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SENSOR DE ROTAÇÃO DO MOTOR - BANDIT 1200 2002

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Mensagem por Belardo Sales em Qui 28 Dez 2017, 10:04

Bom dia,
Sou novo no grupo e preciso de um help. Possuo uma Bandit 1200 2002 e que de uns tempos pra cá apresenta problemas quando o giro chega a 3500 a 4000rpms. Fica caindo o giro. Após análise, foi identificado problema no sensor de rotação. Alguém sabe ou poderia me indicar onde posso comprar este sensor? Obrigado.

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Mensagem por Thaigo em Ter 24 Set 2019, 22:04

Fala amigo...por um acaso vc encontrou esse sensor? Seria o TPS que regula a abertura da borboleta do carburador? Estou precisando desse sensor, minha B12 é 2005

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Mensagem por Brancoo39 em Qua 25 Set 2019, 11:58

Olá a todos.
Minha dúvida é em relaçao a troca do kit da bomba d agua, "retentor e selo da bomba d agua" . Desmontei a bomba mas agora nao lembro qual é. o lado correto de colocar o retentor de óleo. Alguem tem uma foto desse retentor montado? Obrigado.

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Mensagem por white house em Qua 25 Set 2019, 19:50

Brancoo39, de uma olhada neste site onde aparecem as vistas explodidas e todas as especificações dos componente.É só ir procurando a sua moto lembrando que uma moto aqui no Brasil dita 2004 pode ser que lá fora seja alguns anos a menos,tipo 2002 ou 2003, ou que até mesmo seja igual dentro de alguns anos de fabricação.
https://www.megazip.net/zapchasti-dlya-motocyklov/suzuki

divirta-se, abraços
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Mensagem por white house em Qua 25 Set 2019, 20:00

Thaigo, o mesmo se aplica ao seu caso, entre no site e tente identificar sua peça e código.
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Mensagem por white house em Qua 25 Set 2019, 20:23

Thaigo, o mesmo se aplica ao seu caso, entre no site e tente identificar sua peça e código.
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Mensagem por Brancoo39 em Qui 26 Set 2019, 12:36

Obrigado amigo. Mas olhando os esquemas de montagem mesmo assim nao consigo ver qual o lado certo de montagem do retentor de oleo da bomba d agua. Nao sei se é cara ou coroa. Rsrs. Nao percebi na hora de desmontar. Abraço

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Mensagem por Brancoo39 em Seg 14 Out 2019, 13:14

Bom dia a todos. Minha Srad furou o selo do cabeçote e entrou água no motor, misturando agua no óleo. Já foi feito o conserto. Foi feito em alumínio. Troquei a junta e a guarnição.Alguem tem fotos sobre isso? Procurei e nao achei nada. Nem no youtube.

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Mensagem por Hans Blackbullet em Sex 18 Out 2019, 11:55

Brancoo39 escreveu:Bom dia a todos. Minha Srad furou o selo do cabeçote e entrou água no motor, misturando agua no óleo.  Já foi feito o conserto. Foi feito em alumínio. Troquei a junta e a guarnição.Alguem tem fotos sobre isso? Procurei e nao achei nada. Nem no youtube.

Velho, procure nos tópicos a respeito com a ferramenta de busca...
Se não encontrar, abra um tópico a respeito, assim não foge do assunto deste aqui.

Tenho certeza que o pessoal terá enorme satisfação em ajudar.
Grande abraço
Hans Blackbullet
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Mensagem por tipo570 em Dom 07 Jun 2020, 18:36

minha dica a você e todos aqui é a seguinte procure no manual o código desta peça, depois tente procurar no EBay, esta peça pelo seu numero pois nossas motos foram muito vendidas na Europa e Alemanha e você consegue muitas peças originais a um custo relativamente bom, por exemplo eu já comprei na Alemanha um rele de pisca para ser usado tanto com luzes de led como convencionais podendo até mesclar as duas que não interfere em nada seu funcionamento a um custo de 70 reais, entregue em minha casa, outro exemplo é um par de retrovisores originais pra bandit e boulevard que custam 570 reais enquanto você paga quase isso ou muito mais por um único retrovisor aqui então vale muito a pena procurar la fora e não ficar dependendo exclusivamente a J.Toledo ou pessoas que vendem essas peças aqui a preço de ouro.
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