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Mensagem por ivan pires júnior em Seg 09 Dez 2013, 01:10

Galera, eh o seguinte... tenho uma srad 1000 e uma porcaria de prego furou o pneu traseiro.... pois bem, o pneu ta meia vida ainda e eu n estou pensando em trocar... mas fui p um role c a galera e quando coloquei uns 200km me bateu o medo da porra do remendo... larguei a mão e mantive em no máximo 120km.
O remendo colocado eh aquele em q enfia um ferro c a borracha e ela fica no buraco.
Minha pergunta eh... posso confiar ou realmente não da p sentar a mão?
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Mensagem por Padumi em Seg 09 Dez 2013, 04:16

Cara, esse remendo é o famoso "macarrão". É considerado provisório.

Com certeza vão falar pra não confiar e até mesmo pra vc trocar o pneu.

Mas vou falar das minhas experiências: já tive vários pneus furados em que foram colocados o tal "macarrão". Alguns com até 2 ou 3 ao mesmo tempo, sério! O que sempre fiz foi providenciar um "remendo interno", pra garantir. Retira-se o macarrão e coloca-se um "manchão" internamente.

O caso mais recente eu nem coloquei o remendo interno, pois o pneu tava acabando. Deixei com o macarrão e rodei até acabar o pneu.

Em todos os casos, rodei normalmente.

Ah! Não confundir remendo interno com "vulcanização". Não recomendo a segunda opção em pneus de motos.

Abs
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Mensagem por ivan pires júnior em Seg 09 Dez 2013, 07:42



Abs[/quote]
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Mensagem por IgorMioralli em Seg 09 Dez 2013, 08:08

Não recomendo rodar com nenhum tipo de remendo.

Furou? Troca!..

Não é comprovado a pressão que esses remendos podem aguentar nem o quanto eles resistem ao "esquenta/esfria" dos pneus de moto.

Esse remendos são desenvolvidos para Carros ou motos de baixa cc.

Imagina vc a 250km/h o remendo sai e o pneu estoura.

Neeemmm fodendo. Furou ? troca!
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Mensagem por Daniel H13 em Seg 09 Dez 2013, 08:57

SE a grana tá curta, faz um manchão
já rodei com a srad (pneu novinho) com macarrão e não aconteceu nada
somente no final da vida útil que o macarrão fica maior parece um furunco kkk
De tanto o pneu furar acabei comprando aquele kit reparo(macarrão, furador, aplicador)
abs
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Mensagem por Anderson Campinas em Seg 09 Dez 2013, 09:00

Ivan,

O pneu da minha B12 furou com menos de 2000 km era um PR2 e foi um furo grande tanto que o macarrão não resolveu, entrou um parafuso de caminhão.

Mandei fazer a vulcanização até comprar outro. Troquei uma ideia com meu mecânico e outros mais experientes e acabei optando por ficar com ele mesmo pois o trabalho ficou muito bom e dava dó de jogar o pneu fora.

Resumindo rodei com ele normalmente até acabar o pneu.
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Mensagem por IgorMioralli em Seg 09 Dez 2013, 09:08

é .. tudo depende da maneira que voce toca.
Pode nao acontecer nada ou pode ser que aconteça.
o Problema é o aumento da possibilidade de dar merda.
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Mensagem por Anderson Campinas em Seg 09 Dez 2013, 09:16

Concordo Igor.

A recomendação do fabricante é furo, troca! Mas eles querem vender pneu.

Eu andava bem de boa e por isso optei por rodar com o pneu remendado. Mas motos esportivas que o pessoal usa no limite não recomendo.
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Mensagem por Berlindo em Seg 09 Dez 2013, 09:18

Andei com macarrão em todas as motos que tive, 500, 650 e 675cc. Na rua, na estrada, em Interlagos, devagar, rápido, top speed, no limite, fritando no sol, na chuva, no frio....nunca nenhum tipo de problema.

Manchão interno é melhor, trocar o pneu é ótimo, mas não creio que vá ter nenhum problema.
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Mensagem por jhonnyz750 em Seg 09 Dez 2013, 09:30

Tbm já rodei com macarrão nos pneus e não tive problemas, mas não abusava da sorte.
Mas se tiver como trocar o pneu é melhor.
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Mensagem por eduardo.longo em Seg 09 Dez 2013, 10:46

No meu Diablo Rosso Corsa entrou um parafuso fininho. Colocar macarrão ia arrombar o furo, então eu fui parando de posto em posto para encher até chegar no borracheiro. O cara falou que não se deve por macarrão em moto de alta velocidade, então ele desmontou o pneu e colocou um remendo interno que parece estar aguentando bem. Não alterou o balanceamento e eu já cheguei a 270 por hora e o pneu ainda não estourou, mas se for para obedecer o manual da moto, teria que trocar o pneu.
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Mensagem por Parada em Seg 09 Dez 2013, 10:48

Berlindo escreveu:Andei com macarrão em todas as motos que tive, 500, 650 e 675cc. Na rua, na estrada, em Interlagos, devagar, rápido, top speed, no limite, fritando no sol, na chuva, no frio....nunca nenhum tipo de problema.

Manchão interno é melhor, trocar o pneu é ótimo, mas não creio que vá ter nenhum problema.

