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Vazamento do Radiador !!!!!!!!!!!! Noramal ????

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Mensagem por Geraldo Junior - B12 Dom 01 Nov 2009, 13:30

Amigos mais experientes, adiquiri minha B12 dia 27/10 tirei da caixa, logo no primeiro dia quando estacionei a maquina para admirar, começou a vazar pelo suspiro um liquido verde creio que seja do radiador, e tem se repetido por varias vezes e estou preocupado com o nivel da agua do reservatório esta baixo, a ventoinha dispara normalmente, pergunto isso é normal ??? Como devo proceder ??

Abraços,
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Mensagem por NERO Dom 01 Nov 2009, 14:16

Bueno...passei por experiencia semelhante, portanto vou dizer o que aconteceu.
Comprei a minha em maio. Por ocasião da entrega, como sou chato, bombardeei o mecânico da loja sobre tudo que fosse possível a respeito da moto.
Eu mesmo conferi pessoalmente e visualmente o nível dos fluídos. Ao me ver fazer isso, o mecânico me deu uma recomendação: até uns 1000 ou 1500 km, verificar constantemente o nível do fluido de refrigeração. Recomendo até comprar um frasco (leia a bula, pois existem uns que vem pronto, outros tem que misturar com água).
Quando parei para abastecer a primeira vez, fui conferir e me apavorei ao constatar que o nível quase não aparecia. Na mesma hora liguei para o mecânico e ele disse ser normal, no começo, a moto baixar o nível e recomendou que completasse quando nescessário.
Ele disse, e após, eu achei que fazia bastante sentido, que no começo, o fluido ainda não preencheu todos os espaços possíveis dentro da linha, e ainda tem algumas bolhas de ar, que com o funcionamento vão sendo eliminadas.
Bom. comprei o fluido e ao completar o nível, vi que apenas uma pequena quantidade (150 ml) já foi suficiente pra o nível voltar ao máximo.
E assim foi até mais ou menos uns 1000 km, um pouco mais....a cada abastecida, tinha que colocar um pouco....mas a quantidade cada vez menor, até que num dia, nunca mais baixou o nível....tá sempre no máximo agora. Ou seja...estabilizou, e as bolhas foram eliminadas.
Esse lance de colocar pelo suspiro, acho que tem alguma relação com a bolha de ar, pois a minha também fazia...mas depois que o nível parou de baixar, ele nunca mais fez.
Acho que você pode começar por aí....deve ser a mesma situalção.

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Mensagem por NERO Dom 01 Nov 2009, 14:17

Mais um detalhe...
Existem dois tipos de fluido...o rosa e o verde. Um é inorgânico e outro orgânico. Não sei o que quer dizer...mas evite misturar os dois.
Pra andit, o meu, pelo menos, era da cor verde.
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Mensagem por Berlindo Dom 01 Nov 2009, 22:41

Deve-se usar o MEG (etileno glicol) diluído 50% em água. É o tipo + comum de aditivo do radiador.
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Mensagem por Geraldo Junior - B12 Seg 02 Nov 2009, 17:48

NERO escreveu:Mais um detalhe...
Existem dois tipos de fluido...o rosa e o verde. Um é inorgânico e outro orgânico. Não sei o que quer dizer...mas evite misturar os dois.
Pra andit, o meu, pelo menos, era da cor verde.
T+

Amigos, obrigado pelo pronto atendimento a minha duvida, realmente verifiquei a cor do liquido o meu era verde e comprei o da mesma cor, ultilizei uma seringa (10 ml) para completar umas 5 vezes até aparecer no minimo. Ainda nao rodei para verificar se vai baixar novamente, espero que não.

Abraços,
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Mensagem por Elton Qua 04 Nov 2009, 21:26

Galera!

