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Consumo da 1250S

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Consumo da 1250S - Página 2 Empty Consumo da 1250S

Mensagem por Tohru Dom 20 Jul 2008, 23:56

Relembrando a primeira mensagem :

Tópico relacionado ao consumo desta nova máquina.
Como teve seu lançamento recente, ainda não há muitas informações.
Portanto, tentaremos reuni-las aqui.
Abraço.
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Consumo da 1250S - Página 2 Empty Re: Consumo da 1250S

Mensagem por Last_Warrior Qui 29 Mar 2012, 16:58

Erpa escreveu:Eu acho o seguinte:

1º - o óleo eo filtro são uma das coisas mais baratas nestas motos, então se foce para trocar de 2000 em 2000 não vejo problema algum nisso.

2º - moto de 4 cilindros fazer média de 20km/L, é conversa pra boi dormir.
1 - Concordo, o próprio óleo recomendado pela Suzuki pra minha moto é o Lubrax de 9 ou 10 reais o litro, e mais 10 reais do filtro, no caso um Tecfil PSL639, muito melhor que o Fram.

2 - Eu to reclamando do consumo da minha 750F, chega até 20 até 110 por hora, e 15 a 17 nuns 140 km/h... E realmente, nitidamente ela tá com excesso nos de baixa, porque ela pega no frio sem afogador. Não vejo outra definição de mistura rica na baixa... Quem tem a carburação bem regulada tanto na baixa quanto na alta chega a fazer 17 por litro a 160 km/h, e não a 130-140 por hora. A 750F a 120 por hora era pra beirar os 22 por litro a 120 por hora, é o que todo mundo faz, já viajei com 3 F e a minha é a mais gastona, de longe...

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Mensagem por Everaldo_GSX650F Qui 29 Mar 2012, 17:33

Padumi escreveu:Minha primeira medição: 80% estrada / 20% cidade, andando forte: 13 km/l.

Vou fazer uma medição andando de boa e depois posto aqui.


Abs

Padumi,

É um castigo andar de boa.... dói o coração ficar segurando o punho....

É o velho ditado pessoal, existe as burmans da vida para fazer 40 km/l .... Razz Razz
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Consumo da 1250S - Página 2 Empty Re: Consumo da 1250S

Mensagem por Padumi Qui 29 Mar 2012, 17:41

Erpa escreveu:
minholi escreveu:
Erpa escreveu:2º - moto de 4 cilindros fazer média de 20km/L, é conversa pra boi dormir.
A minha fez isso com garupa e bagagem, mas foi usando a gasolina Premium de 98 octanas do Paraguai e Argentina. Very Happy

Não acredito nisso não, a não ser que você andou a 50 por hora em linha reta, ai pode ser que sim!

Opa!! A minha 1200S (carburada, portanto) fez mais de 20km/l também, mas foi em linha reta (Castelo Branco) à 80km/h. A intenção era medir o consumo mesmo.

Everaldo_GSX650F escreveu:
Padumi escreveu:Minha primeira medição: 80% estrada / 20% cidade, andando forte: 13 km/l.

Vou fazer uma medição andando de boa e depois posto aqui.


Abs

Padumi,

É um castigo andar de boa.... dói o coração ficar segurando o punho....

É o velho ditado pessoal, existe as burmans da vida para fazer 40 km/l .... Razz Razz

Se é!! rs... Mas sei lá, espero pelo menos uns 17km/l andando à 140km/h. A 1200 fazia isso.

Vamos ver....


Abs
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Mensagem por Padumi Sex 30 Mar 2012, 02:44

Segundo tanque.

98% estrada, média de 140 km/h, algumas esticadas: 15,8 km/l.

Vou tentar medir andando a no máximo 120km/h.


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Mensagem por Last_Warrior Sex 30 Mar 2012, 14:19

Considerando o motor 1250 acho uma boa média.

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Mensagem por Padumi Sex 30 Mar 2012, 14:48

Pois é. O "problema" é que a 1200 carburada era mais econômica, isso que tá me incomodando.....rsrsrs
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Mensagem por Padumi Qui 05 Abr 2012, 02:00

Atualizando com mais duas medições, ambas entre 14 e 15 km/l.

Ainda ñ consegui andar de boa pra medir, sempre aparece um rolê com a galera e aí já viu..rs...

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Mensagem por Padumi Sex 06 Abr 2012, 18:19

Agora melhorou!!

Andando à no máximo 120 km/h, sem esticar, sem aceleradas pra fazer graça, trocas de marcha entre 3 e 4 mil giros....

Resutlado: 18,3 km/l.
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Mensagem por Last_Warrior Sex 06 Abr 2012, 21:44

Padumi escreveu:Agora melhorou!!

Andando à no máximo 120 km/h, sem esticar, sem aceleradas pra fazer graça, trocas de marcha entre 3 e 4 mil giros....

