tem?
me interessa...
PS. ta vendo com a ignorância é plana mata a alma e a envenena??? kkkkkk
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Mensagem por Juan Sex 22 Out 2010, 10:08

redigindo...
ta vendo como a ignorância é plena mata a alma e a envenena? (eu) kkkkk
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Mensagem por Maker Sex 22 Out 2010, 10:18

Juan escreveu:redigindo...
ta vendo como a ignorância é plena mata a alma e a envenena? (eu) kkkkk

Não entendi nada aí do assassinato por envenenamento...

Enfim.

Dados da Pentosin Brasil que eu achei no Google:

R Álvaro Rodrigues, 182 Cj 115
São Paulo - SP
Tel: (11) 5533-0896
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Mensagem por Julim Sex 22 Out 2010, 11:40

skatista forever escreveu:Bom galera eu uso na minha bandida o óleo recomendado pela suzuki lubrax 20W50 ate por que ele é homologado pela marca, mais como todo mundo sabe não se encontra esse óleo em nenhuma concessionária suzuki mais tomem cuidado com o tipo de óleo que colocam no motor pois não se esqueça que a moto e motor e cambio embreagem juntos cuidado com óleos com W muito baixo ..

Também sempre usei o Lubrax, como recomenda o manual. Há que se observar uma coisa: estes óleos gringos não são feitos para se adequar a condições climáticas e de regime de funcionamento do motor nos seus países de origem?

Por isso uso o Lubrax, ou o Havoline Premium que é um excelente óleo. São produtos nacionais, e creio eu, adequados as nossas condições.


Abrax.
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Mensagem por Juan Sex 22 Out 2010, 15:43

poxa maker vc nunca viu CHAVES? kkkkkkkk
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Mensagem por Juan Sex 22 Out 2010, 15:45

o Havoline é mesmo Yamalube...
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Mensagem por Bulljr71 Sex 22 Out 2010, 16:02

Quem é de sp e interessar, me passaram um distribuidor da Motul.
Poderíamos comprar uma caixa e dividir, quem estiver afim me dá um toque.
Abs
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Mensagem por Maker Sex 22 Out 2010, 16:13

Juan escreveu:poxa maker vc nunca viu CHAVES? kkkkkkkk

Não.

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Mensagem por barra Sex 22 Out 2010, 16:41

Eu tenho 33 anos e vejo Chaves até hoje e ainda racho de dar risada. Quando li o post do Juan lembrei na hora, uahuahuhauhau.
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Mensagem por Maker Sex 22 Out 2010, 16:48

Pois é.

Eu tenho 36 e nunca vi mais do que alguns segundos, tempo que a TV demora pra mudar de canal, de Chaves.

Não tenho embasamento algum para falar que é bom, ou ruim.
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Mensagem por thiago8983 Sex 22 Out 2010, 16:49

Realmente, chaves pode repetir os mesmos programas 350mil vezes que eu dou risada......

Gosto também do chapolin... passa ainda? Nunca mais ví....
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Mensagem por DomMarco Sex 22 Out 2010, 16:51

barra escreveu:Coloquei hoje na minha moto o Motul 5100, que BAITA óleo, a moto está uma delícia, as marchas entrando como uma manteiga, gostei do resultado, só vou usar o 5100.

Pois é ... tive esse mesmo resultado com o Yamalube. Óleo BB.
Como o Motul não se acha por aqui, vou de Yamalube de agora em diante.
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