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GSX650F 11/11 VS HORNET 11/11

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Mensagem por Demerson Dom 14 Out 2012, 13:46

Ontem no rolezinho sagrado de sábado, minha moto marcou na descida 250km e a Hornet que estava na minha frente não passou dos 242km, porém eu não conseguir ultrapassa-lo, alguém saber me dizer se há grande diferença entre os velocímetros da Suzuki e o da Honda e qual deles é mais preciso??
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Mensagem por MalcomX Dom 14 Out 2012, 16:38

cara tenho uma gsx 2012 sei dos limites da moto mais vou falar uma coisa nunca em estrada fiquei atras de hornet!! nunca !!! na cidade fica facil para hornet pois e uma moto muito mais leve alem de vira mais facil, agora nunca levei toco sei la sobre esse seu velicimetro ae viu o meu quando bate 245 ha hornet ja ficou ja a tempos

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Mensagem por Last_Warrior Dom 14 Out 2012, 19:14

Tá bom pode ser que essa Hornet tenha um segredinho a mais como ter mexido na relação, sei lá.

Mas o fato é que, teoricamente, ambas têm aproximadamente a mesma velocidade final, em torno de 225 km/h reais.

Já o velocímetro até entre uma GSXF e outra pode marcar diferente, nunca é preciso e gira em torno de 7 a 10% pra mais. Isso em todo carro/moto.

Então, como sempre digo, o que importa é jogar lado a lado e comparar...

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Mensagem por Demerson Seg 15 Out 2012, 02:13

MalcomX escreveu:cara tenho uma gsx 2012 sei dos limites da moto mais vou falar uma coisa nunca em estrada fiquei atras de hornet!! nunca !!! na cidade fica facil para hornet pois e uma moto muito mais leve alem de vira mais facil, agora nunca levei toco sei la sobre esse seu velicimetro ae viu o meu quando bate 245 ha hornet ja ficou ja a tempos

A Hornet anda mais que a GSX650F, porém é menos confortável em alta velocidade, devido a isso muita gente deixa de acelerar a moto. Agora se já estiver embalado dependendo do espaço a Hornet não vai ultrapassar, mas se sair juntas ou a GSX um pouco antes a Hornet vem ultrapassando devagar.......... são 17cv e menos peso que fazem diferença.
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Mensagem por Demerson Seg 15 Out 2012, 02:16

Eu também não gostei de ser ultrapassado, mas Honda anda mais. Já fizemos o teste com as duas, carenada e não.
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Mensagem por Marcelo Moraes Qua 17 Out 2012, 14:04

Hornet é mais leve né, mas em altas ela é ultrapassada devido não ter carenagem e para cortar o vento ela apanha.

Meu é igual você pegar uma B-king e uma Hayabusa, pode ter certeza que até os 250 km/h a B-king vai na frente ai depois o bicho pega devido não cortar o vendo correta-mente e a questão de aerodinâmica blábláblá ela fica para trás.
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Mensagem por Demerson Qua 17 Out 2012, 14:53

Em curta distância a Hornet leva, a GSX leva em longa distancia devido o piloto brigar muito contra o vento. Fiz teste também com a CBR600F e deu à mesma coisa, a moto é mais leve e mais potente.
A diferença entre elas também é pouca, ninguém da bina em ninguém, a diferença é de 1 segundo....
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Mensagem por mineirinho Qua 17 Out 2012, 15:50

Isso é muito relativo, se vc sair junto com a hornet , ela vai sair na frente, mais depois a gsx650f vai se aproximando, pois quem pilota a hornet a mais de 200km/h não aguenta muito o vento não, e quem ta na suzuki é só esconder atrás da bolha e enrolar o cabo, é fatal!
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Mensagem por Demerson Qua 17 Out 2012, 16:24

Não é qualquer piloto que tem a manhã de andar assim na Hornet, o apelido do meu amigo que estava tocando é Felipe kamikaze. É o único de hornet que anda comigo.
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Mensagem por adautojunior Qua 17 Out 2012, 16:49

Voltando de indaiatuba 1 mês atrás, tomei um pau de uma hornet, feio!! Tenho uma b65s, olhei no retrovisor e avistei a h6, quando olho pro lado já vi a hornet passando a milhão, eu tava com cabo enrolado, quando olho no painel, tava a 215km/h + ou - e o giro estuprado, acima dos 12 mil, ai me liguei que tava em quinta marcha!!, kkkkkk, mas ai já era tarde, não consegui buscar mais... o cara da h6 deve ter pensado, "putz bandit manca" kkkkkk
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Mensagem por ata.jb Qua 17 Out 2012, 17:53

O fato é que a Hornet anda bem, é mais leve e tem mais cavalos que as nossas 650cc.

Se for só pra acelerar na reta, é como disseram acima... a Hornet sai na frente. Mas nas curvas o piloto faz a diferença.

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Mensagem por Last_Warrior Qua 17 Out 2012, 18:47

Verdade, nas curvas o piloto faz diferença, mas ainda acho que a Hornet é melhor em curva que a Bandit.

Mas em compensação, no conforto, nem se compara, a Bandit leva o cara até no inferno sem cansar.

Já a Hornet... Chega moído.

