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Consumo GSX650F muito alto

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Consumo GSX650F muito alto - Página 3 Empty Consumo GSX650F muito alto

Mensagem por lrigoni Dom 05 Jul 2009, 23:10

Relembrando a primeira mensagem :

Olá pessoal,

sou de Florianópolis/SC, comprei uma GSX650F zero azul e branca fazem três semanas!

Ainda não me apresentei, peço desculpas, mas é que ainda nem fotos da moto eu tirei.

Mas venho aqui pedir a ajuda de vocês!

Quando comprei a moto, um dos fatores que eu levei em conta foi o fato de todas as reportagens e avaliações da moto afirmarem que ela era relativamente econômica, na faixa de 15 a 18 km/l.

Pois bem, minha moto já está com 1100km, já fiz a primeira revisão, e desde que comprei, está bebendo muito!

Estou andando somente na cidade, mesmo andando de boa, no máximo a 110, 120, respeitando o limite dos 7.000 giros, sem ficar fazendo aquelas aceleradinhas em ponto morto, acelerando ela suavemente, não usando marcha pra reduzir, não consigo fazer mais que 10 a 13,48 km/l. Meu trajeto diário com ela não tem muitas paradas de semáfaro, normalmente ando com ela em 3 e 4 marcha nos trechos mais cheios de carros (por volta dos 4000 giros) , e sempre que posso, passo pra quinta marcha.

Já estou no sexto tanque, tentei podium, aditivada, tudo de postos de confiança (Ipiranga, Texaco, BR) e nada melhora.

Uma única vez consegui fazer 13,48 km/l com aditivada Ipiranga, quando botei Podium, caiu pra 10 km/l andando que nem uma freira.....

Quando levei na concessionária pra revisão dos 1000km (MotoSuper aqui de Florianópolis), pedi para verificarem isso, porque achei muito estranho, mesmo a moto estando no amaciamento. O mecânico também estranhou este consumo, disse que deveria estar fazendo no mínimo 15 km/l pelo jeito que eu descrevi como dirigia. Mas quando peguei a moto de volta, ele falou que estava tudo ok, que a moto não estava com vela molhada, que o escape não estava soltando fumaça, que não tinha resíduos de carbonização nem umidade no escape, e que o diagnóstico da injeção disse que estava tudo ok, que a moto tava sequinha.... Daí ele falou que podia ser a gasolina ou meu jeito de dirijir a moto, mas sinceramente, já tentei de tudo, não tem como ser a gasolinha (foram quatro postos diferentes, todos de confiança (relativa é claro)).

Sinceramente, estou desconfiado de que o mecânico não deu muita bola pro meu problema, porque afinal, nesta revisão não podem cobrar mão de obra, e pensou em deixar o problema pra depois.

Queria saber se alguém já passou este tipo de problema, e o que me aconselham? É minha primeira moto 4 cilindros, vim de uma Comet GTR 250. Será que existe alguma técnica para pilotar a moto de forma econômica que desconheço? Porque já tentei de tudo.... Se continuar assim o consumo, vou tocar o foda-se... e começar a esgoelar a moto porque já que gasta assim, então vou andar mais forte mesmo pra compensar.

Pesquisei bastante nos outros tópicos de consumo que já existem neste fórum, e sinceramente, tudo me leva a crer que a moto tem algum problema, quando falam que mesmo no amaciamento, conseguem com suas Bandits e GSXFs médias de 14 a 15 km.

Alguém teria alguma dica pra mim?


Abraços!

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Mensagem por lrigoni Qua 06 Jul 2011, 17:42

Amigos, o tópico é antigo mesmo hehehe... Já resolvi o problema....


Troquei por uma hayabusa kkkkkkk

Engraçado que a haya consome quase o mesmo que a minha antiga GSX650F na cidade, e olha que eu abuso dela kkkkk....

Abraços!

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Mensagem por gb.ruschi Qua 06 Jul 2011, 19:32

minhas médias em viagem ficam por volta de 19.5 a 21 km/l andando entre 110 e 130 km/h, semana passada fui a curitiba e ela fez essa media na ida na volta rodando entre 150 a 180 km/h fez 16 por litro, para mim está ótimo o consumo e a mistura da minha moto está ok
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Mensagem por ghaddad Qui 07 Jul 2011, 09:36

É Irigoni, resolver o problema assim é bem mais prazeroso. Um dia chego lá. Mas, cuidado, que a Haya abusa! (desculpe pelo trocadilho infame, não resisti)
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Mensagem por carlosri Ter 19 Jul 2011, 20:05

Salve galera, boa noite!

