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Mensagem por Barroca Sab 16 Fev 2013, 12:11

Fala ae moçada ! Tô precisando da ajuda da galera de plantão !
Tá chegando a hora de dar um up, mas como a grana tá pouca, tô pendando em algo até 35K, e neste valor as candidatas foram:

* SRAD 1000 06 ou 07: dizem que é o canhão das SRADs e tem ótima ciclistica e estabilidade (nunca andei) acho show aquele escape de titânio, lindo mesmo mais que qualquer escape esportivo. (Quando fui comprar minha yes 06/07 esquanto o vendedor fazia a dicumentação, fiquei uns 30 minutos olhando esta srad, era a mais bonita da loja e estava em destaque no meio da loja, era azul e branca, babei muito.
* SRAD 1000 08: Civilizada e com controle de modo A e B. Ciclistica e estabilidade (nunca andei mas dizem que são boas).
* R1 2006 LE 50 anos: Modelo Lendário com modificações na embreagem, painel, suspensão Ohlins e rodas Marchesini. Ciclistica ? Estabilidade ? (nunca andei)
* ZX 10R 08: Tem uma inteira aqui perto com 11k originais. Já ouvi dizer que é caminhão, mas não sei até que ponto a pessoa que disse entende da moto. Ciclística ? Estabilidade ? (nunca andei)

Bem, gostaria de alguma ajuda da galera , pois se pudesse andar antes da compra seria ótimo. Procuro uma moto que tenha um bom comportamento na pista (inclinação, estabilidade e potência), acho que potência todas elas possuem, mas até que ponto posso domá-la ?
Essa foto ao lado (foto do perfil),era a minha SRAD 750 98 equipada (melhor moto que tive). Confesso que até hoje não andei em nenhuma moto com a mesma ciclística que ela, que passasse a mesma confiaça que ela. Procuro uma moto que a superasse ! Já passei por TL1000, NH6 e XJ6, naked agora só quando a coluna for pro saco !

Valeu !
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Mensagem por Neto TeamCamel Sab 16 Fev 2013, 12:57

Fala Barroca....

Você está bem informado, vou fazer minhas considerações independente da moto/marca;

- Moto com mais de 3, 4anos de uso, precisa estar muito bem cuidada, a procedência deve ser 150% garantida, pois é MUITO fácil levantar uma motinha surrada, e dependendo do profissional, você não vai descobrir até ter algum B.O. pra resolver no motor, suspa e etc....

Eu ficaria com a moto mais NOVA, isso lógico prezando pela conservação, não só pelo ANO do DOC.

Dando pequenos pitacos com as marcas: Eu pegaria Kawa só PÓS 2010. As SUZIs são as mais garantidas em termos de peças de reposição e manutenção... a Yamaha é boa, mas peca pelas oficinas e peças de reposição....

Um pequeno detalhe: moto 1.000cc NÃO aceita desaforos, cuidado com as saídas de curvas, e nestes casos em especias o controle de potência como da Srad 2008, é muito bem vindo.....
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Mensagem por Acastro Sab 16 Fev 2013, 13:02

Eu iria de R1 2006, Suspenção Ohlins+marchesini+exclusividade+visual top=Alegria.

Tenho Srad, porém sou fã de carteirinha dessa R1.

Compre com procedência e olhe bem os detalhes, as outras também são muito boas.

Boa sorte.
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Mensagem por wreps Sab 16 Fev 2013, 14:37

O Neto tem toda a razao, motos com mas de 4 anos de uso tem que Suzuki ou Honda, ainda mas se for a 1000CC.
A R1 06 e muito bonita mesmo, mas sao as que mais quebram.
Kawa para baixo de 2010 nao recomendo nenhuma.
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Mensagem por SergioRJ Sab 16 Fev 2013, 21:12

Se você tá querendo em ciclística sugiro ir dar uma olhada nas CBR1000. São meio caras, e a partir de 2008 pode ter aquele problema do óleo. Mas se achar uma 2006/2007 em bom estado acho que você vai ter uma ciclística a altura da sua ex-SRAD só que andando muito mais.

Mas se não quiser olhar CBR e quiser ficar nas SRAD/R1/ZX-10, aí eu acho a SRAD mais negócio.

