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Já usou Mobil Chain Lube

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Mensagem por igorpbs Qua 15 Fev 2012, 18:50

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Última edição por igorpbs em Qua 20 Jun 2012, 02:18, editado 2 vez(es)
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Mensagem por Raphaell Qua 15 Fev 2012, 18:57

Eu já usei. Ele parece um óleo.
Hoje eu uso nas minhas motos óleo Sae 90 + Militec 1.
Gostei mais dessa lubrificação, mas no tempo mais seco e com poeira eu vou testar o Motul Chain Lube.
Agora uma coisa que não abro mão e toda lavagem eu uso é o Desengraxante Jimo. Uso um frasco pra lavar minhas duas motos.
A moto fica limpinha e a corrente também.

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Mensagem por Jeffaods Qua 15 Fev 2012, 20:02

Olá! Olha eu uso o Motul Chain Lube e gosto do resultado, recomendo. É importante dizer que procuro não utilizar a moto em dias de chuva, por isso não sei dizer se sai nessas condições ou não, quando vou lavar a moto eu preciso remover com querosene para que saia totalmente junto com a sujeira.
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Mensagem por igorpbs Qua 15 Fev 2012, 21:06

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Última edição por igorpbs em Qua 20 Jun 2012, 02:24, editado 1 vez(es)
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Mensagem por FRANCKSANTANA Qua 15 Fev 2012, 22:04

Uso o Repsol, ele é bem liquido na hora que usa, penetra bem nas emendas, gosto dele pq não sai fácil, depois que seca, fica tipo colado, mas com as características de lubrificação, bom que não suja a roda igual óleo.
Tb não sei dizer na chuva, pois procura não andar quando tempo tá ruim e qdo dá aproximadamente 500 km lavo a corrente com querosene, depois água e detergente de cozinha neutro, depois aplico o Repsol e só saio no dia seguinte, assim ele seca bem.
Qdo uso, se cai no chão... é um saco para tirar depois que seca, só com querosene, acho que o Montul e o Mobil devem ser a mesma coisa.
Qualquer dia vou usar militec 1 antes do lubrificante, mas o foda é que para o militec agir precisa atingir no mínimo 90 graus.... já ouvir dizer que tem que passar com pincel e depois esquentar a corrente com aquele secador profissional de aplicar filme...
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Mensagem por Madeira Qui 16 Fev 2012, 08:49

É bonzinho esse lubrificante, mas não se compara ao Motul Chainlub.

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Mensagem por barra Qui 16 Fev 2012, 09:24

Alguém aqui usa Molysil?
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Mensagem por FERNANDO PF Qui 16 Fev 2012, 09:30

O segredo é manter a corrente lubrificada e limpa..

Não adianta comprar o melhor lubrificante e nunca limpar a corrente, o ideal é a cada 400 - 500km limpar toda a corrente com desengraxante, querosene.


Eu uso da Wurt, da Mobil, uso de tudo.
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Mensagem por x_x SRAD Qui 16 Fev 2012, 10:08

Eu sempre usei este lubrificante e gosto muito, não faz muita sujeira, lubrifica bem e, é fácil de tirar na lavagem, recomendo.

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Mensagem por Leandro_bhz Qui 16 Fev 2012, 11:02

Eu usava o Chain Factory para lubrificar e pra limpar o chain clean tb da motul.
O segredo pra nao sujar a roda é qdo for aplicar jogar mais proximo ao pinhão, se jogar na reta da roda vai borrar mesmo, joga e espera uns 5 min dai depois pode sair que nao respinga, o chain factory é mais resistente.
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Mensagem por GHERI Qui 16 Fev 2012, 13:08

É bom, eu uso e recomendo!

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Mensagem por fsantos Qui 16 Fev 2012, 13:16

Que coincidência. Acabei de comprar um mesmo sem saber se era bom ou não. Obrigado também, pelas opiniões!


Última edição por fsantos em Qui 16 Fev 2012, 13:39, editado 1 vez(es)
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Mensagem por MarceloZ Qui 16 Fev 2012, 13:34

ja usei o mobil, gostei...prático e barato. to usando o vaz, muito bom, adere e lubrifica. na próxima vou de motul.
abraço!
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Mensagem por Saverio RMX Qui 16 Fev 2012, 15:54