Viajei com minha moto semana passada junto com uma XT600 Tenere, estava garupado, andei de 100 a 130 e consegui a incrivel média de 19Km/l, neste ultimo final de semana viajei sozinho e andei de 120 a 140, média de 17Km/l achei ótimo.... ultimamente só estou usando gasolina podium.

Abraços
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Mensagem por RONALDO RODRIGUES RIBEIRO Ter 30 Ago 2011, 22:11

boa noite
no ultimo fds eu e um amigo com xj6f consegui para minha surpresa 23km andando entre 120 e 130

abraços
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Mensagem por Alexandre gsf Qua 07 Set 2011, 19:33

eu tenho uma 650f no 1º e 2º tanque foi 18kml ai eu fui perdendo o medo da moto e gora so 14kml, acho que tem aver com tocada, trajeto e qualidade de combustivel a minha esta agora com 1900km.

abç

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Mensagem por YUJI Qua 07 Set 2011, 19:51

Médias acima de 20km/l c/ 650F ou Bandits 650, mesmo andando 120/130km/h acho excepcional.
Aquela aceleração contínua, aliado ao ronco de 4 canecos é mto prazeroso.
Realmente, no começo a gente é mto cauteloso e depois que se solta o consumo tende a aumentar... Razz
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Mensagem por Wallysson Dom 05 Fev 2012, 00:13

No começo tava "incucado" com esse negócio de média e ser "beberrona", mas deve ser meu jeito de andar...

Pois minhas médias são de 11~13, mas não consigo andar com giro baixo..
de 8 a 12mil rpm, sempre que possível acima de 160, chegando à uns 220...

Alguém anda enrolando mais o cabo pra ver se a média é isso mesmo?

Acho que se andar a uns 130 deve gastar pouco tmbm...
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Mensagem por daniel_gori Seg 06 Fev 2012, 00:12

Wallysson - Me vi na sua situação, ando assim, estico marcha em todo local possivel e na estrada ando garupado e sempre acima dos 170, em media ando a 200km/h garupado. Minha media eh de 12 - 14, nunca fez mais que isso. Como tambem não quero fazer o teste andando a 110 pois não consigo acho que é isso mesmo. Eu peso 98k mais uns 10 de macacão, mais minha namorada 55 kg mais o macaco dela q deve c uns 5kg mais a mochila de uns 15 kg, que da uns 180kg.
Abraço
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Mensagem por MarceloZ Seg 06 Fev 2012, 20:14

mais de 20km/l....nem na carretinha!
hahahahahhahahaah
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Mensagem por daniel_gori Sab 25 Fev 2012, 16:32

Hoje fui obrigado a fazer uma viagem de 520km a uma media de 120/130 km/, tinha falado que minha moto não fazia mais de 14 pois andava chutado. Hoje ela fez 21km/l, portanto fica aquele ditado, cavalo que anda, bebe.
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Mensagem por GuiGold Sab 25 Fev 2012, 22:40

Pessoal, intimamente ligado a esse assunto do consumo está a questão da regulagem da injeção. Alguém saberia dizer se tem alguma oficina perto de Porto Alegre que tenha dinamometro e que faça ajuste em uma Bandit 650? A minha tá com escape, filtro K%N e velas iridium, mas está com a regulagem default, logo ele bebe demais...


Alguem sabe de algum lugar? E qnt custaria a brincadeira?

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Mensagem por Moacir Fontana de Medeiro Sex 02 Mar 2012, 23:15

Eu fiz a média umas 4 vezes, ela fazia 17km/l, hoje nem faço mais média, o que importa é o prazer de pilotar... falei...fui... rsrs
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Mensagem por ghaddad Sab 03 Mar 2012, 09:36

Moacir Fontana de Medeiro escreveu:Eu fiz a média umas 4 vezes, ela fazia 17km/l, hoje nem faço mais média, o que importa é o prazer de pilotar... falei...fui... rsrs

Realmente, se estivesse preocupado com economia, compraria uma Titan rsrsrsrsrsr
abraço.
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Mensagem por Everaldo_GSX650F Sex 13 Abr 2012, 12:38

ghaddad escreveu:
Moacir Fontana de Medeiro escreveu:Eu fiz a média umas 4 vezes, ela fazia 17km/l, hoje nem faço mais média, o que importa é o prazer de pilotar... falei...fui... rsrs

Realmente, se estivesse preocupado com economia, compraria uma Titan rsrsrsrsrsr
abraço.