Fiz a troca do fluido do radiador e freio a cerca de uma mês na revisão na Suzuki. Já rodei cerca de 2000 km e o fluido do radiador não abaixou, nem vazou.
Segundo o mecânico realmente fica ar no sistema, mas isso deve ser removido na hora de colocar o líquido, sangrando o ar, como se faz com o freio. Não me perguntem como, pois não sou especialista no assunto, isso foi o mecânico da Suzuki que informou na hora da entrega da moto mostrando o que havia sido feito. Questionei sobre abaixar o nível ou não e ele explicou que não deveria ocorrer.
Estou meio veiaco com os fluidos, pois quando fui para Tiradentes quase fiquei sem fluído do freio dianteiro, e o pior que não havia vazamento no sistema. Acho que alguém mexeu lá pois a tampa do reservatório estava solta!!!!
Abs,
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Mensagem por ThePhantas Qui 05 Nov 2009, 00:06

Já vi acontecer com a Bandit de um amigo meu e o problema, neste caso, era a tampa do radiador que precisou ser trocada !

[]'s
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Mensagem por Piccine Seg 09 Nov 2009, 15:46

Isso mesmo galera, esse problema aconteceu com a minha Bandit, toda vez que eu saia com ela ficava vazando pelo suspiro até a luz do Painel acender com Alta temperatura, somente assim para levar na mecanica ai descubriram que era a TAMPA do RADIADOR que não estava vedando corretamente assim com a PRESSÃO ficava vazando o fluido.
Depois da troca da TAMPA foi só completar com agua mesmo e tranquilo nunca mais tive problema.
Quanto a periodicidade da troca é seguir o manual e não tem pq baixar o nivel de agua se não tiver vazamento.
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Mensagem por Robertpsantos Dom 02 Out 2011, 13:45

Comprei uma B 1250 ano 2009 e está com o mesmo problema quando ando muito na cidade assim que estaciono e desligo o motor vaza pelo suspiro, já é a segunda vez que levei na autorizada, na primeira trocaram a tampa e nao foi solucionado, agora vão verificar o termostato, li o tópico de outros usuário e segunde ele na concessionaria de Limeira foi removida uma mangueira e sanado o problema, estou procurando saber qual é essa mangueira que deve ser removida, só tenho certeza de uma coisa normal com certeza nao é, e aqui na cidade tb tem duas hayabusa na mesma situação, ou seja é uma epidemia rs, vou proucurar o comentário do amigo sobre a remoçao desta mangueira e postar aqui , porém nao especifica qual seria.

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Mensagem por Gustavo - Audazes Seg 03 Out 2011, 17:20

ar no sistema de arrefecimento provoca isso...!
liga a moto com a tampa do radiador aberta...
deixa esquentar até a ventoinha armar... da uns aceleradoes pra agua circular com vontade no sistema...
a agua sobe e desce ... desliga a moto e completa a agua até transbordar, e fecha... faz isso até parar de sair agua pelo respiro, na minha deu certo de primeira!
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Mensagem por aborgescoutinho Sáb 14 Nov 2015, 10:58

adivinha o que acontece com minha Bandit 1250? esta vazando liquido de arrefecimento pela mangueira embaixo da moto.. hehe... fui hj no mecânico meu brother e ele completou e disse q talvez poderia ser a tampa... dei um rolé d uns 100 km e parei na garagem e tarãm... vazando denovo pela mangueira... é acho q terei q leval lá na mecânica dnovo pra ele tentar sangrar essas bolhas de ar q estão no sistema ou algo assim... se não dar certo... trocar a tampa mesmo... mas ô coisinha chata essa da suzuki hein? sou ex Hornet e nos 8 anos q tive a moto nunca deu manutenção(a não ser óleo e pneu a cada 6 meses)... a bandit na segunda semana de uso já ta dando pepino... ai fica tenso... abraço rapazeada...
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Mensagem por Berlindo Dom 15 Nov 2015, 16:43

Não precisa sangrar, deixa ela esquentar uns 5 minutos e desliga. Qdo vc conseguir tocar na tampa abre e fecha de novo, já era, difícil ficar ar. Qdo ferve é mais pela tampa do que ar.

