Qual Pneu colocar na B1250N?

Galera,

Tudo Beleza? Ainda me recupero de cirurgia de joelho e estou apenas dando umas voltinhas no bairro, porém, como meu pneu já está quase no osso (pneu que vem de fabrica está com 4000km, e o twi já diz que preciso trocar, gostaria da opinião de vocês com relação a qual pneu seria melhor eu comprar, já que logo logo estarei de volta e queria a motoca em ordem pra voltar a andar com toda segurança.

As opções que acho interessante, porem, estou aberto a sugestões:

1º - MICHELIN PILOT ROAD 3
2º - MICHELIN PILOT POWER 3
3º - MICHELIN POWER SUPERSPORT

Ando todo dia na cidade, porém, gosto de fazer curvas de vez em quando. A ideia não é durabilidade extrema, nem grip extremo, mas o meio termo em ambos. Digo isso porque gostei muito do Dunlop original, porém, se precisar trocar a cada 4000km, pra mim não rola. Mas o grip é excelente, tanto no seco como no molhado na minha opinião.

Obrigado e até mais.

Para andar muito na cidade o Pilot Road é o melhor custo-benefício!
Tive uma Bandit 2005 que usava os Pirelli Corsa III, recomendo, considero melhores em tudo que o Pilot Power! Pense nessa sugestão!

Bridgestone Batlax BT-02.

Alguém ja usou o ContiRoad Attack2, ouvi muito bem sobre este pneu. Pode ser uma bôa pedida!

Segue um link:



http://www.conti-online.com/www/motorcycle_de_en/



Segundo o dono da loja onde fiz balanceamento e centralização da roda da minha bandida, e que o mesmo usa esse pneu em sua Hornet das novas, esse pneu tem uma tecnologia fu... e roda cerca de 8000 a 10000km na B1250.



Tecnologia alemã.



Obs> R$ 1.300,00 os dois para a Bandida medida original

Mr.Camilotti escreveu:Alguém ja usou o ContiRoad Attack2, ouvi muito bem sobre este pneu. Pode ser uma bôa pedida!

Segue um link:



http://www.conti-online.com/www/motorcycle_de_en/



Segundo o dono da loja onde fiz balanceamento e centralização da roda da minha bandida, e que o mesmo usa esse pneu em sua Hornet das novas, esse pneu tem uma tecnologia fu... e roda cerca de 8000 a 10000km na B1250.


Tecnologia alemã.



Obs> R$ 1.300,00 os dois para a Bandida medida original

E em qual loja vc tem esse preço?

Fala Ricardo, é um uma loja aqui de Sorocaba. O cara é autorizado Continental, foi onde eu conferi o balanceamento da roda e fiz a centralização da mesma.



Segue o site da loja, mas no site não tem preço, eu sei por que eu perguntei para ele.

O pneu é bunito pacas e deve curvar muito, segundo ele aqueçe rapido e gruda pacas.



o site : tecnorodas.com.br



Caso vc queira vir para eu posso ver se posso acompanhar vc.



Abraço

Gosto dos Pilot Road, para minha tocada eles são suficiente e não acabam nunca..

O Padumi fala muito bem dos Metzeler, tem um tópico que ele fez e bem interessante. Tenho uns amigos usando o Pirelli e falando muito bem.

Boa sorte na escolha.

Mr.Camilotti escreveu:Fala Ricardo, é um uma loja aqui de Sorocaba. O cara é autorizado Continental, foi onde eu conferi o balanceamento da roda e fiz a centralização da mesma.



Segue o site da loja, mas no site não tem preço, eu sei por que eu perguntei para ele.

O pneu é bunito pacas e deve curvar muito, segundo ele aqueçe rapido e gruda pacas.



o site : tecnorodas.com.br



Caso vc queira vir para eu posso ver se posso acompanhar vc.



Abraço

Se eu for vai ser este sabado!!!!

Vou ligar lá e te mantenho informado por aqui. Valeu!!!1 Abs

Anderson Campinas escreveu:Gosto dos Pilot Road, para minha tocada eles são suficiente e não acabam nunca..

O Padumi fala muito bem dos Metzeler, tem um tópico que ele fez e bem interessante. Tenho uns amigos usando o Pirelli e falando muito bem.

Boa sorte na escolha.

Ai vc não me ajudou, cada um gosta de um.....srsrsrsrsr

Na B650, gostei do PR3, porém, como a B1250 é mais bruta, principalmente em saída de curva, queria um pneu um pouco mais mole, mas que tb não ficasse quadrado com 5.000km.

ricardo.valentina escreveu:

Mr.Camilotti escreveu:Fala Ricardo, é um uma loja aqui de Sorocaba. O cara é autorizado Continental, foi onde eu conferi o balanceamento da roda e fiz a centralização da mesma.



Segue o site da loja, mas no site não tem preço, eu sei por que eu perguntei para ele.

O pneu é bunito pacas e deve curvar muito, segundo ele aqueçe rapido e gruda pacas.



o site : tecnorodas.com.br



Caso vc queira vir para eu posso ver se posso acompanhar vc.



Abraço

Se eu for vai ser este sabado!!!!