Ghaddad,

É melhor uma Burgman....kkkkk
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Mensagem por MalcomX Sex 13 Abr 2012, 13:58

Comprei a moto a 15 dias nem posso ligar para consumo meu uma moto 4 canecos não da para ficar achando que vai fazer igual minha fazer já cheguei a fazer de fazer 250 32 por litro durante 6 meses agora ta fazendo 25 a 28 meu se vc da uma esticada com a 650 e da 200 ai vai querer consumo de quanto? 25? não rola moto para viagem e econômica não deve ser 4 canecos pega uma de 2 então que acho que ficaria melhor.

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Mensagem por igor Sab 05 Maio 2012, 21:26

a mnha faço em media 15 e 16 com litro.

quanto aos ultimos comentários, acredito que não seja só uma questão de economia de gasolina.

~e mesmo que fosse...

se por acaso sugir algum metodo para que vc venha a gastar menos gasolina, aposto que todos se interessariam, ou afinal nem ao meno teriam entrado neste tópico.
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Mensagem por Last_Warrior Sab 05 Maio 2012, 22:01

Para quem usa filtro esportivo, não existe milagre... Se tem mais fluxo de ar, a injeção joga mais gasolina pra manter a mistura dentro do padrão programado!

Se quer andar mais, vai beber mais! Mesmo que não esteja com o cabo torcido.

Mas se quiser economia, filtro de ar original!

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Mensagem por Andre_B12 Qui 02 Ago 2012, 23:56

pois bem pessoal, tenho uma bandit 1200, ano 99, fiz revisão a pouco, pois comprei a moto faz uns 4 meses... ela estava com um cano direto. Estou andando apenas com ele, pois o ronco ficou de impor respeito, mas a média hehe, 12km/l nunca passou disso... mas a tocada era o seguinte: dava para andar a 180km, andava... se precisava esticar a 10 mil giros, esticava... muitas vezes ao trocar de marcha, dava uma cutucada no acelerador e com isso, os 12km/l se justificavam.

final de semana vou andar com os amigos novamente e já colokei o escapamento original, vamos ver se muda a média... vou andar como sempre andei, depois posto no meu post o resultado disso. mas já posso adiantar que o escape direto deve voltar para ele, pois a unica moto que tive sem escape esportiva era uma biz, as outras sempre tiveram escape esportivo, mas claro, nao era diretos igual a este.

Abraços.
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Mensagem por Cristiano Kristensen Sex 03 Ago 2012, 00:36

Nossa 15km/L nunca fez.... fez sim 10,5 e 11 andando bem 160 a 200, se manter 110 a 140 faz usn 14.. e olha lá... ainda não testei outras gasolinas não uso um tanque aditivada e 2 tranques comum, mas vou testar a gasolina da Shell... Pois só to no BR até agora.... Revisão dos 9000km esta semana.
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Mensagem por cfmaradeia Sex 03 Ago 2012, 16:50

Bandit é beberrona mesmo. Comparando com a Fz6 q faz 18-20km/l
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Mensagem por Andre_B12 Sex 03 Ago 2012, 16:58

cfmaradeia escreveu:Bandit é beberrona mesmo. Comparando com a Fz6 q faz 18-20km/l

soh tem uma pequena diferença... minha bandit ta com o escape direto fazendo 12km/l, e esticando e andando bem (uns 200km/h),
sem contar que eh uma 1200... nao da pra comparar com uma 600. não estou me achando superior, mas sim dizendo que uma 1200
é bem dificil fazer a mesma media de uma 600, pois o meu irmao tem uma 650 S e ta fazendo quase 20km/l com escape esportivo
e eu com escape direto estou fazendo 12km/l hehehehehe.

o importante é que anda forte pra caramba e o ronco nem se compara, o resto é detalhe.
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Mensagem por cfmaradeia Sex 03 Ago 2012, 17:45

A minha é 650 faz 15km/l no máximo
normalmente faz 14km/l
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Mensagem por Andre_B12 Sex 03 Ago 2012, 18:45

mas entao a minha N1200 ta show de bola fazendo 12km/l...
vou colocar o escapamento direto novamente hehehehe.
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Mensagem por igor Sab 04 Ago 2012, 10:50

coloquei filtro esportivo e uma sarashu mod curtinha...

o consumo continua exatamente o mesmo....

abraço
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