Gasolina

Galera blz suas bibas? Bom vamos lá estou com uma grande duvida sobre gasolina, estava sempre utilizando aditivada sempre até que o mecânico me informou para utilizar ou normal ou podium, bom normal blz mais podium toda hora ferra, pois adoro da minhas esticadas e a gasolina ta bem baratinho né, fora que a podium mesmo ela ele informou que não é bom usar toda hora tb.
Segundo o mecânico a normal por lei agente já sabe oque vem misturado de álcool e gasolina 20 % de álcool e 80 gasolina agora a aditivado muitas vezes vai aditivo do próprio posto que ninguém sabe oque realmente é então não é recomendado, e a podium pediu para utilizar de vez em quando para dar uma limpada algumas vezes.
Galera como vcs usam já tiveram problemas?

Desde 0km, na minha 650F, sempre usei aditivada e NUNCA tive problema... E olha que às vezes, fico meses e meses sem andar, só dou partida semanalmente uns 2 minutos, no máximo.
Já usei podium tbm, porém o consumo aumentou um pouco, além de mais caro.
Uma única vez, durante uma viagem no interior de SP, usei comum em posto bandeira branca, mas não tive nenhum problema.

Na minha tambem uso desde 0km somente aditivada sem problemas. E a cada 4 ou 5 tanques coloco aditivo na gasolina para ajudar na limpeza.

A Podium é aditivada igual às outras, mas com maior poder antidetonante, para ser usada em motores de alta compressão. Sua moto não precisa dela.
Aditivo do posto? Ora! Quem acrescenta o aditivo é a distribuidora (BR, Shell, etc.) O posto não pode pôr nada na gasolina.
O manual da minha moto diz para usar aditivada, então eu uso aditivada. Acredito mais no manual que no mecânico.

Malcon, tudo depende da moto que vc tem e como foi regulada, se já mecheu nela!
Se for carburada, a recomendação é que use comum, por uma razão muito simples: os agentes do aditivo da gasolina aditivada corroem as bóias dos carburadores (o que não é bom! rs) (explicação científica e não de mecânico.)
Se for injetada, já não há esse problema, use o que quiser, pois o sistema não tem essa fragilidade.
Apenas coloque podim qdo a gasolina está mto velha e vai consumi-la rápido (td no mesmo dia)!
Abraços.

to a 4 meses com a moto só gasosa comum.
Abasteci com V-Power q seria a equivalente a Podium só q da Shell.
Vamos ver no q dá

cfmaradeia escreveu:to a 4 meses com a moto só gasosa comum.
Abasteci com V-Power q seria a equivalente a Podium só q da Shell.
Vamos ver no q dá

A V-Power não é equivalente a Podium amigo... é a aditivada da Shell apenas, estou usando ela desde que peguei a motoca, não tenho o que reclamar...

Att.

Kako_UV777,
No posto Shell q abasteco tem 3 tipos de gasolina.
comum, aditivada e V-Power

vlw galera pelas dicas bom vou continuar usando a comun eu tenho a GSX 650F E INJETADA estou sempre usando a comum e não estou tendo problemas então continuarei com elas e de vez em nunca usarei uma podium, ha e se nao me engano o proprio manual fala para por aditivada ou podium. mais vou continuar com a comum.

cfmaradeia escreveu:Kako_UV777,
No posto Shell q abasteco tem 3 tipos de gasolina.
comum, aditivada e V-Power

V-Power = aditivada.

Tipos de gasolina automotiva no Brasil:

Comum: 87 octanas.
Aditivada: 87 octanas + detergente.
Shell V-Power: 87 octanas + detergente + redutor de atrito.
Shell V-Power Racing: 91 octanas + detergente + redutor de atrito.
BR Podium: 95 octanas + detergente.

Todas tem obrigatoriamente o mesmo teor de alcool anidro.

Sérgio

O que seria esse redutor de atrito?

sempre usei aditivada, inclusive na carburada, e nunca tive problemas.

COUTINHO escreveu:Sérgio

O que seria esse redutor de atrito?

Coutinho, genericamente 'redutores de atrito' são aditivos, geralmente a base de polímeros, usados principalmente em lubrificantes.
No caso da gasolina Shell V-Power, dê uma olhada nesse link:

http://www.shell.com/home/content/bra/products_services/on_the_road/fuels/shell_vpower/

Sérgio Santiago escreveu:

COUTINHO escreveu:Sérgio

O que seria esse redutor de atrito?

Coutinho, genericamente 'redutores de atrito' são aditivos, geralmente a base de polímeros, usados principalmente em lubrificantes.
No caso da gasolina Shell V-Power, dê uma olhada nesse link:

http://www.shell.com/home/content/bra/products_services/on_the_road/fuels/shell_vpower/

Valeu Sérgio!

Essa gasolina nunca me deu problemas, gosto e indico.

Abraço