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PROBLEMA COM SUZUKI 1100

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Mensagem por MONTANHA Sab 06 Ago 2011, 19:09

Relembrando a primeira mensagem :

Boa tarde
Amigos comprei uma SUZUKI 1100 deu problema na bateria, coloquei a bateria hoje, ficou uma semana sem ligar deu um trabalho, minha moto também esta fumando quando ligo nos primeiros minutos uma fumasa branca é normal ?
O antigo proprietario falou que um das velas estava encharcando de oleo e falhava, e eu preciso colocar gasolina de colocar fogo para secar a vela, preciso fazer isso mesmo?
Eu preciso de uma ajuda com esta moto so tive CG e fico muito grato quem ajudar eu logo posto fotos da criança ano 1994
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Mensagem por Neuberas Seg 08 Ago 2011, 23:24

cara, devolve a moto.
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Mensagem por MONTANHA Ter 09 Ago 2011, 08:56

Neuberas

Não d apar adevolver comprei ela de particular e ja esta com os documentos no meu nome, agora não tem oque se faze, vim trabalhar com a moto hoje.

Liguei ela pela manhã saiu fumasa branca mais tinha ligado ela so no sabado e não tinha andado, ainda com ela, só saiu a fumasa quando liguei agora esta normal sem fumasa nenhuma e andando muito, sera que preciso mesmo se preocupara agora com este cilindro ? a moto não engasga nem nada esta andando que é uma blz !!!
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Mensagem por Giovanni Chioccola Ter 09 Ago 2011, 10:46

Como Ja postei, realmente se gasta em torno de 6.000,00 reais, para abrir esse motor, com peças originais e mão de obra qualificada. e também sou de opinião de se verificar antes que ele trave pois ai a coisa é feia mesmo.
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Mensagem por MONTANHA Qua 10 Ago 2011, 09:03

AMIGOS
Levei a moto no mecanico, vou ter qu ecompra sa peças aos poucos, alguem ai tem indicação de uma loj aonlene alguma coisa, vou fazer motor completo e levantar a moto deixar 0km. Preciso de ajuda onde encontra peças mais em contas e originais.
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Mensagem por SPEED RACER Qua 10 Ago 2011, 09:12

Montanha, a primeira coisa que vc precisa fazer é pegar os codigos de cada peça que vc vai precisar comprar.

Com os codigos em mãos, voce passa a lista pras concessionarias/lojas e vai pegando os orçamentos.
Acredito que no Brasil vc tenha dificuldade de encontrar as peças, mas é possível trazer de fora, o unico problema é o prazo.
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Mensagem por x_x SRAD Qua 10 Ago 2011, 09:13

MONTANHA escreveu:AMIGOS
Levei a moto no mecanico, vou ter qu ecompra sa peças aos poucos, alguem ai tem indicação de uma loj aonlene alguma coisa, vou fazer motor completo e levantar a moto deixar 0km. Preciso de ajuda onde encontra peças mais em contas e originais.

Tenta no Ebay. www.ebay.com, não sei se vai ter para esse ano da moto, é bem mais barato e com procedência. abs.

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Mensagem por Giovanni Chioccola Qua 10 Ago 2011, 11:40

Montanha, Bom Dia,

Se voce procurou o mecanico que te indiquei, peça pra ele te fornecer a relação das peças, o unico lugar que encontrei tudo que precisava foi na Moto Del Nero, na lapa, Meu contato la era o Jacaré, mais infelismente ele esta afastado por problemas de saude, e no preço que eles te passarem briga por 25% de desconto que foi o que eu consegui. para retifica aconselho a CETEMARTOG, são Féras nesse tipo de motor.

abs
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Mensagem por MONTANHA Qua 10 Ago 2011, 11:50

Giovanni Chioccola
Levei em um mecado da suzuki mesmo cara, especialista dos caras, mais vou levar neste que você indicou também só ter uam outra folga aqui no serviço, sempr ebom uma segunda opnião, e muito obrigado pela indicação vou atras destes caras na lapa também tenho qu eir comprando as peças aos poucos cara, mais vou conseguir levantar a criança e deixar ela redonda.
obrigado mesmo a todos pela ajuda, quando eu levantar ela vai ficar uma blz
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Mensagem por MONTANHA Seg 15 Ago 2011, 16:03

Neste fim de semana dei uma ida em santos com a motoca, se comportou normal, acima dos 200kmh não falhou nem nada, anda muito a motoca, foi e voltou de boa, ai dei uma ida em campinas também de boa no mesmo dia, bati os 210kmh na bandeirantes, e aidna tinha uma macha sobrando eu que fiquei com medo por qu enem tinha enrolado o cabo ainda tudo e ja estava voando nas pistas !!!
um abraço a todos !!! com quanto sKM eu tenho qu etrocar o oleo desta moto ?
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Mensagem por JoHnny Ter 16 Ago 2011, 12:10

Jovem vai com calma para não piorar outras coisas do motor.

