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Lubrificação da Corrente X Graxa Branca

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Lubrificação da Corrente X Graxa Branca - Página 4 Empty Lubrificação da Corrente X Graxa Branca

Mensagem por Weksler Seg 09 Mar 2009, 18:48

Relembrando a primeira mensagem :

Galera:

Comprei aquela graxa branca para lubrificação da corrente. Pelo menos uma vez por semana fico que nem Van Gogh de pincel na mão passando a graxa meticulosamente na corrente. Estou achando que ela junta muita sujeira, volta e meia a corrente fica rangendo. alguma sugestão mais adequada ou tenho que ficar pintando a porra da corrente mesmo??? Abraços e obrigado!!!
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Mensagem por Convidad Sab 04 Jul 2009, 22:12

To pagando 12 conto no Repsol e me seduziu tb.

Já usei de um tudo, o resultado na durabilidade algumas vezes foi bom, mas na sujeira vinha por tabela.

No Repsol percebo q nos elos ficam lubrificados por mais tempo, não suja nada. Só prefiro usar bem pouco de óleo bem grosso com grafite, só pra coroa e pinhão.

Isso e limpeza a cada 15 dias e a relação original vai longe.

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Mensagem por k n@riu Seg 20 Jul 2009, 22:50

Fala ae WIL.........e, até mesmo o Paulo Pucci......!!!!Se puderem postar algo.........!!!!
Já tens novidades sobre a GRAXA.............já rodaram c/ as motokas......????
Estou curioso.........!!!!kkkkkkkk
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Mensagem por Wil Seg 20 Jul 2009, 23:45

grande K Nariu, véio, na verdade já usei, senti sim que é boa mesmo, mas preciso fazer a lavagem da corrente e lubrificar como man do o figurino entendeu??

mas a graxa é boa sim, pelo menos estava atrasado para um role e mandei brasa, ficou legal, corrente bem leve, solta e sem barulho, por enquanto, gostei.


depois posto mais impressões.

abraços
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Mensagem por Folco Qui 23 Jul 2009, 08:45

Galera,
Motul na veia e quando a grana acaba, é Repsol latão ou oleo com HP graxa branca, fica bom, dura e não suja menos.
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Mensagem por Wil Qui 23 Jul 2009, 10:16

galera, tb lí essa matéria e achei interessante, acho que vale a pena tirar algumas duvidas ali....

http://www.rockriders.com.br/Default.aspx?pagina_capa=Detalhe_dicas.aspx&tipo=17&id=1002

abraços
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Mensagem por Convidad Qui 23 Jul 2009, 11:08

Wil escreveu:...matéria e achei interessante...
http://www.rockriders.com.br/Default.aspx?pagina_capa=Detalhe_dicas.aspx&tipo=17&id=1002...

legal!


motul.

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Mensagem por Lima - Bandit Qui 23 Jul 2009, 12:30

CAros
Vi um site oferecendo equipo de lubrificação automática para correntes, criei um tópico para quem se interessar.
Além do equipo que eles oferecem, tem uma página com o titulo "por que lubrificar a corrente" que fala sobre os diversos tipos de lubrificantes disponíveis, suas vantagens e desvantagens.

Vejam em http://www.scottoiler.com.br//index.php?codpagina=00037226

Abraços

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Mensagem por k n@riu Qui 23 Jul 2009, 23:40

E, será ki.......NÃÃÃÃÃO......''MELEKA'' TOOOOOODA A RODA..?????
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Mensagem por Lima - Bandit Sex 24 Jul 2009, 09:44

Nariu,
Segundo a moça que me atendeu, o dispositivo é programável, v. define qtas. gotas quer por minuto (o troço é bem chique tem até painel digital para programação).
É automático, v. não precisa ficar apertando botão para pingar o lubrificante.
Dá uma olhada no site deles tem umas dicas interessantes sobre lubrificação.

Abaixo o contato, eles são teus vizinhos aí em SC.



