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Mensagem por RaFa AgOsT em Sab 11 Set 2010, 19:33

AE GALERA TA AI, MEU FULL.. PEGUEI COM O APOLO, GENTE FINA, E COLOQUEI COM UM AMIGO MEU AQUI PERTO DE CASA, CAPRICHOSO O MENINO HEIM....
VAMOS AS FOTOS...
O RONCO TA NERVOSO DEMAIS....
GOSTEI....

ESCAP FULL 274


ESCAP FULL 275



ESCAP FULL 277




TAI... TIRANDO O COLETOR, PONTEIRA E CAVALETE ACREDITO QUE ALIVIOU UNS 15 KILOS...

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Mensagem por Daniel H13 em Sab 11 Set 2010, 19:44

Ficou muito louco
Ronco deve ser dez
gostei
abs
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Mensagem por Saddam em Sab 11 Set 2010, 20:00

Rafa,

Sentiu diferença no desempenho e no consumo?

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Mensagem por Augusto Schimidt em Sab 11 Set 2010, 20:24

Ficou linda Rafa, depois conta para gente o quanto melhorou o desempenho dela.

Abraço.
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Mensagem por RaFa AgOsT em Sab 11 Set 2010, 21:39

bebe mais (looogico)
porem ainda nao passei no dino...
e tbm perdeu um pouco a força da sexta marcha...
a quinta vai a 230 mas a sexta para nos 236... vamos ver amanha se melhora, hehehe
mas ela ficou mais torcuda...
cavala...
gostei...
agradeço os elogios, hehehe
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Mensagem por Convidad em Sab 11 Set 2010, 23:32

faltou a ponteira twobrother ae! desse jeito, esta muito aberto. perde torque em alta . mesmo regulando no dinamometro, sei nao.
a curva da ponteira que falta. esse cotoko esta muito reto.
massss, regula la. as vezes!!

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Mensagem por Henricao em Dom 12 Set 2010, 03:18

Tá bem invocada!!!

Parabéns!!!
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Mensagem por Apolo em Seg 13 Set 2010, 07:33

Aeeee Agora sim!!! Ficou show hein, passa no Dina e depois conta pra gente, abs

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Mensagem por J. em Seg 13 Set 2010, 11:17

Parabéns tranqueira.

Na verdade o ganho de performance mesmo com o Full é mínimo....a idéia do Full é deixar a moto mais leve...essa é a grande diferença entre o full e Slip-on, "emagrecer" a moto.

_________________
Valeu!
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Mensagem por RaFa AgOsT em Seg 13 Set 2010, 11:40

E EMAGRECEU, HEHEHEHE
E EU TBM, PRA AJUDAR A COLOCAR, HEHEHE
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Mensagem por Biondi em Seg 13 Set 2010, 14:11

Tá roncando demais
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Mensagem por Convidad em Seg 13 Set 2010, 16:08

J. escreveu:Parabéns tranqueira.

Na verdade o ganho de performance mesmo com o Full é mínimo....a idéia do Full é deixar a moto mais leve...essa é a grande diferença entre o full e Slip-on, "emagrecer" a moto.

pelo jeito voce não tem escape full na moto pra falar um erro desse. de boa, sem critica. mais está completamente enganado. No

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Mensagem por R-Carril em Seg 13 Set 2010, 19:58

Parabens pelo escape rafa...ficou bacana....
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Mensagem por RaFa AgOsT em Seg 13 Set 2010, 20:01

VALEWWW
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Mensagem por GHERI em Seg 13 Set 2010, 20:03

O ronco ficou chic heim, teve até uma conversa com a minha quando estavamos na estrada chegando em Aparecida...kkkkk
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Mensagem por RaFa AgOsT em Seg 13 Set 2010, 20:09

PODE CRER GUERI, KKKK SÓ LOKO NO ROLE
KKKKK
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Mensagem por Carlão_ em Seg 13 Set 2010, 21:06

Ficou da hora cachorro loko ! Mas e o two brothers vendeu ? scratch
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Louco pra sair do armário...

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Mensagem por RaFa AgOsT em Seg 13 Set 2010, 22:03

FIZ ROLO, HEHEHE
SOU MENINO DE ROLO
KKKK
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Mensagem por Neto TeamCamel em Seg 13 Set 2010, 23:40

O negocinho que faiz barulho rapaiz......

Ouve-se o rapaiz chegando uns 2 km antes dele chegar em vc.....

Além de deixar a moto um veneno.....msm garupado (ele) foi dificil acompanhar o menino......

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Mensagem por Marcelobf em Seg 13 Set 2010, 23:59

Show esse escape, visual massa.
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Mensagem por sagui_banido em Ter 14 Set 2010, 22:27

mt loco cara... um full eh o meu proximo passo se for ficar com a bandit ano q vem! mas vou colocar o da sarachu.

Cara, rola uma lenda ai que bandit e hornet com escape full e filtro, nao da acerto em alta pq os bicos não dão conta de alimentar... vc chegou a ver a cor das velas como estão?

depois q acertar a IE passa as informações pra gente ai...

cade o video do ronco???!!! hehehe

fazer barulho eh comigo mesmo!!! depois ve la no meu topico do track day rsrsrs
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Mensagem por Julim em Qua 15 Set 2010, 07:59

Fala ai Rafa, o escape ficou maluko. Curti bacarai.
Tenho uma pergunta: o que você está achando desses pneus Maxxis? Vale a pena?
Preciso trocar da minha e o preço deles é bem convidativo.
Abraços!
Julim
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Mensagem por RaFa AgOsT em Qua 15 Set 2010, 11:18

sagui_banido escreveu:mt loco cara... um full eh o meu proximo passo se for ficar com a bandit ano q vem! mas vou colocar o da sarachu.

Cara, rola uma lenda ai que bandit e hornet com escape full e filtro, nao da acerto em alta pq os bicos não dão conta de alimentar... vc chegou a ver a cor das velas como estão?

depois q acertar a IE passa as informações pra gente ai...

cade o video do ronco???!!! hehehe

fazer barulho eh comigo mesmo!!! depois ve la no meu topico do track day rsrsrs
OPA MEU CARO, VALEU PELAS DICAS E COMENTARIOS...
QTO AOS BICOS NAO SUPORTAREM A DEMANDA EU JA OUVI TBM, POREM COM UMA BOA REGULAGEM ELE DA CONTA SIM...
NAO CHEGUEI A OLHAS AS VELAS NAO MAS LOGO LOGO VOU ACERTAR ELA AI PASSO AQUI AS IMPRESSOES...
ABÇ.
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Mensagem por RaFa AgOsT em Qua 15 Set 2010, 11:19

Julim escreveu:Fala ai Rafa, o escape ficou maluko. Curti bacarai.
Tenho uma pergunta: o que você está achando desses pneus Maxxis? Vale a pena?
Preciso trocar da minha e o preço deles é bem convidativo.
Abraços!
NAO TENHO DOQUE RECLAMAR DO PNEU MEU AMIGO... JA RODEI 1500 KM COM ELE, E NENHUM SUSTO...
ACHO Q VALE A PENA SIM VIU...
ABRAÇO
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Mensagem por [YZF] Luis R-1 em Sex 17 Set 2010, 02:21

Brother, agora que vi seu escape. Ficou lokooo

Agora só falta ouvir o ronco!

E imagino o que essa Bandida ta andando agora....

Abraçãooo
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