Ar as vezes causa leitura falsa do sensor, a tampa já faz ela ferver nos 100ºC. Pode ver que na estrada com vento o tempo todo, se não tiver muito quente, ela não mija. Aí vc para no trânsito ou entra na cidade, mija. Sintoma clássico de tampa.
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Mensagem por aborgescoutinho Dom 15 Nov 2015, 18:45

Berlindo escreveu:Não precisa sangrar, deixa ela esquentar uns 5 minutos e desliga. Qdo vc conseguir tocar na tampa abre e fecha de novo, já era, difícil ficar ar. Qdo ferve é mais pela tampa do que ar.

Ar as vezes causa leitura falsa do sensor, a tampa já faz ela ferver nos 100ºC. Pode ver que na estrada com vento o tempo todo, se não tiver muito quente, ela não mija. Aí vc para no trânsito ou entra na cidade, mija. Sintoma clássico de tampa.

pode crer.. .parei na garagem depois de rodar 100 km e já ficou uma bolota rosa do fluido...kkkkk... t contar viu...
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Mensagem por aborgescoutinho Seg 16 Nov 2015, 08:04

aborgescoutinho escreveu:
Berlindo escreveu:Não precisa sangrar, deixa ela esquentar uns 5 minutos e desliga. Qdo vc conseguir tocar na tampa abre e fecha de novo, já era, difícil ficar ar. Qdo ferve é mais pela tampa do que ar.

Ar as vezes causa leitura falsa do sensor, a tampa já faz ela ferver nos 100ºC. Pode ver que na estrada com vento o tempo todo, se não tiver muito quente, ela não mija. Aí vc para no trânsito ou entra na cidade, mija. Sintoma clássico de tampa.

pode crer.. .parei na garagem depois de rodar 100 km e já ficou uma bolota rosa do fluido...kkkkk... t contar viu...

Será q essa tampa serve amigo?
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-692825903-tampa-radiador-honda-civic-15-16-17-16v-11-bar-_JM
Valeeeu
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Mensagem por Berlindo Seg 16 Nov 2015, 08:41

Não, essa é diferente. Leva a sua numa autopeças que você acha outra fácil.
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Mensagem por aborgescoutinho Seg 16 Nov 2015, 09:59

O problema é o tempo pra eu ir até uma autopeças.. tenho que comprar pela Net mesmo...
Na verdade a tampa correta é essa né?
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-695422301-tampa-radiador-honda-civic-cr-v-fit-ciy-accord-legend-_JM#questionText
O bom que é em Campinas ai chega rapidão...
E Berlindo, cara, o dia q vc for no warrior da um toque q eu lhe devo uma bebida cara... vc é o salvador.. kkkkk
Valeu brotha..
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Mensagem por Berlindo Seg 16 Nov 2015, 12:52

Essa sim, é ela!

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Mensagem por aborgescoutinho Seg 16 Nov 2015, 15:20

Show brother... vou comprar, perguntei pro meu mecânico e ele confirmou q é essa mesmo Very Happy
Só pra desencargo de consciência liguei na concessionária da minha cidade pra saber o valor da troca da tampinha com a mão de obra e o liquido...
Tampinha original suzuki: 150;
Mão de Obra (troca da tampinha e do liquido): 140;
Liquido Motul motocool: 50 o litro.... (vai 3 litros);
Somando tudo deu a bagatela de 440 reais... caro? no preço pra uma bandit?
Tenso não....
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Mensagem por Berlindo Seg 16 Nov 2015, 15:33

Caríssimo. A tampa eu já sabia q era essa fortuna, já postei aqui inúmeras vezes na tentativa de evitar que outros caiam no erro de comprar com eles. Malditos.

Essa mão de obra é piada!
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Mensagem por aborgescoutinho Seg 16 Nov 2015, 15:48

Berlindo escreveu:Caríssimo. A tampa eu já sabia q era essa fortuna, já postei aqui inúmeras vezes na tentativa de evitar que outros caiam no erro de comprar com eles. Malditos.

Essa mão de obra é piada!