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Mensagem por Barroca Dom 17 Fev 2013, 20:43

Valeu galera pela ajuda, agora só preciso saber dos freios se são todos show de bola ou se alguma deixa a deseja.
Serjão, não tinha pensado nesta hipótese, pois acho a CBR 1000 RR HRC maneira (a única, apesar da frente jé estar desatualizada) mas é um caso a pensar !
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Mensagem por Acastro Dom 17 Fev 2013, 21:23

Barroca, já tive Srad igual a sua 2006 e 2008 , R1 2001/2004/2008, cbr 1000 2008 e hoje tenho uma srad 750 2012, qualquer uma dessas que vc comprar será um upgrade com certeza, olhe bem o estado de conservação e manda bala..
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Mensagem por Barroca Seg 18 Fev 2013, 19:54

Beleza Acastro !
As SRADs 2006 e 2008 eram 1000 ou 750 ?
Entre a Srad 2008 e a R1 2008, qual gostou mais ? E por que ?
Qual das duas freava melhor (sem perda de controle) ?
E qual pêndulava com mais facilidade ?

Desculpe as perguntas, quero ver se agora acerto na compra .
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Mensagem por Acastro Seg 18 Fev 2013, 20:47

Me desculpa o equivoco, eu quis dizer Srad 96 e 98 , eram 750!!
Eu Sou apaixonado pela R1 2008, na minha opinião a melhor, é forte, ótima de curva, linda D+
Só vendi para investir na minha casa, hoje tenho a Srad 750 2012 e estou curtindo muito a motoca!

Obs: tentei comprar a minha novamente, porém levou um chão....
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Mensagem por Neto TeamCamel Seg 18 Fev 2013, 20:59

Ajudando o parceiro Barroca....

A minha Srad 750 12, filmando o Japa meu parceiro de Srad 750 08.....



Acho que dá um parecer legal sobre a ciclistica das motocas....
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Mensagem por foxbrrj Seg 18 Fev 2013, 23:04

Fala Barroca!!!!!! Que dúvida boa hein!!!!! Não vou de kawa antes de 2010! R1 so se tiver bem conservada!! As SRADs da para achar uma em boas condições!!! Tenho um amigo vendendo a dele com 15K rodados moto de coroa!!! 08/09 azul e branca!!
Agora eu quero ver !! Você de TL era sinistro agora de srad!!

segue http://www.moto.com.br/anunciosv2/anuncio/moto_suzuki_gsx_r_1000_srad_-369563.html
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Mensagem por pedroza Seg 18 Fev 2013, 23:36

Linda a moto hein Fabio... olha ai Barroca... justamente o que você quer!!!

Boa sorte!!

Abraço,
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Mensagem por Alainxf Ter 19 Fev 2013, 02:16

Eu iri primeiro nessa R1...d+, depois na kawa 2010 a seguir, agora essa srad 1000 que o fox colocou o anuncio ai encima ta top heim!!!
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Mensagem por nerull Ter 19 Fev 2013, 15:27

Cara, eu posso dar a minha opinião relacionadas as motos que já tive.. Tive uma srad 750 2008 e um r1 2008... a Srad é um doce, anda bem e curva muito bem, já a r1 é um canhão, anda forte, tem a ciclistica mais racing, e faz curva de forma mediana, pior que a 750 (óbvio), e pior por exemplo de uma Cbr 1000.. não gostei da r1 que esquenta muito, até na estrada, ela joga o tempo inteiro calor nas pernas e pés.. e a posição muito rancing judia um pouco, e tem a fama de quebrarem motor, mas isso é muito relativo..

Hoje eu vendi a minha R1 e pretendo voltar para as 750, que são motos muito equilibradas e mandam bem quando o assunto é curvas, mas se voce anda mais em retas vai de 1000 mesmo.

Dentre as motos citadas eu iria de Srad 1000 2008+, tenho amigos que possuem e gostam muito das motos, são muito fortes tambem, e dentre essas citadas, são as mais novas, eu prefiro sempre pegar motos mais novas. Kawa, como foi citado, só 2010+, e srad 06-07 e r1 06 depende muitoo do estado de conservação e procedencia das motos.

Boa sorte na busca... Abraço

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Mensagem por Barroca Sab 23 Fev 2013, 10:31

Valeu rapaziada !
Já pesquisei um pouco com alguns propietários aqui do RJ para ouvir o que cada um tem a dizer.
Já está bem mais fácil !
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