Cara, também to na mesma pegada!kkkkk

Ja até fiz TD com dois macarrões no pneu!kkkkk

Ontem tive a sorte de furar o pneu, botei o macarrão e continuei rodando normalmente.....ta tudo certo!hehehe

Lógico, se vc tem grana pra comprar o pneu, troque e ta tudo certo....senão, pode rodar que não da nada....pelo menos comigo nunca tive problema (e nem com o Berlindo né?hehehe)

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Mensagem por Hoffmann em Seg 09 Dez 2013, 11:59

Olá,
Comprei recentemente o Pirelli Angel GT e com 1000km furou. Coloquei macarrão se não tinha que chamar guincho. Ficou vazando, retirei e coloquei outro, melhorou mas ainda vazava.
Fiz remendo a frio interno e ficou ótimo.

Qualquer loja vai recomendar a troca, eles querem vender.

pelos comentários acima, é só arrumar, seja com macarrão ou remendo interno e aproveitar.

Abç,
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Mensagem por ivan pires júnior em Seg 09 Dez 2013, 14:26

Vdd galera.... valeu pela dica de todos.
Vou clntinuar roxando c.o meu mesmo... e somente de vez em quando um top speed.
Fiquei mais confiante depois dos comentários.
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Mensagem por Pikes Peak em Seg 09 Dez 2013, 14:32

o macarrão fica ruim dependendo de onde foi o furo na banda de rodagem. Tem que cuidar que as vezes o macarrão pode começar a sair pelo furo, estraguei um para lama traseiro por ele bater quente com o girar da roda. Já o remendo interno eu confio mais...

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Mensagem por Acastro em Seg 09 Dez 2013, 15:36

Já rodei com macarrão várias vezes e inclusive estou rodando hj sem problemas. .
O que pode acontecer é ele desbalancear a roda. .
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Mensagem por Padumi em Seg 09 Dez 2013, 17:19

Resumindo: não dá nada!! rs...
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Mensagem por FernandoACM em Seg 09 Dez 2013, 19:32

Daniel H13 escreveu:SE a grana tá curta, faz um manchão  
já rodei com a srad (pneu novinho) com macarrão e não aconteceu nada
somente no final da vida útil que o macarrão fica maior parece um furunco kkk
De tanto o pneu furar acabei comprando aquele kit reparo(macarrão, furador, aplicador)
abs

olá Daniel H13, Tudo bem?
Então, tbm comprei este kit de reparo. Tenho uma B1250, e ainda não usei o kit. Graças a Deus, mas confesso que rodo bem mais tranquilo com o kit junto... Se já usou, me conte como foi o que e como aconteceu. Não ví nenhum vídeo sobre , mas imagino e tenho uma ideia por ter já assistido em pneu de carro. No mais , abç.

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Mensagem por Padumi em Ter 10 Dez 2013, 02:43

Também tenho um kit desse, mas não sei não. Os "macarrões" são de diâmetro menor que os utilizados por borracheiros.
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Mensagem por Maker em Ter 10 Dez 2013, 09:40

ivan pires júnior escreveu:Galera, eh o seguinte... tenho uma srad 1000 e uma porcaria de prego furou o pneu traseiro.... pois bem, o pneu ta meia vida ainda e eu n estou pensando em trocar... mas fui p um role c a galera e quando coloquei uns 200km me bateu o medo da porra do remendo... larguei a mão e mantive em no máximo 120km.
O remendo colocado eh aquele em q enfia um ferro c a borracha e ela fica no buraco.
Minha pergunta eh... posso confiar ou realmente não da p sentar a mão?

Acho que este é o tema que mais gerou polêmica aqui nesse fórum... tem tópico sobre isso com quase 20 páginas...

Tem gente que "jura" que o pneu explodiu por conta do macarrão... outros já dizem que tocam a moto normalmente...

Um brother aqui trampou na Pirelli... a informação que ele passa é que o macarrão permite a entrada de ar entre as camadas internas
do pneu e isso estraga...

PORÉM...

Não se aplica em motos pois, em média, o pneu acaba antes de algum problema acontecer.

Há 15 dias meu Pilot Power 2CT novinho furou bem no meio da banda... macarrão.

Também já rodei com 2, 3 macarrões no pneu... até agora nada.
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Mensagem por Triton em Ter 10 Dez 2013, 16:40

Cara....
Comprei minha SRAD zeradinha e em um mês peguei um prego, coloquei o "macarrão" no mês seguinte peguei um parafuso "macarrão" denovo, no finalzinho do mesmo mês mais um prego, coloquei outro "macarrão".... no mês seguinte mais um prego.... porrrrrraaaaa  Shocked ... fui na concessionária e mandei trocar o pneu.... e tirar o "ÍMA" que tinha nela.... porrrraaa quatro furo é muito azar... parecia que estava andando no meio da construção civil.....
Um "macarrão" até andava na boa... dois "macarrão" já estava andando cabreiro e sem dar todo motor da moto.... imagina com TRÊS.... ai pensei... porra gastei uma grana fudida para comprar a moto... não ia ser uns R$ 1.000,00 reais que ia colocar minha vida em risco... então resolvi colocar um pneu novo... aproveitei e coloquei um pneu maior... ficou mais bonito e mais seguro, a moto já era boa... com o pneu maior... melhorou... aconselho a trocar, afinal segurança acima de tudo.
Ahhhh e o pneu NOVINHO no cabelo ainda com os "macarrão nele", coloquei um vidro em cima e fiz uma mesinha nele. ahahahahhahaha

Abraços
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Mensagem por Padumi em Ter 10 Dez 2013, 16:45

Pô, manda a foto da mesinha! Deve ter ficado legal! rs
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