Né... foi o que imaginei, 140 reais pra uma troca de fluido do radiador é brincadeira né.. Eles até vendem a bandit num preço legal, mas qdo c precisa de peças ou mão de obra tome facada...
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Mensagem por aborgescoutinho Seg 16 Nov 2015, 16:35

Caro amigo Berlindo, sei que esse assunto já encheu seu saco... kkk... mas uma última pergunta.. esse é o site do fabricante das tampinhas e esses são os modelos das tampinhas... Acho que o modelo correto pra Bandit 1250 seria o modelo de tampinha: TC-7092 né? o que mandei acima era o 7094.....
http://www.tanclick.com.br/lista-produtos.php?id=20&pagina&pagina&pagina&pagina&pagina&pagina=4

O TC-7092 é para estes carros abaixo:


TC-7092 |
FORD: E9SZ-8100-A

Ranger V6 - 95 -> 03
Ranger 2.5 Gas. - 97 -> 01
Ranger 2.3 - 95 -> 97
Explorer Limited - 98 ->
Explorer XLT - 95 -> 97
HONDA: Acord - 90 -> 93
TOYOTA: Camry 3.0 -> 94
Lexus ES-300 -> 92
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Mensagem por Berlindo Ter 17 Nov 2015, 08:24

A 7094 tem o embolo diferente. Tem que ser a 7092. Pressão de abertura 1.1 bar e embolo idêntico ao original.

Acho que o anúncio do MercadoLivre tá errado, as imagens não batem com o site do fabricante. Provavelmente aquelas imagens são da 7092. Eu já vi a do Accord novo e Civic/Fit na mão, é do embolo fino, igual a 7094, ou seja, não serve.
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Mensagem por aborgescoutinho Qui 19 Nov 2015, 10:25

Opa... Comprei a 7092 e instalei hj... voltei no trânsito pesado da cidade a ventoinha ligou uma vez só qdo parei na minha garagem, mas 30 segundos depois desligou e para minha felicidade, nenhuma gota de fluido vazando... aeee... problema sanado com 20 reais Very Happy..... não precisei gastar os 440 conto da concessionária... kkkkk... Galera, muito muito obrigado mesmo pelas dicas.. salvaram minha pele e meu final de semana Very Happy - Galera infelizmente o problema não foi sanado.. Somente agora sanei d vez o problema... segue o link: https://www.suzukionline.org/t20735p30-vazando-liquido#438107
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Mensagem por delphiman Qua 24 Out 2018, 13:44

Buenas amigos e aves, tudo certo?
Apenas reabrindo o tópico para uma dúvida.
Tenho uma Bandit 1250 S 2009 e apresentou exatamente os problemas do tópico. Ando um pouco e ao parar, começa a vazar fluído de arrefecimento pelo respiro.

Troquei a tampa do radiador pelo marca Tanclick 7092 conforme já comentado. Funcionou bem uns 5 dias e voltou a vazar. Troquei novamente em garantia e durou exatos 95 dias desde a última troca. rsrs.

Hoje começou a vazar novamente.

Está comprovado que é a tampa novamente. Na época gastei R$ 28,00.

Queria ver com vocês o seguinte:

1) Quem usou a Tanclick pode confirmar se teve ou está tendo boa durabilidade? Talvez eu tenha sido azarado.

2) Vocês podem me indicar outra marca compatível com o sistema da Bandit?

Infelizmente, se não tiver outra solução e contra minha vontade, terei que adquirir uma original, que custa em torno de R$220,00 (fortuna).

Grato se puderem contribuir.
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Mensagem por Berlindo Qua 24 Out 2018, 17:44

Essa Suzuki nos fode...kkk Era 150 em 2012, ainda sim um absurdo.

Cara vc consegue usar de outras marcas, da Kawa (Ninja 250, 300, etc), da Honda (CB500, Hornet, NC) q deve ser mais barato, inclusive carros importados, a Ranger original Ford (a qual essa tanclick repõem), o Accord determinado ano, importante é pressão abertura 1.1 e o embolo padrão desses modelos todos. Essa tanclick pelo que vi atende.

Enfim, pode ser sujeira no bocal do radiador, vc chegou a inspecionar por alí? Qdo vc trocou a tampa, trocou o fluído ou simplesmente tirou uma e pôs outra?

Era bom um teste de pressão no sistema, pra ver se ñ tem nenhum vazamento.
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