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Trocar Vstrom dl650 por bandit 1250 S

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Mensagem por alexandresch88 Qua 22 Fev 2012, 16:41

Salve moçada!

Pessoal, queria trocar umas idéias com voces. Alguem ai já teve Dl650 e foi para a Bandit S (650 ou 1250)?
Poderiam me dizer qual foi a impressao? Que aspectos melhoraram e quais pioraram?
Se voce trocou e se arrependeu ou se arrependeu de nao ter trocado antes?

Eu uso a moto para viagens tipo 20% e uso para esticadas nos finais de semana com a galera 80%.
como viajo pouco, a vstrom para brincar nos finais de semana, nao tem muita graça, ou na verdade eu
ja enjoei da bixinha. Também faz 4 anos que ando de dl650. Acho que ta na hora de experimentar um motor de torque maior
e seu ronco maravilhoso de 4 canecos, sem contar a vibração.

Como viajo com a muié (patroa) nao pretendo comprar um SS, entao a Bandit 1250 S é o que mais eu me encaixo.
Gostaria de vossas aclamadas opiniões e experiências imensuráveis.

Um grande abraço!
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Mensagem por Gabriel Neto Qua 22 Fev 2012, 18:53

Opa, Alexandre, cara já pensou em uma 650 F ou a 750F(fora de linha), não perde em nada em relação a potencia e torque para as bandidas( claro que coma 1200 ou 1250 ) é outra história, mas você ganha em conforto ja que vai com a garupatroa nos passeios ...
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Mensagem por GHIDINI Qua 22 Fev 2012, 19:20

Alexandresch88 blz? eu acho que com esse currículo de TRAIL 4X, vai ser dificil tua decisão, mas 4 canecos tem seu valor, eu sai da DR650 RSE e peguei a bandida, pra mim foi só alegria, mas,, a minha patroa reclama até hoje, é so pegar estrada ruim, e lá vem reclamação, eu sinto falta do conforto da big trail, e de pegar aquelas estradinhas sem asfalto, mas já prometi pra patroa, quando chegar nos 6.0, volto p/ a big trail, rsrsr... abçs espero ter ajudado.
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Mensagem por edin Qua 22 Fev 2012, 20:31

cara eu acabei de fazer o caminho inverso , sai da bandida pra vs , a falta q faz 2 canecos é surpreendente , mas o conforto da patroa se vai escuta e muito.
espera a versys 1000 , pronto conforto e 4 cil .um abraço.
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Mensagem por alexandresch88 Qua 22 Fev 2012, 21:35

Ola Guidini, sobre a garupa, a patroa ja deu umas voltas com a Dandit S e gostou. Claro que em viagens longas muda as coisas. A sua é 650?

Edin, entao cara, nao se preocupe eu ja viajei muito com a VS, rio, bonito, argentina, matogrosso e ela é muito boa mesmo, nao quebra, a bolha atava vento, bicho, chuva, e te mantem mais aquecido. Na verdade a proposta dela é essa mesmo, pra viajar p/qualquer lugar a VS é o melhor custo beneficio hoje no Brasil.
Mas cheguei naquele ponto, os lugares ate 1000km eu ja fui, e uso muito a moto para sair nos finais de semana dar voltas na regiao, acho que algo mais esportivo, sem deixar a patroa de lado, é uma S mesmo, e ja vou para a 1250 pq de 600 ja tive 3 motos.
Abraco
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Mensagem por Padumi Qua 22 Fev 2012, 22:32

Dentro da sua proposta de uso....DEMOROU!

Bandit 1250 S é o que há de melhor no equilíbrio esportividade / conforto. Inclusive pra garupa.

Pode trocar sem medo! DUVIDO que vá se arrepender.


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Mensagem por EPS Qui 23 Fev 2012, 00:36

Alexandre eu concordo plenamente com o Padumi, cara ultimamente o meu uso é exclusivamente para viagens curtas e lógico nada como um motor 4 cilindros, o motor 4 cilindros torna a viagem mais esportiva pode crer, isso é natural.
Eu tenho uma Bandit 1250s 11/11, comprei no final do ano........ só tenho coisas boas para falar dela, a moto é show e minha mulher não esta reclamando, ao contrário também é só elogios.