Resutlado: 18,3 km/l.
Olha só, excelente consumo, andando a 120 por hora dá pra fazer uma média boa de velocidade na viagem e de quebra boa autonomia com esse consumo, significa menos paradas caso seja a intenção né....

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Mensagem por Padumi Sex 06 Abr 2012, 21:46

Verdade!

O difícil é manter os 120 km/h, embora ñ considere uma velocidade de cruzeiro "ruim".

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Mensagem por Last_Warrior Sex 06 Abr 2012, 21:49

Pior, a minha F direto eu to nos 110, 120, aí fico sem paciência e vou lá pelos 140....ahahahahhahh

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Mensagem por Padumi Sex 06 Abr 2012, 21:51

Pois é, a moto peeeeeeeeeeede pra acelerar, né? rs.....

Mas pelo menos agora sei que tá tudo em ordem. O consumo vai depender da mão direita! hehehe


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Mensagem por Padumi Dom 08 Abr 2012, 21:29

Mais uma medição.

95% estrada, média de velocidade de 200 km/h = 14km/l.

Acho que tô começando a entender. No geral, em média, a carburada realmente bebe menos. Mas andando forte, próximo do limite da moto, a coisa se inverte. Nas condições acima, a carburada teria feito uns 12 km/l ou menos.


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Mensagem por Anderson Campinas Qua 11 Abr 2012, 11:53

Pelo que percebo as Bandits injetadas são mais beberrona que as carburadas, não faz sentindo pois a injeção analisa um monte de informação para fornecer a quantidade necessária de combustivel para cada situação, mas parece que na prática isso não funciona.

Abraços.
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Mensagem por Padumi Qua 11 Abr 2012, 12:14

É certeza, a injetada bebe mais sim no geral.

Só acho que bebe menos que as carburadas, andando no limite ou próximo dele.


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Mensagem por WELL NEW GS500 Qua 11 Abr 2012, 12:44

com a minha B12 eu dificilmente andava abaixo dos 140...com a srad e com a ducati, e dificil andar a menos que 160...da pra andar sim, mas e muito ruim
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Mensagem por Anderson Campinas Qua 11 Abr 2012, 13:22

Padumi,

Como andamos muito pouco proximo do limite no geral ela bebe mais mesmo.

Vou comprar uma carburada então....hehehe.

Abraços.

Anderson
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Mensagem por Padumi Qua 11 Abr 2012, 13:47

Cara, se eu soubesse que as diferenças eram essas todas (abri um tópico à respeito), com certeza teria optado por uma carburada 2008.

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Mensagem por Anderson Campinas Qua 11 Abr 2012, 14:00

Qual o tópico Padumi?

Pois estou querendo pegar uma Bandit 1250 e vou ver se compensa.
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Mensagem por Padumi Qua 11 Abr 2012, 14:55

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Mensagem por cfmaradeia Qua 11 Abr 2012, 15:45

a minha ta igual alcolatra !! BEBE PRA PORRA !!
ta fazendo 15km/l
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Consumo da 1250S - Página 2 Empty Re: Consumo da 1250S

Mensagem por Last_Warrior Qua 11 Abr 2012, 18:01

Anderson Campinas escreveu:Pelo que percebo as Bandits injetadas são mais beberrona que as carburadas, não faz sentindo pois a injeção analisa um monte de informação para fornecer a quantidade necessária de combustivel para cada situação, mas parece que na prática isso não funciona.

Abraços.
Cabe um pequeno detalhe, a carburada não tem refrigeração por água, então não tem uma bomba d´água pra girar! E acredite esse acessório extra interfere sim tanto no desempenho quanto no consumo!

Já a 1250 tem um acessório que é a bomba de água! Então na prática a injeção é mais eficiente sim.

Como foi dito, seria interessante um sistema com o bom e velho SACS da Suzuki + injeção eletrônica.

Se a yamaha fez esse sistema na Fazer 250 e funciona perfeitamente, por que não nas motos grandes?? Seria uma coisa a menos pra sugar potência do motor e ao mesmo tempo aproveitar os benefícios da injeção eletrônica.

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Mensagem por Padumi Qua 11 Abr 2012, 18:35

O ideal mesmo, seria:

Injeção + refrigeração ar + óleo + 6 marchas.

Aí sim! hehehe


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Mensagem por Padumi Qui 05 Jul 2012, 21:15

Atualizando o tópico: 240 km rodados com gasolina Podium, 90% em estrada, sem esticar marchas, sem acelerações desnecessárias, mantendo 120km/h e/ou 4.000 rpm´s.

Resultado: 19,2 km/l.

Ótimo!!
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Mensagem por Anderson Campinas Qui 05 Jul 2012, 22:15

Oi Padumi,

Um ótimo consumo mesmo, com a minha dificilmente faço 17 km/l. Esse fim de semana irei pegar estrada com ela e irei tentar manter o 120 km/h para ver se ela fica econômica.

E a sua esta com escape esportivo, imagine com o original.

Abraços.

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