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Dúvida sobre modelo de filtro ar B12 08

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Dúvida sobre modelo de filtro ar B12 08 Empty Dúvida sobre modelo de filtro ar B12 08

Mensagem por MateusCB Ter 06 Maio 2014, 17:36

Estou comprando o filtro original da minha B12 ano 2008, mas estou na dúvida sobre o modelo...
estou entre esses 2
13780-38G00
13780-18H00

mas como as informações que peguei são de um site gringo, lá fora a b12 só foi fabricada até 2006, depois já entrou a 1250, então não tem exatamente o modelo na lista:
https://www.motorcyclespareparts.eu/special-pages/bigfooter/suzuki/suzuki-airfilters.aspx

pelo que vi o 18H00 é pra injetada e o outro pra carburada, masssss o K&N é o mesmo da carburada 06 em diante e injetada... por isso estou na dúvida.
Alguem ai pode ajudar? Estou sem o manual pra consultar...
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Mensagem por Mendão Qua 07 Maio 2014, 15:26

Tudo indica que é modelo 13780-38G00 pois nossa moto , 2008, corresponde ao modelo K6 lá de fora.
Mas se eu fosse vc, dava um pulinho na autorizada Suzuki e confirmava com o setor de peças.
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Mensagem por MateusCB Qua 07 Maio 2014, 15:35

pois é cara, o problema é q aqui na cidade não tem autorizada suzi e quem me passou essa dúvida foi o próprio vendedor de uma autorizada por email kkkk.
Ele quem disse que a partir de 08 é o 18H, mas acho que ele está vendo algum manual gringo tb...
A 2006 lá fora é a mesma 2008 aqui? Inclusive painel, etc? Sempre tive essa dúvida na hora de comprar peça la fora
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Mensagem por Mendão Qua 07 Maio 2014, 17:12

Esse foi o melhor site que encontrei sobre peças : http://www.suzukimotos.com.br/extranet/cat/catalogo_de_pecas/CPS/STREET.html
e abaixo a nossa K6

http://www.suzukimotos.com.br/extranet/cat/catalogo_de_pecas/CPS/bandit1200K6/bandit1200K6.html

e aqui o filtro de ar

http://www.suzukimotos.com.br/extranet/cat/catalogo_de_pecas/CPS/bandit1200K6/fig15.html
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Mensagem por MateusCB Qua 07 Maio 2014, 17:24

então, acho q ele se confundiu com a 1250 q é 08 lá fora...
o filtro é o 38G mesmo!
Essa K6 então é exatamente a nossa 08 aqui né?? Vi que o painel é igual, então o resto deve ser tb!
Vlw mesmo Mendão!
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Mensagem por Mendão Qui 08 Maio 2014, 05:39

Blz !! É um prazer ajudar !
Mateus ... depois que percebi que o manual é da própria J toledo. Se são exatamente iguais eu não sei, mas eu acredito que sejam pois a Jtoledo apenas importa as motos!!
Divirta-se com a maquina !!!
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Mensagem por MateusCB Qui 08 Maio 2014, 07:59

cara, peguei os 2 filtros na mão e são idênticos kkk ou a Suzuki fez isso pra poder vender com preços diferentes ou a diferença é no elemento filtrante, mas visivelmente é o mesmo filtro...
Em fim... comprei o 38G, em outra concessionária o vendedor disse que esse era o da 07 e 08, o 18H é da 1250.
Cara, algora tenho mais uma dúvida... se essa moto só foi fabricada até 06 la fora e é importada, como existe 08 aqui??
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Mensagem por Pikes Peak Qui 08 Maio 2014, 08:43

Pq a J Toledo vende as motos aqui com atraso em relação aos Estados Unidos, Europa e Japão...

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Mensagem por MateusCB Qui 08 Maio 2014, 08:49

mas o ano de fabricação na tarjeta da moto não deveria ser 2006 então?
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Mensagem por Mendão Qui 08 Maio 2014, 19:16

Mas essa tarjeta é a JToledo quem coloca ! O que sobrou lá foram , a JToledo compra e nos vende como se fosse algum lançamento e pagamos caro por isso.
Quanto aos filtros, devem ter a mesma aparência mas , com certeza, o elemento filtrante deve ser diferente.
Motoca pronta pra rodar ??
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Mensagem por MateusCB Qui 08 Maio 2014, 20:20

Deveria colocar ano de importação né?? Hehe
O filtro chegou hj. Comprei um kit de velas original tb, vou aproveitar pra trocar junto. Esse fds já troco tudo!
Pior q nem me liguei na hora que abastecimento mandei encher o tanque... To ferrado pra tirar ele de la kkkkkk
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Mensagem por Mendão Sex 09 Maio 2014, 08:31

Se ele fizesse isso, as motos ficariam todas nos estandes ou caixotes !! kkkkkkk
se eu não me engano, pra trocar velas e filtro não há necessidade de retirar o tanque. O filtro fica entre a bateria e o carburador . Tirar é fácil, colocar aquela tampa é que é osso !! As velas , nao encontrei dificuldade. É só remover aquela carenagem.
Se achar que deve remover o tanque, dá uma bela volta, 200Km, troca tudo e depois faça uma comparação pra ver se melhorou algo. Provavelmente nao irá sentir muita diferença a nao ser que velas e filtro estiverem em péssimas condições.
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Mensagem por MateusCB Sex 09 Maio 2014, 08:46

pior que tem que remover sim, a caixa do filtro fica exatamente em baixo do tanque... cara.. e essa tampa... oh negócio dos inferno pra sair dali!  Mad 
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Mensagem por Mendão Sex 09 Maio 2014, 08:54

O jeito é reservar algumas latinhas !!! kkkkkkk Boa sorte, aí !! kkkkkkk
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Mensagem por MateusCB Sex 09 Maio 2014, 08:56

com certeza! kkkkkkkk
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