Só para lhe animar, eu retirei ela da revisão no último sábado e já na segunda (carnaval) eu fui para Bueno de Andrada (100km de casa/estrada dupla) comer as tão famosas coxinhas, aproveitei e fiz a média de consumo, veja abaixo.

Antes da revisão - 1.000km - 17km/litro
Após revisão - 1.000km - 20km/litro, acredite se quiser e detalhe...com média de 140km/h e com garupa, nada mal para uma 1.250 cc

abs. cheers

e boa sorte na decisão.

Abs.
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Mensagem por Arnaldo Costa Qui 23 Fev 2012, 10:48

Alexandre, também fui um dos poucos que fiz o caminho inverso.
Não tenho do que reclamar da Bandida 1200N 07. Ótimo desempenho, ágil dentro da cidade, etc. etc. Já a DL, solicita constantes mudanças de marcha dentro da cidade. A diferença e escomunal entre uma para outra!
Meu único problema foi ter pego uma DL 650 praticamente zero, em um negócio. Entre uma zero e a Bandida.
Optei pela DL por dois motivos: 1° o maior conforto que proporciona, principalmente para minha coluna e em 2° lugar, estava perdendo o respeito.
Preferi estender meu tempo de vida sobre duas rodas.
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Mensagem por minholi Qui 23 Fev 2012, 11:09

Eu tenho uma Bandit 1250s e cheguei a cogitar para o futuro uma mudança para a V-Strom 650 em busca de mais conforto, mas cheguei a conclusão que com um pouco de investimento em um banco ou em almofadas para viagem ela acaba ficando bem mais confortável sem ter que abdicar do motorzão.

Dentre as alternativas de bancos e almofadas estão: Confort Seat da TopSellerie, almofada AirHawk, almofada feita em tapeceiro. Estou aguardando chegar uma espuma ortopédica que encomendei para fazer um par de almofadas para a minha, quando ficarem prontas eu vou abrir um tópico para postar as fotos e detalhes.
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Mensagem por alexandresch88 Qui 23 Fev 2012, 11:33

Ola pessoal!

Gostei muito da opinião de voces, agradeço muito mesmo vossa colaboração. Realmente a gente tem medo da troca, mais agora com os depoimentos eu fiquei bem mais tranquilo. Ja me descidi mesmo, vou de 1250 S.
Só falta vender a minha VS e achar uma B1250S em bom estado, se alguem souber de alguem que tenha interesse na troca, ou compra ou venda, por favor me avisem...rsrssrs.

Valeu moçada, se alguem tem duvidas da DL é só perguntar, eu tive 2 e fiz mais de 50.000 km de VS.

Abraço a todos.
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Mensagem por minholi Qui 23 Fev 2012, 11:42

Tenho um amigo que tem uma Shadow 750 2006 e quer trocar numa V-Strom, acho que derrepente isso pode facilitar pra você, porque com uma moto de menor valor você consegue trocar mais fácil.

Se tiver interesse avise, a moto é de Umuarama-PR, placa A, segundo dono.
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Mensagem por Padumi Qui 23 Fev 2012, 13:23

Eu acho estranho a galera cogitar que o banco da 1250 seja "ruim". Tudo bem que a minha era 1200, mas pensei que o banco fosse o mesmo. Absolutamente nada a reclamar...

Alexandre, tem muita coisa boa no mercado. Vc acha 1250S por menos de 25k.


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Mensagem por minholi Qui 23 Fev 2012, 13:41

O banco da 1250 é mais duro que o da 1200. Sozinho não incomoda, mas rodando mais devagar e com garupa ele judia.
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Mensagem por Padumi Qui 23 Fev 2012, 17:39

Huuuuuuuuuuuum, então tá explicado!!

Pq o da 1200 era mesmo uma poltrona! hehehe Nunca me incomodou, nem à minha então namorada....e olha que chegamos a fazer mais de 1.000 km em 1 dia!