Você disse que a moto tá com tucho e queimando óleo, cuidado com essa lubrificação. Numa dessas você acelera muito e pode fundir o motor e ai a brincadeira vai ficar pior ainda.

_________________
JoHnny - João Carlos

jcarlosdelima@gmail.com

www.twitter.com/jcarlosdelima
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Diga não a peças roubadas! O próximo a ser roubado pode ser você!

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Ex: Suzuki Bandit 650N - 2006
Ex: Suzuki GS500E - 2004
Ex: Honda XLX250R - 1985

also...

Ex: Honda Nx4 Falcon - 2004
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Ex: Suzuki TL1000S - 1999
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Mensagem por MONTANHA Qua 24 Ago 2011, 09:23

Bom dia
pessoal com quantos KM eu troco o oleo desta suzuki 1100 e qual a calibragem correta dos pneus ?

Grato pela ajuda !!
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Mensagem por SPEED RACER Qua 24 Ago 2011, 09:29

Depende do óleo, se for mineral troque com 3k km.
Se for base sintética (Motul 5100 por exemplo) eu troco com 5k km.
Pode usar óleo mineral mesmo, recomendo o LUBRAX MOTO GP é um excelente óleo.

A calibragem dos pneus está no manual de serviços, baixe o manual e la vc terá todas infos necessárias para sua motoca.
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Mensagem por MONTANHA Qua 24 Ago 2011, 09:32

SPEED RACER
Obrigado pela resposta, você tem o link par aeu baixar este manual ?
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Mensagem por SPEED RACER Qua 24 Ago 2011, 09:41

Vou procurar com calma, aqui do trabalho é complicado.
Se o da minha servir como base, uso 36psi na dianteira e 42psi traseira (da moto rsrs).
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Mensagem por x_x SRAD Qua 24 Ago 2011, 11:34

SPEED RACER escreveu:Vou procurar com calma, aqui do trabalho é complicado.
Se o da minha servir como base, uso 36psi na dianteira e 42psi traseira (da moto rsrs).

Acho q é isso mesmo 36 dianteiro e 42 traseiro, tinha uma R1 2001 e era isso, a srad tbm é, quanto ao oleo não deixe passar dos 3.000 km, na R1 eu usava o Yamalube que ia muito bem, troque o filtro de oleo uma troca de oleo sim e na outra não, na primeira troca de oleo troque o filtro por precaução, verifique o liquido de arrefecimento (refrigeração) se for refrigeração liquida, não sei como é o da sua moto, e não esqueça da corrente, compre aqueles sprays para lubrificação das correntes são mais práticos, eu uso da mobil, nas velhinhas recomenda-se uma lubrificação por semana, se rodar todo fim de semana. o ideal é lubrificar no minimo um dia antes de rodar, nunca no mesmo dia. abs.

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PROBLEMA COM SUZUKI 1100 - Página 2 Empty Re: PROBLEMA COM SUZUKI 1100

Mensagem por SPEED RACER Qua 24 Ago 2011, 12:04

Todos os "manuéis" de suzuki:

http://servicemanualsgsxr.com/
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PROBLEMA COM SUZUKI 1100 - Página 2 Empty suzuki queimando oleo

Mensagem por julio cesar belarmino Dom 11 Set 2011, 22:29

MONTANHA escreveu:Boa tarde
Amigos comprei uma SUZUKI 1100 deu problema na bateria, coloquei a bateria hoje, ficou uma semana sem ligar deu um trabalho, minha moto também esta fumando quando ligo nos primeiros minutos uma fumasa branca é normal ?
O antigo proprietario falou que um das velas estava encharcando de oleo e falhava, e eu preciso colocar gasolina de colocar fogo para secar a vela, preciso fazer isso mesmo?
Eu preciso de uma ajuda com esta moto so tive CG e fico muito grato quem ajudar eu logo posto fotos da criança ano 1994
ae amigo troque troque os retentores de valvulas ok!
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Mensagem por julio cesar belarmino Dom 11 Set 2011, 22:40

as calibragem dos pneus são 33 lbs diant e 36 lbs trza ok!
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PROBLEMA COM SUZUKI 1100 - Página 2 Empty Re: PROBLEMA COM SUZUKI 1100

