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Mensagem por gbordallo Dom 04 Nov 2012, 22:51

Galera, infelizmente já estou precisando trocar o pneu da motoca, a moto está com 3.600 km rodados e o pneu já esta quadrado.

Li alguns tópicos sobre pneu, mas são todo antigos, o mais recente sobre pneu para SS que achei é de 2010, gostaria de saber a opinião da galera com relação aos pneus mais atuais. Não sou piloto de moto GP, mas não tenho pena do acelerador, e por esse motivo gostaria de indicações de pneus que grudem no chão, principalmente nas curvas, mas que não tenha que trocar a cada 3.000 km.

Já tive na Hornet o Michelin Pilot Road 2CT, mas na época eu era cagão nas curvas então não sei muito bem como ele é nas curvas, sei que dura bem, rodei 4.000 KM com ele e parecia que tinha acabado de trocar.

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Mensagem por Anderson Campinas Ter 06 Nov 2012, 11:58

Bordallo,

A 15 dias atrás troquei o pneu traseiro da minha Bandida. Coloquei o Pilot Road 2 por que na frente já havia colocado o mesmo modelo e estou gostando muito, tenho um amigo que colocou na Hayabusa dele o Pilot Road 3, disse esta gostando muito. Acho que os Pilot Road unem a durabilidade e aderência.

Antes a minha moto estava com Michelin Power Pure, muito bom o pneu, gruda muito no asfalto, mas dura em média 5000 km.

Se não quer trocar pneu a cada 3000/4000 km, coloque um Pilot Road que estará bem calçado.

Li um teste em uma revista esses dias onde o Pilot Road foi considerado o melhor pneu, pois vai bem em pista seca, molhada e dura muito pois são bi compostos.
Abraços.

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Mensagem por gbordallo Ter 06 Nov 2012, 21:08

Anderson,

Estou mais tendencioso à comprar um pneu que dure mais mesmo, como disse, não sou nenhum piloto de moto GP, apesar de gostar de arrastar a saboneteira no chão. Kkkkkkk

Sempre coloquei Michelin nos meus carros e nunca me arrependi, dura muito e gruda no chão.

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Mensagem por Anderson Campinas Ter 06 Nov 2012, 21:11

É isso ai, tb uso no meu carro e na Bandida e nada a reclamar.
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Mensagem por Marcelo Moraes Ter 06 Nov 2012, 21:16

Amigo na minha outro moto a comet gt650r o original que veio nela é o metzeler, o traseiro quando troquei comprei o Maxxi ZR17 MAPS 73W e te digo uma coisa a aderência dele deu 100 a zero no metzeler original que veio com a moto, e não é um pneu caro, vai pagar na faixa de 440 a 470 reais...

Agora se estiver com $$ vai de Pilot Road 3 :p
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Mensagem por gbordallo Ter 06 Nov 2012, 22:39

Com $$ sobrando a gente nuca está, mas nada que um cartão de crédito não resolva. Kkkkkk
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Mensagem por soares94 Ter 06 Nov 2012, 22:40

porém vai durar no máximo 5000 na haya.

tenho na srad o maps e já tá quadrado com 6000. Isso porque ando na maciota.

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Mensagem por Marcelo Moraes Ter 06 Nov 2012, 23:59

Sim, mas é um pneu que tem um ótimo Grip e aderência...

Mas 6000 mil km tá ótimo para uma SRAD cara, é essa a média mesmo... Pneu gasta de acordo com a quantidade de vezes que você arranca com a moto Wink

Um amigo daqui tem uma suzuki GSX750F e está com 15 mil Km e os 2 pneus originais e ainda tem borracha :p Claro ele não tem carta de moto e só anda na cidade no máximo a 60 km/h

Abraço!
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Mensagem por Last_Warrior Qui 08 Nov 2012, 00:43

Bem, estou na minha F com os Pirelli Angel e estou gostando, são confortáveis e prometem durar igual o Pilot Road 3, segundo testes de revistas.

Ainda não pude testar na chuva.

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Mensagem por Hans Blackbullet Qui 08 Nov 2012, 09:08

Cara, o Micchellin PRII 2CT é o melhor custo benefício para sua moto, com relação à durabilidade X investimento X durabilidade.
O PR III 2CT só falta agora eles venderem em marinas, de tão bom que é na chuva, mas no seco... não passa o PRII não.
O melhor street para sua moto sem dúvida seria o Pilot Power 2CT, que além de superseguro, é um chicletão nas curvas, permitindo inclinações insanas de até 55º com segurança... mas desgasta mais rápido do que os citados anteriormente.
Grande abraço
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Mensagem por gbordallo Qui 08 Nov 2012, 19:07

Galera de Campinas, estarei aí na segunda, qual loja vocês me indicam para comprar pneu? Sei que em Campinas vou pagar bem mais barato do que no Rio.
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Mensagem por Neto TeamCamel Qui 08 Nov 2012, 19:18

Cara.....

