Nova linha de produção da Honda

É muita moto fabricada em tão pouco tempo, 39s por moto, caramba.
eu grifei onde tem os numeros de produção, isso só de Bis, Pop e Lead, fora as outros modelos.

A Moto Honda da Amazônia é líder absoluta em vendas no mercado brasileiro de motocicletas. Desde o início de suas atividades no País, em 1976, já produziu mais de 14 milhões de unidades e, atualmente, detém 77% de participação nas vendas. Em 2009, foram produzidas 1.241.543 unidades (mercado interno e exportação) e a previsão para 2010 é que este número salte para 1.430.000.

Reafirmando sua crença no potencial do mercado brasileiro e com o objetivo de se preparar para demandas futuras, a Moto Honda ampliou sua fábrica. As instalações da nova linha integram o complexo industrial da empresa em Manaus (AM), que ocupa um terreno de 661 mil m². Com 21.750 m² de área construída, a unidade recebeu investimento de R$ 90 milhões e tem capacidade produtiva de 500 mil motocicletas por ano. Em 2011, a expectativa de produção é de 300 mil unidades, número deverá ser elevado para 415 mil até 2013.

A nova linha foi criada com o conceito de fluxo contínuo de produção e otimização da eficiência produtiva. Sua construção levou aproximadamente dois anos e contou com o envolvimento direto de cerca de 40 pessoas, desde a concepção do projeto até a finalização das obras e a instalação dos equipamentos.

Tecnologia aplicada aos processos produtivos

Responsável pela produção dos modelos Biz 125, Pop 100 e Lead 110, na nova linha o tempo para a fabricação de cada unidade é de 39 segundos para a Biz 125 e a Pop 100 e de 49 segundos para o Lead 110.Este novo empreendimento conta com 760 colaboradores e opera em dois turnos, com oito setores produtivos interligados por meio de transportadores aéreos. São eles: solda do tanque de combustível, solda do chassi, pintura a pó do chassi e do tanque de combustível, pintura de peças plásticas, fabricação do assento, montagem de componentes, montagem de motores e linha de montagem de motocicletas acabadas. Há ainda a inspeção final, embalagem e expedição das motocicletas, todas trabalhando com a mesma velocidade e de maneira sincronizada.

Praticamente meio minuto para fabricar uma moto!
A Honda eh fodaa!!

Ja que ta com o processo produtivo afinado ta na hora de repassar esses valores para o custo da moto e reduzir os preços hehehehehe

Não é à toa que muitas motos saem às ruas apresentando vazamentos, problemas crônicos, queimando óleo, etc.

Alexandre (PENHA) escreveu:Não é à toa que muitas motos saem às ruas apresentando vazamentos, problemas crônicos, queimando óleo, etc.

Não é não??? Qual o controle de qualidade na inspeção final que da pra se fazer em 30 segs???? NENHUM.

Alexandre (PENHA) escreveu:Não é à toa que muitas motos saem às ruas apresentando vazamentos, problemas crônicos, queimando óleo, etc.

Isso ai, olha como ele valorizam a venda e não a vida de quem pilota as motos deles.

x_xYZFR1 escreveu:Ja que ta com o processo produtivo afinado ta na hora de repassar esses valores para o custo da moto e reduzir os preços hehehehehe

Sonho meu, sonho meu.

rtsantanna escreveu:

x_xYZFR1 escreveu:Ja que ta com o processo produtivo afinado ta na hora de repassar esses valores para o custo da moto e reduzir os preços hehehehehe

Sonho meu, sonho meu.

O problema são os impostos cobrados na terra tupiniquim.

O custos de produção com certeza ficam cada vêz menores.... o processo tá ficando cada mais eficiente..... e com certeza a margem de lucro maior...

E como as vendas não param de crescer.... qual o interesse deles em abaixar os preços.

Alexandre (PENHA) escreveu:Não é à toa que muitas motos saem às ruas apresentando vazamentos, problemas crônicos, queimando óleo, etc.

COMO EU BRINCO.......NUM TÁ ESCRITO SUZUKI NO TANQUE......................E AS 1000RR SERÁ QUE SÃO FEITAS EM 39SG E PORISSO FUMAM MAIS QUE EU?.............................HONDA É HONDA................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................SUZUKI AINDA É SUZUKI

SUZUKI AINDA É SUZUKI
OPS ...NUM TEM MAIS EDIT