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Mensagem por wendellalmeida Qua 26 Out 2011, 22:08

Pessoal,

sou iniciante no mundo duas rodas, tirei carta de moto e fiquei com uma twister por 4 meses. Estou na dúvida agora entre a bandit 650 N, S ou GSX 650F. Vou rodar 95% do tempo na cidade, mais nada de trânsito parado (lento sim, parado não). Duas são minhas principais dúvidas, o tamanho da moto é ruim para um iniciante como eu? com a B65 N dá pra andar tranquilo (até 150Km/h) quando quizer pegar estrada? (nada mais que 250Km de distância). Dá diferença entre a N, S e GSX para pilotar na cidade? minha rodade é de 15Km por dia, tenho 1,76m e peso 115Kg.
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Mensagem por srad2012 Qua 26 Out 2011, 22:51

Para vc estas motos vão te dar o mesmo resultado, são ótimas, eu pegaria as carenadas para dar mais conforto em viagens.
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Mensagem por wendellalmeida Sex 28 Out 2011, 11:52

Caro amigo,

meu maior medo é que uma carenada seja pior para manejar que uma naked...me perdoe estas dúvidas, mais preciso tirar todas. Gostei muito da B650N e da GSX 650.
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Mensagem por zer0code Sex 28 Out 2011, 12:21

Carenada nunca é pior que naked, mesmo pq a carenagem ajuda a aerodinamica da moto, corta o vento para os lados e para cima ao invés de deixar que ele bata nas suas pernas/cabeça e te forçe para tras

a 150km/h numa naked o vento é suportavel, mas é chato
a 150km/h numa carenada, o vento é quase imperceptivel

só pra vc ter uma base....seria legal vc andar numa carenada na pista pra vc sentir o que ela tem a oferecer, é a melhor maneira de te ajudar a escolher algo

[]s

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Mensagem por Convidad Sex 28 Out 2011, 12:52

Considere o seguinte:

Naked (Bandit 650 N): na estrada ela não te protege e na cidade tem menos partes para fazer barulho...
Carenada (GSX 650 F): Te protege na estrada e se a cidade for muito esburacada tem que reapertar com mais constância...
Intermediária (Nandit 650 S): vai te proteger mais que a N e menos que a F na estrada e na cidade é o contrário...
Porém faça valer o teu coração e compra a que mais lhe agradar, sempre deu certo comigo...

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Mensagem por Convidad Sex 28 Out 2011, 13:02

Como 95% do uso será na cidade , eu iria de B650N . menos parafernália para se preocupar no transito . . .

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Mensagem por srad2012 Sex 28 Out 2011, 21:47

A ciclistica é igual, a escolha vai da paixão à primeira olhada, uns amam uma peladona outros gostam mais de uma bem vestida.
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Mensagem por HermesTri Sex 28 Out 2011, 22:04

A b65 s, sendo semi-carenada, (não cobre o motor), se o uso for 95% na cidade esquentará menos, e é ainda semi-carenada para estilingar nas estradas, ou seja = conforto
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Mensagem por Convidad Sex 28 Out 2011, 22:08

srad2012 escreveu:A ciclistica é igual, a escolha vai da paixão à primeira olhada, uns amam uma peladona outros gostam mais de uma bem vestida.

Eu sempre gostei delas vestidas pois assim posso deixa-las peladas... eheheh... Estamos falando do mulher... Né...

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Mensagem por wendellalmeida Sex 28 Out 2011, 23:34

Hehehehehehehe...

Acho a N uma moto maravilhosa... quando for pegar estrada será que aquelas bolhas (feia pra caramba) ajudam com relação ao vento? Pois sei que posso tirar assim que chegar de volta.
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Mensagem por emersondantas Sab 29 Out 2011, 11:25

Já tive uma naked (CB 500) e hj tenho uma 650F. Só peguei estrada com ela 1 vez em 6 meses rsrs. Não sinto as dificuldades na cidade como achei que sentiria (peso, tamanho, carenagem etc). Onde passa CG, a F tb passa. Ela só não "dobra" rsrs, mas o resto.. só alegria. Sem contar que uma carenada é muito mais bela (opinião particular).

Boa sorte na escolha.