Para quem usa corrente sem retentor, pode usar querosene tranquilamente para a limpeza. Quem usa corrente com retentor, muito cuidado pois o querosene pode atacar e ressecar a borracha e desgastar rapidamente a corrente. Mesma coisa corrente com retentor e lavagem com máquinas de alta pressão. No meu caso, como é moto de trilha, sou obrigado a lavar a moto toda vez que volto do barro! Tenho muito cuidado ao mandar lavar a moto em lava rápido pois a pressão muito alta do jato de água acaba empurrando sujidades entre os retentores e isto diminui e muito a vida útil da relação. Procuro lavar a moto em casa, com mangueira de jardim e baixa pressão. Aproveito para lavar e dar uma geral ao mesmo tempo, verificando aperto de raios, parafusos soltos, etc. Após secar, passo um óleo fino e guardo a moto. Antes de sair para a trilha, mais uma passada de óleo fino em casa e até agora a corrente está de boa. Mas vou comprar o Motul Chain Lube Off.
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Mensagem por Leandro_bhz Qui 16 Fev 2012, 17:31

Saverio no seu caso compre o Chain Factory, ele é muito mais resistente e mais recomendado.
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Mensagem por thiago8983 Qui 16 Fev 2012, 20:34

barra escreveu:Alguém aqui usa Molysil?


Eu uso barra... Acabei de voltar de florianópolis... peguei uma chuva pesada na ida... e aguentou bem... ta aprovado.. porém pra voltar dei uma lubrificada denovo.... Usei também aquele da repsol.... verdinho.. mais o molysil achei melhor...
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Mensagem por cfmaradeia Qui 16 Fev 2012, 23:33

to usando repsol, achei legal.. nada a reclamar
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Mensagem por wendellalmeida Qui 16 Fev 2012, 23:54

Galera,

eu uso uma graxa grafitada da Wurth... vem numa bisnaga pequena e dura pra caramba. Comprei em uma loja de acessórios para moto. Achei muito boa, melhor que spray pois não suja muito.
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Mensagem por Maker Sex 17 Fev 2012, 09:32

Eu estou usando o spray da Wurth... apenas nunca sei se a quantidade está boa ou não...

Eu boto a moto no cavalete, engato a 1ª e ttttchhhhhh qdo eu acho que tá bão eu paro...

O Motul Chain Lub é branco, pelo menos dá pra 'visualizar' quando tá bão...
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Mensagem por Anderson Vidal Sex 17 Fev 2012, 09:48

O melhor que usei e uso é o MOTUL CHAIN LUBE FACTORY LINE.
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Mensagem por Arnaldo Costa Sex 17 Fev 2012, 16:36

thiago8983 escreveu:
barra escreveu:Alguém aqui usa Molysil?


Eu uso barra... Acabei de voltar de florianópolis... peguei uma chuva pesada na ida... e aguentou bem... ta aprovado.. porém pra voltar dei uma lubrificada denovo.... Usei também aquele da repsol.... verdinho.. mais o molysil achei melhor...

Já usei o Motul muito bom. Mas o Molysil é o famoso BB, bom e mais barato.
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Mensagem por igorpbs Ter 21 Fev 2012, 13:09

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Mensagem por Hans Blackbullet Ter 21 Fev 2012, 13:50

Gente, comecei a usar o Motul Chain lube, que é branco, e deixa a corrente novinha, é bem direcionado evitando respingos e espirros desnecessários, o que acaba por economizar o produto e não lubrifica partes indesejáveis.

Também tem uma duração excelente, não sai fácil com chuva e não gruda sujeira.

Para limpeza de correntes, não aconselho o uso do querosene em hipótese alguma.

Respeitando os que dele não abrem mão, identifiquei que o querosene "amarela" ou escurece a pintura, resseca partes plásticas e borrachas principalmente. Para limpar as peças, façamos como os fabricantes de carburadores indicam e fazem: faça uso do removedor, pois ele dissolve em igual potência as graxas e óleos, sem danificar as moléculas dos plásticos e borrachas, e ao contrário disso, conservando-as.

Não é a tôa que ao se guardar um carburador em estoque, se lubrifique a peça por dentro com removedor. Na corrente de transmissão, quando se possui os famosos O´rings, o querosene é indesejável e nocivo.

Grande abraço a todos.

Hans Blackbullet.
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Mensagem por igorpbs Ter 21 Fev 2012, 15:03

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Mensagem por Hans Blackbullet Ter 21 Fev 2012, 15:42

igorpbs escreveu:removedor creio que seja muito mais abrasivo que o proprio querosene, já usei o tal removedor tbm, sai toda graxa na hora mais acho q ataca muito mais os retentores, o q acham

Olha, parceiro, não é o que a Solex Brosol fala não.

Justamente estou reproduzindo o que estudei em um curso para carburadores na própria fábrica da Solex.

A propósito, removedor também tem como sinônimo "água ráz". É a mesma coisa. E ao contrário do querosene, não ataca plásticos, borrachas e pinturas.
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