srad 1000 com quickshifter da estouro igual bmw ?
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Acastro
BETO CORSI
7 participantes
Suzuki Online :: Geral :: Mecânica
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srad 1000 com quickshifter da estouro igual bmw ?
OLÁ GALERA DA SUZUKI. BLZ. ALGUEM COLOCOU QUICKSHIFITER NUMA 1000? FICOU BOM ? DA ESTOURO ?
ABRÇS E BONS ROLES PRA TODOS.
ABRÇS E BONS ROLES PRA TODOS.
BETO CORSI- Participante
-
Idade : 55
Data de inscrição : 16/09/2013
Re: srad 1000 com quickshifter da estouro igual bmw ?
Não dá estouro!!
MP!
MP!
Acastro- Participante
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Idade : 46
Data de inscrição : 09/10/2012
Re: srad 1000 com quickshifter da estouro igual bmw ?
fizeram uma pergunta responderam e nada mais, eu tenho uma srad 1000 ano 2012 e uso o quick shifter e sei que não vai ser igual a da BMW mas um pouco parecido seria legal
marques- Participante
-
Idade : 41
Data de inscrição : 11/12/2012
Re: srad 1000 com quickshifter da estouro igual bmw ?
BETO CORSI escreveu:OLÁ GALERA DA SUZUKI. BLZ. ALGUEM COLOCOU QUICKSHIFITER NUMA 1000? FICOU BOM ? DA ESTOURO ?
ABRÇS E BONS ROLES PRA TODOS.
Na Hornet parecia dar estouro, será que nao SRAD não funciona da mesma forma?
Vi uma SRAD 750 na pista e passava na reta aos estouros, porque nas 1000 não teria.
dudu14- Participante
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Idade : 43
Data de inscrição : 19/12/2016
Re: srad 1000 com quickshifter da estouro igual bmw ?
Se ela cortar a ignição, pode vir a estourar sim. O estouro é gasolina não queimada dentro do escape, em virtude do rápido corte de ignição que o quick provoca.
Berlindo- Participante
-
Idade : 41
Data de inscrição : 07/07/2009
Re: srad 1000 com quickshifter da estouro igual bmw ?
Tem quick q corta gasolina, tem quick q corta ignição,dependendo do tipo de corte da estouro sim.
Charger- Participante
-
Idade : 40
Data de inscrição : 02/10/2014
Re: srad 1000 com quickshifter da estouro igual bmw ?
Vamos ser mais claro! aquele estouro bonito que vcs geralmente veem em BMW e justamente porque a moto esta usando escape aberto, nao tem o catalizador ( lembram dele? ) e tambem o abafador! fica direto, entao no momento em que ocorre o corte ( de ignicao ) o motor continua sendo alimentado, porque voce nao desacelera, e essa mistura de ar e combustivel passa direto pelo cilindro e vai para o coletor de escape, intermediario e ponteira, como estas tres pecas estao com alta temperatura, ocorre a tal explosao! Entao para voce ter esse efeito na sua moto seja ela 600 ou 1.000 voce precisa:
1 - Ter um quickshifter que corte a ignicao ( hoje em dia e o mais comum, os que cortam combustivel sao raros e estao deixando de ser fabricados.)
2 - Ter um sistema de escape livre, coletor, Link Pipe e ponteira ( se for modelo curto melhor ainda)
3 - se usar a gasolina Podium e melhor ainda pois como ela e mais volátil e mais fácil de explodir dentro do sistema de escape.
Eu recomento o quickshifter da QS pro, ele nao tem aquela bobina que geralmente precisa trocar a haste do cambio e é totalmente configuravel pelo Bluetooth do seu celular, tanto no sistema IOS ( Apple ) como Android.
Bem segue um video:
Claro que com a moto parada no cavalete o efeito e menor, mas da pra ter uma boa nocao!
1 - Ter um quickshifter que corte a ignicao ( hoje em dia e o mais comum, os que cortam combustivel sao raros e estao deixando de ser fabricados.)
2 - Ter um sistema de escape livre, coletor, Link Pipe e ponteira ( se for modelo curto melhor ainda)
3 - se usar a gasolina Podium e melhor ainda pois como ela e mais volátil e mais fácil de explodir dentro do sistema de escape.
Eu recomento o quickshifter da QS pro, ele nao tem aquela bobina que geralmente precisa trocar a haste do cambio e é totalmente configuravel pelo Bluetooth do seu celular, tanto no sistema IOS ( Apple ) como Android.
Bem segue um video:
Claro que com a moto parada no cavalete o efeito e menor, mas da pra ter uma boa nocao!
Diney- Participante
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Idade : 59
Data de inscrição : 23/10/2014
Re: srad 1000 com quickshifter da estouro igual bmw ?
Diney escreveu:Vamos ser mais claro! aquele estouro bonito que vcs geralmente veem em BMW e justamente porque a moto esta usando escape aberto, nao tem o catalizador ( lembram dele? ) e tambem o abafador! fica direto, entao no momento em que ocorre o corte ( de ignicao ) o motor continua sendo alimentado, porque voce nao desacelera, e essa mistura de ar e combustivel passa direto pelo cilindro e vai para o coletor de escape, intermediario e ponteira, como estas tres pecas estao com alta temperatura, ocorre a tal explosao! Entao para voce ter esse efeito na sua moto seja ela 600 ou 1.000 voce precisa:
1 - Ter um quickshifter que corte a ignicao ( hoje em dia e o mais comum, os que cortam combustivel sao raros e estao deixando de ser fabricados.)
2 - Ter um sistema de escape livre, coletor, Link Pipe e ponteira ( se for modelo curto melhor ainda)
3 - se usar a gasolina Podium e melhor ainda pois como ela e mais volátil e mais fácil de explodir dentro do sistema de escape.
Eu recomento o quickshifter da QS pro, ele nao tem aquela bobina que geralmente precisa trocar a haste do cambio e é totalmente configuravel pelo Bluetooth do seu celular, tanto no sistema IOS ( Apple ) como Android.
Bem segue um video:
Claro que com a moto parada no cavalete o efeito e menor, mas da pra ter uma boa nocao!
Agora veio uma explicação quase cientifica, digna até de uma monografia rsrsrsrs
Esse forum é show
A minha srad sempre faz nas reduçoes em giro alto, já vi 750 de amigo fazer tb e as vezessssss qnd em troca de marcha acendente feitas bem rapidas tb cospe fogo, mas eh mais raro.
Bem lembrado pelo Diney q precisa tbm do escape livre
Nesse video aki da pra ver algumas Srads cuspindo fogo:
Charger- Participante
-
Idade : 40
Data de inscrição : 02/10/2014
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