Heloisa de Barros

Trading Assistant

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Phone: 55 48 3024-4583

Nextel: 7*1387

www.maplogistics.com.br

www.timtambrasil.com.br

www.scottoiler.com.br

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Mensagem por k n@riu Seg 27 Jul 2009, 09:49

OK...........vou dar uma ''sapiada''..............kkkkkkkkk
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Mensagem por k n@riu Ter 04 Ago 2009, 23:38

Gostei do atendimento...............mais, continuo temeroso qto.........AO MELECAR........(um lado).........do meu pneu.........como vou ficar numa curva qdo tenho de deitar a moto.......????
A idéia é excelente (fantástica)................ANDAR & LUBRIFICAR..............mas, temos de obter uma melhora na viscosidade dos nossos óleos, eles não deveriam ''LAVAR'' a corrente.............(qdo andavamos de CG, DT,XL.......ainda vai, mas hoje temos R1, Srad's, as Bandit's)..........KD nossos Engº's.............?????Será ki nenhum deles tá andando de moto........????
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Mensagem por Deanzaumm Seg 19 Jul 2010, 14:02

Comprei hj esse lubrificante aqui

Lubrificação da Corrente X Graxa Branca - Página 4 Hgt_2000_2

Paguei 10 reais no vidrinho pequenininho...

achei caro.

mas como não acha nem com a porr* aqui em Brasília o Motul... não achei o Repsol... muito menos essa graxa branca em spray que comentaram por aqui.... fui nesse aí.

Aparentemente é bom, pois passei um pouco na mão e o doido pregou que parecia super bonder...

vou fazer o teste na motoca e depois comento o que achei...
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Mensagem por Last_Warrior Sex 28 Set 2012, 16:53

Sempre lubrificavam a minha corrente com um lubrificante da marca HP com graxa branca por cima.

Não curti, minha relação acabou muito cedo principalmente a corrente, e fez uma melequeira infernal na cobertura do pinhão.

Agora com a minha relação nova só vou passar óleo 90 que o manual recomenda e só, faz uma melequeira na roda traseira mas acredito ser o melhor vamos ver agora quanto vai durar a relação.

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Mensagem por lbdebem Seg 01 Out 2012, 10:07

Salve rapaziada!!

Neste último sábado fiz a primeira limpeza da corrente da minha B1250s 2012 pois fechou os primeiros 500Km da danada. A corrente estava limpa, uma fez que não peguei chuva ainda e o uso foi bem leve até o momento. Lendo bastante as dicas dos colegas optei por usar o WD40 para limpeza e o Motul Chain Lube Factory Line para a lubrificação. Com o circo armado começei os trabalhos. Logo de cara percebi que o uso do WD40 precisa ser feito com aquele jornal de apoio, pois como é muito líquido recomendo o uso do jornal por detrás da corrente senão a sujeira será grande. Com a paciência de um monge fui limpando com o WD40 e passando uma escova de dentes em cada elo, trocando sempre o jornal. Bueno, a corrente ficou brilhando! Gastei bastante WD40. Esperei secar. Depois parti para o uso do Motul. O negócio é bom mesmo hein! Também usando o jornal, fui meticulosamente lubrificando elo por elo. Sempre trocando o jornal. Esperei secar. A corrente fica branca mesmo e bastante viscosa. Mudou até o barulho da corrente quando girava a roda com a mão.
Peço desculpas a todos pois agora me dei conta que poderia ter tirado fotos para mostrar aqui. Daqui a 500Km faço o mesmo com fotos!
Bueno, este foi o meu procedimento e estou satisfeito com o resultado.
WD40 por R$ 15,00 e Motul por R$ 60,00 (preço salgado e difícil de achar!!). Sobre o material utilizado, percebi que sairá mais caro usar o WD40 pois o consumo do produto é muito maior do que o Motul. Valeu!
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Mensagem por eduardo.longo Seg 01 Out 2012, 11:23

Caramba! Que paciência. Eu não tenho essa boa vontade toda. Eu só aplico o Motul a cada 400 km mais ou menos. Giro a roda com a mão e dou uma volta completa borrifando um lado da corrente e mais uma volta do outro lado. E para ter certeza que eu dei uma volta completa, eu pintei um elo da corrente com tinta branca.
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Mensagem por ozzman Seg 01 Out 2012, 15:29

Pessoal, até fiz um tópico sobre isso. Eu comprei o MK 66 no mercado livre. Paguei R$ 20,00. Pelos meus testes ele é bem parecido com o MOTUL.

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Mensagem por godoi Ter 02 Out 2012, 13:48

pelo q li tudo c refere com o desgaste,mas o principal é a segurança,qualquer tipo de graxa ou oleo q vc usar vai parar na borda do pneu,eu uso e recomendo o lubrificante da chain lub motul,lubrifica muito bem e nao solta,tem muita gente q cai e nem percebe q é por causa do lubrificante errado,basta um pouquinho de graxa na borda do pneu p vc perder a traseira
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