Não tem milagre.....

Durabilidade não combina com esportividade.....

Se quer um pneu que dure mais, com certeza ele vai lhe pregar alguns sustos em inclinação forte.. caso dos Pilot Road´s....

Se quer um chicletão, vai durar entra 3 à 5mil mesmo... Caso do Pilot Power....


Durabilidade:
- Michelin Pilot Road
- Pirelli Diablo 2

Aderência:
- Michelin Power Pure
- Pirelli Diablo Rosso Corsa
- Metezeler Sportec M5
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Mensagem por Anderson Campinas Qui 08 Nov 2012, 20:54

gbordallo escreveu:Galera de Campinas, estarei aí na segunda, qual loja vocês me indicam para comprar pneu? Sei que em Campinas vou pagar bem mais barato do que no Rio.

Pesquise na Mandi Racing que eles tem o preço muito bom e ai vou com v lá buscar.

Vou passar meu celular por MP para me nos falarmos na segunda.
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Mensagem por gbordallo Qui 08 Nov 2012, 21:32

Anderson Campinas escreveu:
gbordallo escreveu:Galera de Campinas, estarei aí na segunda, qual loja vocês me indicam para comprar pneu? Sei que em Campinas vou pagar bem mais barato do que no Rio.

Pesquise na Mandi Racing que eles tem o preço muito bom e ai vou com v lá buscar.

Vou passar meu celular por MP para me nos falarmos na segunda.

MP respondida, e mais uma vez obrigado.
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Mensagem por nelslima Seg 19 Nov 2012, 18:05

Caro amigo,

Para durar só isso, vejo que você gosta de acelerar mesmo.
Te sugiro as opções :
1. Michelin Pilot Road 3 (com você, pelo jeito vai durar 5 mil km), bom de chuva, bom de curvas.
2. Michelin Power Pure (vai durar uns 2 mil). Excelente em curvas.
3. Pirelli diablo (razoável em curvas e de alta durabilidade, pneu duro). Ótimo em arrancadas e em retas. Barato.




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Mensagem por Diego Mendes Qua 21 Nov 2012, 22:39

Anderson Campinas escreveu:Bordallo,

A 15 dias atrás troquei o pneu traseiro da minha Bandida. Coloquei o Pilot Road 2 por que na frente já havia colocado o mesmo modelo e estou gostando muito, tenho um amigo que colocou na Hayabusa dele o Pilot Road 3, disse esta gostando muito. Acho que os Pilot Road unem a durabilidade e aderência.

Antes a minha moto estava com Michelin Power Pure, muito bom o pneu, gruda muito no asfalto, mas dura em média 5000 km.

Se não quer trocar pneu a cada 3000/4000 km, coloque um Pilot Road que estará bem calçado.

Li um teste em uma revista esses dias onde o Pilot Road foi considerado o melhor pneu, pois vai bem em pista seca, molhada e dura muito pois são bi compostos.
Abraços.

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Boa Anderson...

Estou em duvida no dianteiro PR2 ou PR3

até agora o lugar + barato foi...

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.Fala Galera,

a Barata Pneus é uma loja conceito Michelin para motos em SP...localizada na Av Prof Francisco Morato, 1070 - Morumbi (dentro do Posto BR)

PROMOÇÃO para o SOL!

Na compra de qualquer PNEU, o serviço de troca e balanceamento é GRATIS!!!!!

Aguardo a visita de todos em minha loja!!!

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www.baratapneus.com.br
11 3721 3657

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Mensagem por gbordallo Qui 22 Nov 2012, 09:54

Diego Mendes escreveu:
Anderson Campinas escreveu:Bordallo,

A 15 dias atrás troquei o pneu traseiro da minha Bandida. Coloquei o Pilot Road 2 por que na frente já havia colocado o mesmo modelo e estou gostando muito, tenho um amigo que colocou na Hayabusa dele o Pilot Road 3, disse esta gostando muito. Acho que os Pilot Road unem a durabilidade e aderência.

Antes a minha moto estava com Michelin Power Pure, muito bom o pneu, gruda muito no asfalto, mas dura em média 5000 km.

Se não quer trocar pneu a cada 3000/4000 km, coloque um Pilot Road que estará bem calçado.

Li um teste em uma revista esses dias onde o Pilot Road foi considerado o melhor pneu, pois vai bem em pista seca, molhada e dura muito pois são bi compostos.
Abraços.



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Fiquei na mesma dúvida, acabei ficando com o PR2.
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