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Mensagem por wendellalmeida Sab 29 Out 2011, 17:41

Meus amigos,

muito obrigado pelas dicas, só vai depender agora do valor do seguro. Estou entre a N e GSX. Será que com rastreador o seguro fica mais barato? Por aqui a diferença de seguro entre as duas é de aproximadamente RS$ 1200,00, pesado né?
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Mensagem por srad2012 Dom 30 Out 2011, 16:11

Tinha uma hornet, sempre achei ela linda demais mas não aguentava mais ventania na cara, depois de 140 é um estorvo, coloquei muma bolha fumê( troço horrível) mas o efeito é muito bom, não fica igual uma carenada mas ajuda muito; hoje tenho uma SRAD 1000 e a diferença aerodinâmica é enorme; a bandit carenada é bonita e vai ajudar muito depois de uns 140.
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Mensagem por wendellalmeida Seg 31 Out 2011, 16:00

Pessoal,

Minhas dúvidas estão ficando piores - no bom sentido - Com relação às semi-carenadas e carenadas, algumas dúvidas:
1) Trepidação depois de algum tempo de uso
2) Aquecimento excessivo das pernas em uso urbano
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Mensagem por zer0code Seg 31 Out 2011, 17:29

toda moto carenada/semi-carenada sofrerá com desaperto de parafusos por ação de impactos constantes...simplesmente não dá pra fugir disso...

acontece que não é do dia pra noite...na minha antiga srad 750, apesar de eu andar pouco, andava em ruas não muito planas e trepidava, é só pedir reaperto...

o reaperto, se te cobrarem, será pouco, mínimo....e compensa pelo fato de vc ter carenagem e bolha pra cortar teu vento

E sim, carenada esquenta mais as pernas, pelo menos na srad esquentava bastante....acredito que pelo fato da bandit ser 4 cilindros também irá esquentar, então leve isso em conta, se vc for pegar longos trechos urbanos com velocidade reduzida (20 a 30km/h)....
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Mensagem por emersondantas Seg 31 Out 2011, 19:16

faço 30km/dia quando vou trabalhar com a F. Não sinto esquentar muito, esquenta mais meus braços que aki é calor o ano inteiro rsrs.

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Mensagem por Moacir Fontana de Medeiro Seg 31 Out 2011, 21:25

Tenho uma 650F e gosto muito, a carenagem protege bastante e não esquenta muito não, acho que a SRAD esquenta mais porque a carenagem é mais aberta na lateral e a F é bem fechada
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Mensagem por Rubem Seg 31 Out 2011, 22:01

Bom, eu escolhi a S pelo mesmo motivo que você está em dúvida, Wendell: uso urbano.

Posso dizer que acho que faz diferença não ter carenagem embaixo (pq não atrapalha o arrefecimento do motor em baixa, mas esquenta quase igual...) e ter carenagem em cima (pq nas viagens faz muita diferença, mas muita mesmo!).

Boa sorte na escolha!

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Mensagem por YUJI Seg 31 Out 2011, 23:19

Depois que vc pegar uma estrada numa naked mesmo a 120, certamente vc terá um ótimo parâmetro para decidir.
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Mensagem por edin Ter 01 Nov 2011, 09:08

cara tenho uma n , uso diario no transito pra mim é show , na estrada ate 140 vai de boa ,tenha um bom capacete q ajuda , dai pra cima o bicho pega , mas uso muito mais na cidade e na estrada só aos fins de semana mas ja to arrependido, e te digo pega a s pois faz muita diferença , e no dia a dia de maceio vc se adpta .
Ter uma 4c e não andar forte as vezes é quase impossivel , então com semi carenada vai ajudar vc nas suas viagens .
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Mensagem por Rubem Ter 01 Nov 2011, 10:34

Hm... outra coisa que não falei, é que a posição dos retrovisores na S e na GSXF (acho que são iguais) é melhor que na naked pra passar nos corredores. Passam uns 3cm acima dos retrovisores dos carros populares.

Eu ando empurrando motoboy no transito com a B65S, só perco quando o corredor fecha muito.
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Mensagem por wendellalmeida Ter 01 Nov 2011, 13:49

Pessoal,

muito obrigado pelas dicas. Fiquei triste, pois deixei de lado a N que acho linda (mais quero pegar estrada). Agora a maior questão é entre a S ou a F, gosto mais da proposta da F, porém como já falei antes, a decisão vai ser o seguro. Visto que as duas podem pegar a estrada com tranquilidade.

Valeu as dicas.
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Mensagem por srad2012 Qua 02 Nov 2011, 11:24

A carenagem inferior só atrapalha o arrefecimento se a moto for a ar se for radiador de água é indiferente, é muito importante o conforto, para um uso misto cidade-estrada pega bem uma carenada ou semicarenada com postura menos racing(guidão normal e não semiguidão), uma bandit semicarenada 650 ou melhor ainda 1250 é um espetáculo, mas tem várias outras opções, é bom comprar uma moto que te agrade no visual, conforto e força tudo para depois do casamento não ficar namorando máquinas alheias.
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Mensagem por wendellalmeida Qui 03 Nov 2011, 15:21

É Pessoal,

vou pegar a GSX 650F, só vou correr atrás da branca (toda branca) pois aqui está uma promoção de emplacamento grátis.

Valeu todas as dicas
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Mensagem por edin Qui 03 Nov 2011, 16:50

depois post as fotos .boa sorte.
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