Mensagem por MONTANHA Seg 10 Out 2011, 09:45

Bom dia , amigos minha moto não esta dando sinal, sera que queimou o fuzil ou o rele de partida, todas as luzes liga normal !!
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Mensagem por marcden2003 Seg 10 Out 2011, 11:52

Montanha, tem que ficar ligado sempre. Também comprei uma usada como primeira superesportiva, no caso uma srad 1998. O meu problema foi que deixei a moto esquentar, por falta de água. Resultado: junta de cabeçote queimada. Estas motos, principalemente as mais antigas, não permitem vacilo. Tem que ficar esperto.

Abraço e boa sorte.
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PROBLEMA COM SUZUKI 1100 - Página 2 Empty Re: PROBLEMA COM SUZUKI 1100

Mensagem por Fabio Ferreira Seg 10 Out 2011, 19:26

MONTANHA escreveu:Bom dia , amigos minha moto não esta dando sinal, sera que queimou o fuzil ou o rele de partida, todas as luzes liga normal !!

Deve ter queimado o FUSIVEL de ignição.... só q fusivel não é pra queimar de graça, se ele queimou é porque alguma coisa ta errada....

Procure um bom eletricista caso não saiba o q esta fazendo.... minha RF tb estava queimando esse mesmo fusivel e era um curto na placa da bomba de gasolina...
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Mensagem por MPNETO Ter 11 Out 2011, 12:13

Meu amigo..... leve sua máquina na AEROBIKE.
Fale direto com o Alfredo que é um cara super competente e de confiança.

Voce pagou R$ 10.000,00 na sua moto que é um valor baixo, mesmo sendo uma moto antiga. A chance de ter algo errado é grande. Não quero te desanimar mas não existe milagre. Efalo isso por experiência própria pois tenho uma GSX-R 750 W 1995. Mas, minha oto é impecável. ta com 18500 KM originais. Uma raridade. A mairoria dessas motos antigas é baleada !!!

Então, para ter uma avaliação de confiança, leve a moto no Alfredo, o cara é meu amigo pessoal e fui eu que trouxe o contato dele aqui para o fórum e hoje em dia uma boa parte da galera do fórum é cliente dele. O cara é honesto e um P... mecânico.

Não caia na besteira de levar sua moto numa concessionária pois os caras vão te enfiar a faca até com o cabo e honestamente, EU particularmente NÃO CONFIO no serviço de concessionária nenhuma !!! Concessionária é lugar pra arrancar dinheiro de playboy que não tem contato e acha que a BANDEIRA da concessionária vale mais do que a experiência do mecânico.

Só pra constar, o Alfredo foi mecânico da SUZUKI por alguns anos.


UM abraço !!!
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Mensagem por MONTANHA Ter 11 Out 2011, 12:18

MPNETO
Muito obrigado pela indicação, pode por favor passar os contatos do Alfredo e o endereço da mecanica ?
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Mensagem por marcden2003 Ter 11 Out 2011, 12:44

MPNETO

Cara, tô enfrentando um preblema grande com a minha srad 98. Ela é impecável também, mas por um vacilo meu, deixei ela esquentar e acho que queimou a junta do cabeçote, pois tá passando água para o motor. O curioso é que há uns 15 dias efetuei a troca do óleo (2,6 litros, conforme o manual) e quando o mecânico foi abrir o cabeçote, me falou que tinha 2,5 litros de óleo no cárter, ou seja, uma quantidade menor que a que coloquei. Só que o óleo está parecendo café com leite... E a moto não fuma nem a pau, funciona redondinha e não baixa óleo.

Se alguém aí conhece um pai de santo, uma rezadeira ou um mecânico do além, para descobrir que m... é essa, poderia me ajudar?

Valeu!
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PROBLEMA COM SUZUKI 1100 - Página 2 Empty Re: PROBLEMA COM SUZUKI 1100

Mensagem por MPNETO Ter 11 Out 2011, 18:12

Galera, ajudando a todos...

AEROBIKE
Av. Otacilio TOmanik, 302 Jd. Bonfiglioli (Butantã)
Fone: 3562 3484 / 7831 9450

Falar c/ Alfredo.

Fale em meu nome. Miguel

UM abraço

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