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INTRUDER 125 SEM NEUTRO E TRAVANDO EM MARCHA

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Mensagem por Airton Victorino Sex 10 Jan 2014, 09:27

Bom dia.
Amigos, sou novo usuário e peço mil desculpas se este não for o lugar certo para descrever meu problema.
Comprei uma Intruder 125 - 2008 com 128km rodados, isso mesmo 128 km rodados, foi comprado por uma jovem que não conseguiu tirar a carteira e me passou a moto, estou explicando para saberem que não foi dado "tombo! no odometro.
Problema: Quando ligo a moto, mesmo no neutro tenho que manter a embreagem acionada senão a moto anda como se estivesse engrenada, e quando passo qualquer marcha, ela simplesmente trava e morre.
Abri a campana da embreagem, percebi que um dos discos metálicos que fica entre os discos de embreagem estava queimado, comprei novos discos inclusive os metalicos tambem, remontei tudo e continua do mesmo jeito...alguem pode me dar uma dica de como solucionar esse problema? Agradeço a ajuda, e reitero minhas desculpas caso esse não seja o lugar certo.
Aguardo e agradeço.
Airton


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Mensagem por Anderson Campinas Sex 10 Jan 2014, 11:26

Seja bem vindo.

Complicado hein? não tenho ideia do que pode ser, vamos esperar os entendidos se pronunciarem.

Abraços.

Anderson
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Mensagem por Vihh Souza Sex 10 Jan 2014, 11:40

Cara, isso parece regulagem de embreagem, tipo,quando não está acionada, ela não está totalmente desacoplada. Tu sabe regular no manete ? Igual regular freio de bicicleta rsrs
Solte um pouco o regulador e vai testando.
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Mensagem por budha74 Sex 10 Jan 2014, 13:04

Ia falar em discos colados, mas como foram trocados os discos, espero que tenha sido da maneira correta, pois aparentemente não está desacoplando e por isso você não consegue trocar as marchas e esse deve ser o motivo de ter queimado um dos discos, alguém deve ter forçado tentando rodar com "outra" marcha, queimando o disco. Digo outra porque na realidade ela está permanentemente com uma marcha engatada e não está mudando, a marcha está travada.
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Mensagem por Davidson Cabral Sab 11 Jan 2014, 11:48

Quando montou passou óleo nos discos, os discos antigos podem ter colado, se montou os discos novos com óleo não é para ter este tipo de problema a não ser que montou alguma coisa errada.
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Mensagem por Strogo Sab 11 Jan 2014, 13:58

O pino q fica na tampa, e que aciona o platô está perfeito, no lugar certo? Senão, você nunca irá acioná-la... Tudo já foi falado, discos, separadores, campana, platô, regulagem do cabo, e falei do pino. Se você já verificou tudo isso, começo a pensar nos garfos e engrenagens da caixa...
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