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Mensagem por Demerson Qua 17 Out 2012, 19:48

A duas motos são boas, cada uma com sua qualidade.......quem tem está bem servido.
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Mensagem por MalcomX Qua 17 Out 2012, 19:56

cara faz o seguinte de boa mesmo hornet nunca tomei toco, nao to falando lorota alguem tem hornet ae e quiser brinca so avisar nao é uma nem 2x que ja deixei hornet para tras e quem me conheçe sabe que sou pesado em, bom mais ja que o senhores estão falando o contrario gostaria de testar Smile vlw nunca vi honet bater 251 de painel

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Mensagem por Wallysson Qua 17 Out 2012, 21:42

mineirinho escreveu:Isso é muito relativo, se vc sair junto com a hornet , ela vai sair na frente, mais depois a gsx650f vai se aproximando, pois quem pilota a hornet a mais de 200km/h não aguenta muito o vento não, e quem ta na suzuki é só esconder atrás da bolha e enrolar o cabo, é fatal!

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Mensagem por adautojunior Qua 17 Out 2012, 21:53

Eu também acho que a h6 não pega a 650s nem a gsxf, por causa da carenagem.
Uma pergunta agora, se for uma b65 naked e uma h6, qual fala mais alto de finalzão?
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Mensagem por mimiti600 Qua 17 Out 2012, 22:33

H6 sai disparada na frente da b65n ...
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Mensagem por Last_Warrior Qua 17 Out 2012, 23:07

Bem, existem diferença entre motores mesmo originais... Então, o que importa no final é pegar a moto que melhor lhe atenda o seu estilo, e ponto final!

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Mensagem por MalcomX Qua 17 Out 2012, 23:35

galera nem vou discuti sei como mantenho minha gsx faço o convite ja que vcs tem tanta certeza faço o convite para agente brinca quem tiver uma hornet vamo na brincadeira mesmo em algum role vlw

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Mensagem por Rygarr Qui 18 Out 2012, 00:59

MalcomX,

Não precisa desafiar, ja está gravado.



Vc reconhece essa GSXF com um cara de jaqueta azul aos 18:30 e 26:30 ?? kkkkkkkkkk


Não tem como a bandida ter mais final (só se for de painel, real não) sendo mais pesada e com 17cv a menos.
Isso não quer dizer que a bandit é mais ou menos moto, a proposta é diferente. Na pista as bandits e suas variações não tem chance, mas se fosse pra rodar uma longa distância optaria facil pela bandit.

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Mensagem por Demerson Qui 18 Out 2012, 10:45

MalcomX escreveu:cara faz o seguinte de boa mesmo hornet nunca tomei toco, nao to falando lorota alguem tem hornet ae e quiser brinca so avisar nao é uma nem 2x que ja deixei hornet para tras e quem me conheçe sabe que sou pesado em, bom mais ja que o senhores estão falando o contrario gostaria de testar Smile vlw nunca vi honet bater 251 de painel

A minha estava marcando 250km no painel e a Hornet 242km..........
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Mensagem por Demerson Qui 18 Out 2012, 10:51

Rygarr escreveu:MalcomX,

Não precisa desafiar, ja está gravado.



Vc reconhece essa GSXF com um cara de jaqueta azul aos 18:30 e 26:30 ?? kkkkkkkkkk


Não tem como a bandida ter mais final (só se for de painel, real não) sendo mais pesada e com 17cv a menos.
Isso não quer dizer que a bandit é mais ou menos moto, a proposta é diferente. Na pista as bandits e suas variações não tem chance, mas se fosse pra rodar uma longa distância optaria facil pela bandit.




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Mensagem por Carlão_ Qui 18 Out 2012, 10:54

Todos os velocímetros ( analógico ou digital ) tem uma margem de erro ( sempre pra menos ), o ideal para saber a velocidade real é usar um GPS que aí não tem erro, coloca um suporte no tanque ou guidão e faz o teste !

Sobre qual anda mais nem vou comentar pra não começar uma controvérsia desnecessária no fórum...

E acho tb que esse negócio de "racha" sempre dá m....* e mancha os motociclistas...
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Mensagem por MalcomX Qui 18 Out 2012, 13:12

Rygarr esse foi basicamente meus primeiros roles de 650 saindo da fazer eu tinha medo de passar dos 180 ai cara alem de nao ter costume algum com a moto por ser pesada cara firaria muito feliz em ir novamente nos roles noturnos agente pode fazer esse teste Smile sei oque estou falando, so para vc ter idéia vc nem conseguia sair na frente do junior com aquela antiga bandit dele com cano direto lembra.

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Mensagem por Rygarr Qui 18 Out 2012, 20:19

MalcomX, vc ta parecendo o barrichello com essas desculpas kkkkkk

A bandit do jr mesmo sendo naked andava mais que as outras bandits/gsxf do grupo mas mesmo assim nunca conseguiu acompanhar a hornet e as z750 em top speed. Tanto que ele partiu pra ignorancia e apareceu de CBR, aí o mlk sumia na frente.

Fds que vem vou fazer um role rapido. Vamos testar essa sua GSXF atomic edition, principalmente nas curvas Twisted Evil

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