Vou ligar lá e te mantenho informado por aqui. Valeu!!!1 Abs

Ok conversa direto com o dono da loja, ele entende pacas.
Se nao me engano o nome dele é Mauricio. Esclareça todas as suas duvidas com ele, manja muito.

Qualquer coisa me da um toque,
Abraço

Podexa, que vou ligar pra ele e ver o que ele me indica!!!

ricardo.valentina escreveu:

Anderson Campinas escreveu:Gosto dos Pilot Road, para minha tocada eles são suficiente e não acabam nunca..

O Padumi fala muito bem dos Metzeler, tem um tópico que ele fez e bem interessante. Tenho uns amigos usando o Pirelli e falando muito bem.

Boa sorte na escolha.

Ai vc não me ajudou, cada um gosta de um.....srsrsrsrsr

Na B650, gostei do PR3, porém, como a B1250 é mais bruta, principalmente em saída de curva, queria um pneu um pouco mais mole, mas que tb não ficasse quadrado com 5.000km.

Ricardo,

Pneu é complicado cada um gosta de uma marca, tenho amigos que já usaram Maxxis e falam bem, depende muito da tocada de cada um. Um pneu meio termo entre aderência e durabilidade é complicado.

Veja esse tópico:
https://www.suzukionline.org/t2139-pneus-para-bandit-1200-1250?highlight=pneus

Eu usei um Pilot Pure na Bandida e durou pouco mais de 5000 km isso pq eu ando de boa, mas o bicho gruda mesmo.

Tem um amigo usando esse e gostando muito: https://www.sbsmotos.com.br/pneus/pneus-moto-suzuki/bandit-1200s/pneu-120-70x17-diablo-corsa-rosso-lancamento.html

Agora decide ai e boa sorte..

Pensei nesse Pure, mas se rodar se com vc deu só 5000, então, não sei não....Pelos relatos, o melhor seria PR2 ou PR3 para durabilidade e Power Pure para Grip.....

Ricardo se eu fosse vc, e esse Conti durar 8000 km acho que esta bom, pois é um pneu com um bom grip, esquenta rapido e segura bastante nas saídas de curvas mais forte.

A diferença é pouca, mas ai é com vc???

Na verdade, não poderia gastar nada, mas, tô precisando urgente RODAR.......não aguento mais ver a criança parada!!!!! acredito que vou colocar aqui perto na motoscia.com.br, já troquei o pneu lá e fui bem atendido. Lá decido qual modelo vou colocar..... Mas, vai ser um Michelin!!! Gostei muito do PR3 que usei na B650, durou 18.000km, e se não tivesse ficado quadrado, andava mais uns 2.000km.... E o grip excelente, tanto seco quanto molhado....

ricardo.valentina escreveu:Na verdade, não poderia gastar nada, mas, tô precisando urgente RODAR.......não aguento mais ver a criança parada!!!!! acredito que vou colocar aqui perto na motoscia.com.br, já troquei o pneu lá e fui bem atendido. Lá decido qual modelo vou colocar..... Mas, vai ser um Michelin!!! Gostei muito do PR3 que usei na B650, durou 18.000km, e se não tivesse ficado quadrado, andava mais uns 2.000km.... E o grip excelente, tanto seco quanto molhado....

E o pilot power 2ct, segundo o Hans ele é melhor que o Pr3, E olha que o Hans anda forte.

Mas com certeza deve durar uns 7.000km.....

ricardo.valentina escreveu:Mas com certeza deve durar uns 7.000km.....

é ai é duro, acho que não tem milagre mesmo!!!

Estou entre o Pilot Power 2CT ou o PR3 mesmo....

ricardo.valentina escreveu:Estou entre o Pilot Power 2CT ou o PR3 mesmo....

Será que o Pilot Power 2ct não guenta uns 10.000 até ficar quadrado?



O PR3 vc ja teve né, então vc tem ideia de quanto ele deva aguentar, né.

Na B1250 deve chegar nos 14.000km, porém, sei que ele será bem mais duro que o dunlop, portanto, acredito que vou tomar alguns sustos... Por isso estou pendendo pro PP2CT. E um sapato novo sempre é bem vindo, de modelo diferente então.......

Qualquer dúvida mande uma MP para o Hans, perguntando sobre o PR2ct ELE conhece bem este pneu, disse que gruda muito nas curvas, e que aqueçe bem rapido.

Segundo ele é o melhor para a B12

eu li os comentários dele no outro post........ amanha vou ver se eles tem o 2CT e se tiver, vou nele, se durar pouco paciência, até pq, no fim do ano vou vender a criança........Assim espero!!!

ricardo.valentina escreveu:eu li os comentários dele no outro post........ amanha vou ver se eles tem o 2CT e se tiver, vou nele, se durar pouco paciência, até pq, no fim do ano vou vender a criança........Assim espero!!!

é isso ai

Os preço que consegui são:

PR2
664,00
7 x 94,85
Avista - 598

PR3
725,00
7 x 103,58
Avista - 653,00

Pilot Power 3
789,00
7 x 112,71
Avista - 711,00

Valores com Pneu montado e balanceado.