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Mensagem por Bisteka Qui 23 Fev 2012, 21:05

pela sua descrição de uso 80% para 20%... troca logo e seja feliz!!!
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Mensagem por barra Qui 23 Fev 2012, 21:06

Eu sai da bandit 650 e fui para a DL, acho que não saio mais das bigtrail, gostei muito, mas ainda quero ter uma esportiva para dar umas aceleradas mas enquanto eu tiver apenas uma moto eu fico nas bigtrail.
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Mensagem por Erivelto Qua 19 Set 2012, 10:55

vou tambem fazer o caminho inverso. tinha uma v-strom 1000 e fui para b1250s. adorei. só que estou a 4 anos com a moto. futuramente vou pular pra nova v-strom 650 abs. espero que chegue logo no brasil.
vamos ver se nao vou me arrepender, porque a vs 1000 nao gostei.
A nova alem de ter abs de fabrica tem indicador de marchas e muitas outras frescuras. vamos aguardar.
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Mensagem por barra Qua 19 Set 2012, 11:34

Erivelto a 650 dá um banho na 1000, te garanto que vc vai gostar.
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Mensagem por Mendão Qua 19 Set 2012, 12:12

barra escreveu:Erivelto a 650 dá um banho na 1000, te garanto que vc vai gostar.

Barra ... pode explicar o motivo ?
Eu ando pensando em trocar a minha Bandida por V-Strom ou Varadero . Nunca pensei em pegar uma 650.
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Mensagem por barra Qua 19 Set 2012, 13:58

A injeção eletrônica da 1000 é de concepção mais antiga, uma moto de difícil acerto, com 1 vela por cilindro apenas (a 650 usa 2 velas por cilindro e tem uma injeção mais moderna), a moto nunca fica 100% mesmo fazendo o ajuste fino da injeção, tem a embreagem hidráulica que é pesada, a moto na cidade dá umas cabeçadas e vibra mais que a 650, é uma moto que exige muitas reduções de marcha.

Na 650 nada disso acontece, é uma moto muito mais dócil e fácil de pilotar, pode ir na 650 sem medo, estou vendendo a minha, se tiver interesse me avise, tem anúncio nos classificados e a moto está perfeita, pode ligar para a galera da official de limeira e perguntar para o primo sobre a minha moto, aproveite e pergunte o que ele acha das 1000, vai te dizer a mesma coisa que eu teclei.

Abs.


Última edição por barra em Qui 20 Set 2012, 13:07, editado 1 vez(es)
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Mensagem por Tohru Qua 19 Set 2012, 14:04

Olá!
Sai de uma 1250S e fui para uma VS-650.
Posso te dizer que o motor e as curvas são muito diferentes.
Não vi grande vantagem na parte trail da VS, pois na terra tive que tomar um cuidado danado, e, como ela é pesada e alta, se resolver tombar, já era.
Abraço!
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Mensagem por barra Qua 19 Set 2012, 14:06

Se for para andar na terra a Strom não vai bem mesmo, aí teria que ser uma f800gs.
Agora o conforto da strom na estrada é incrível, fui para o Atacama com a minha e foi a melhor coisa que fiz sobre 2 rodas e achei a moto perfeita para a viagem.
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Mensagem por Mendão Qua 19 Set 2012, 17:16

Barra e Tohru ... Valeu pelas informações !!
Tinha ouvido comentários negativos a respeito da DL 1000 no transito e, só elogios na estrada.
Nao tenho o que reclamar da minha Bandida. O motivo da troca seria mais por causa da suspensão. Acredito que a VStrom deva ser muiiiito mais macia e prazerosa . Sem falar no conforto pra a patroa e na seugrança quanto a buracos na estrada.
Estou pensando seriamente em vender a minha e mudar de categoria. Ficava com receio da falta de motor e por isso meu interessa na 1000 já que ambas, a Bandit e 1000 possuem 98 cv.
Vi o teu anuncio . Uma bela moto, bem equipada ! Mas , para mim, seria mais interessante encontrar alguma moto aqui no nordeste. Boa sorte na venda !

Abraço.
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Mensagem por barra Qua 19 Set 2012, 17:18

Eu levo a moto para vc e volto de avião, ia ser irado.
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Mensagem por edin Qui 20 Set 2012, 10:34

Só dando um pitaco , no começo desse ano fiz esse caminho , sai da bandit e fui pra vs 1000 , cara tudo q o Barra falou eu assino em baixo , com conhecimento de causa , vc vai estranhar muito a 1000 vibra muito e a troca de marchas é muito constante , algo q com as bandit não acontece , elas são otimas mas na minha opinião só pra estrada , um abraço.
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