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Mensagem por igorcomputacao em Ter 30 Set 2008, 08:35

Bom dia Pessoal.

Acabei de comprar uma Bandit 1200 N 2005.

Que moto!!!!

Estou gostando muito da moto, a mesma se encontra com 7500 km.

Gostaria de saber se existe realmente a necessidade de se trocar as velas com 6000 km como se diz no manual.

Vou trocar o óleo do motor (MOTUL) e o filtro de óleo e ar ambos da marca EMGO.

Alguem já utilizou esses filtros, ou sabe me fala se a qualidade é boa?

Pois o preço está tão baixo que dá pra desconfiar...

Uma outra dúvida.

Ela tem um escapamento Akrapovic. Veio nela.

O carburador tem de ser regulado denovo?

Existe alguma receita de bolo para isso?

Obrigado.
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Mensagem por primotaccaneto em Ter 30 Set 2008, 09:07

Cara, vela eu vou trocar a minha nos 12000, o próprio mecânico da suzuki falou isso pra mim, e olha q nao foi só um.

óleo eu mantenho o motul na minha.

filtro não conheço

Akrapovic TOP!!!

Carburador vai depender de como ela está, consumo, torque e tudo mais... mas acho q com tão pouco não precisa ainda. Essas motos são forte garoto

Abraço
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Mensagem por Edson ¨Tio Brothers¨ em Ter 30 Set 2008, 09:14

Olá,seja bem vindo,bela aquisição,coloca umas fotos do brinquedo, 1 abraço.
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Mensagem por edgar em Ter 30 Set 2008, 10:16

posta as fotos do brinquedo .

velas pede para um mecanico olhar, vai depender de como estao os carburadores, ela é um termometro para saber se os carburas estao bons e regulados.

mas 6 k é muito pouco para trocar as velas.

com essa km esquece é so andar.

abs

o filtro de ar da engo nao conheço, mas o filtro de oleo prefira da fram mesmo , bom e barato, modelo para as bandits PH6018.

oleo o melhor é o motul mesmo.

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Mensagem por igorcomputacao em Ter 30 Set 2008, 11:46

Edgar escreveu:posta as fotos do brinquedo .

velas pede para um mecanico olhar, vai depender de como estao os carburadores, ela é um termometro para saber se os carburas estao bons e regulados.

mas 6 k é muito pouco para trocar as velas.

com essa km esquece é so andar.

abs

o filtro de ar da engo nao conheço, mas o filtro de oleo prefira da fram mesmo , bom e barato, modelo para as bandits PH6018.

oleo o melhor é o motul mesmo.

Atualizei a foto pessoal...

Olha a motoca ai...

Vou seguir estas recomendações.

Muito obrigado.
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Mensagem por rlriccardi em Ter 30 Set 2008, 12:29

Legal que o pessoal comeca por baixo aqui neh!!!

Show de bola...

Se sou eu ja faco tudo isso ai que dissestes e deixo ela zeradinha pro uso...pode ser excesso...mas nunca ficaras na duvida de se foi feito ou nao tal servico!

Abraco!!
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Mensagem por IRON MAN em Ter 30 Set 2008, 12:49

as velas da minha troquei com 12000 coloquei yoshimura e nem precisou regular nada. gostei da tua moto prata legal quer trocar na minha, faco de mano.
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Mensagem por J. em Ter 30 Set 2008, 14:48

Seja bem-vindo!

Galera já respondeu...comprou essa moto do Neto?

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Valeu!
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Mensagem por igorcomputacao em Ter 30 Set 2008, 15:09

J. escreveu:Seja bem-vindo!

Galera já respondeu...comprou essa moto do Neto?

Foi dele sim,

Peguei ela esse final de semana...

Conhece ele?

Acabei de comprar o óleo Motul... 20w50.
Vou colocar ele...
Agora o filtro não consegui achar o Fram ainda não...

O pessoal falou que esse EMGO não é bom...
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Mensagem por Alan Delon em Ter 30 Set 2008, 20:47

Parabens...seja muito bem vindo e toma cuidado com o foguete que comprou.
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Mensagem por ari em Ter 30 Set 2008, 21:02

Seja bem vindo ao forum.

Posta algumas fotos do "brinquedo"....... Very Happy

Na B6, uso óleo Motul (mineral). O filtro de oleo uso da FRAM e troca a cada troca de óleo.

Quanto ao filtro de ar, prefiro usar o original.

Com relação às velas, o maximo que vc pode fazer é pedir para um mecanico de confiança dar uma olhada, mas com certeza não é necessári trocar com essa kilometragem.

_________________
Abs,


Ari


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Mensagem por Chucky em Qua 01 Out 2008, 15:43

seja bem vindo!
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Mensagem por Marlão em Qui 02 Out 2008, 01:09

Parabéns pela moto!
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Mensagem por igorcomputacao em Qui 02 Out 2008, 11:40

Valeu!!!

Comprei o motul e um filtrom Fram.

Arrumei um eliminador de rabeta, umas setar pequenas e um retrovisor pequeno tbm...

A máquina ta ficando bruta....

Meus Amigos tão pirando...

Vou colocar um escape direto agora...

Uma coisa que acho que não ficou mto claro é o seguinte:

Ando de moto com meu pai desde os 14 anos

Na garupa mais ando, rs...

Sou "iniciante" com a BANDIT 1200, mas la em casa meu pai ja teve

titam
bros
twister
gs500
gsx 750 f
marauder
Sportster
CB 750 four 1977
Shadown 750

Agora meu pai ta com a CB 1300 Super Four e eu com a Bandit 1200...

Mas sempre meu pai mexeu com a mecânica
E ele sempre usa o padrão...
Sempre coloca o que o mecânico manda...

Porém estamos a pé de mecânico suzuki em minha cidade...
Então, ninguem melhor do que quem tem a moto pra ajudar...

Posto as fotos assim que tiver...
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Mensagem por MetalHead em Ter 07 Out 2008, 12:31

É, vela é mesmo só com 12 mil
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Mensagem por Baeta em Qui 09 Out 2008, 09:29

Igor, um mecanico bom e honesto aqui em BH é o Wallace. No M@D, eu e mais um monte manda moto pra ele. Mandei minha B12 lá e ela nunca ficou tão bem acertada quando mandada para concessionária. Sem contar q o cara me cobrou preço de pinga. A primeira vista, se vc olhar, fala; NÃO DEIXO A MOTO AQUI DE JEITO NENHUM. O cara trabalha na casa dele. Ele era funcionário da motospeed a alguns anos. Hoje trabalha por conta própria. Extremamente honesto e com uma boa vontade que duvido igual. Se quiser o contato dele.

Outras opções seriam o Deca (Deca Motos) e o Feijão. Esses são mais careiros, mas tb bons mecanicos. A especialidade do Deca é reformar moto batida. Principalmente SS. A primeira vez q fui lá, de CB500, até fiquei com vergonha da minha moto. O cara conhece muito. Já mandei moto lá pra revisar, mas ele é mais caro e tá sempre cheio. Tem q agender serviço.

O Feijão fica no tobogã da contorno. O máximo q fiz lá, foi trocar e balancear pneu (tb é o único, tirando a Zoom, q faz esse serviço). Mas a oficina é boa e bem organizada.

Abraços
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Mensagem por Folco em Qui 09 Out 2008, 09:52

Bem vindo e bela motoca. Ah, as duvidas a galera disse tudo para você, oleo é motul e filtro é fram, bom e barato. Abs...
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Iniciante com Bandit 1200... Empty Poderia me passar o endereço dessas oficinas?

Mensagem por Antôniocjr em Seg 10 Jul 2017, 19:07

Baeta escreveu:Igor, um mecanico bom e honesto aqui em BH é o Wallace. No M@D, eu e mais um monte manda moto pra ele. Mandei minha B12 lá e ela nunca ficou tão bem acertada quando mandada para concessionária. Sem contar q o cara me cobrou preço de pinga. A primeira vista, se vc olhar, fala; NÃO DEIXO A MOTO AQUI DE JEITO NENHUM. O cara trabalha na casa dele. Ele era funcionário da motospeed a alguns anos. Hoje trabalha por conta própria. Extremamente honesto e com uma boa vontade que duvido igual. Se quiser o contato dele.

Outras opções seriam o Deca (Deca Motos) e o Feijão. Esses são mais careiros, mas tb bons mecanicos. A especialidade do Deca é reformar moto batida. Principalmente SS. A primeira vez q fui lá, de CB500, até fiquei com vergonha da minha moto. O cara conhece muito. Já mandei moto lá pra revisar, mas ele é mais caro e tá sempre cheio. Tem q agender serviço.

O Feijão fica no tobogã da contorno. O máximo q fiz lá, foi trocar e balancear pneu (tb é o único, tirando a Zoom, q faz esse serviço). Mas a oficina é boa e bem organizada.

Abraços
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