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Das Velas x Gasolina

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Mensagem por ata.jb Ter 31 Maio 2011, 10:38

Minha moto está para completar seu primeiro aninho e vai fazer a revisão dos 6000 km. Saí para andar ontem e senti o motor irregular, como se fosse uma moto de 2 cc. Fui na concessionária e verificamos que um dos cilindros não estava funcionando, tava frio. O veredito saiu hoje: velas sujas, detonadas, com borra de gasolina... uma merda.

Eu usava a galosina Poduim. Deixei de usar pq achava que era desnecessário e passei a usar a Techrom da Texaco. Após isso, vou voltar pra Poduim novamente. Após ler tópicos e mais tópicos aqui sobre esse assunto, cheguei à minha conclusão.

Na concessionária estão vendendo as velas pra ela por 77 reais. Tenho certeza que está caro!!! Me disseram que as velas da Yes funcionam bem. Confere essa informação???

Onde posso encontrar velas boas e em conta??

Abs.
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Mensagem por Berlindo Ter 31 Maio 2011, 11:06

Cara, vê no manual, mas acho que são as mesmas da Bandit 650, CR8EK. Eu já ia logo nas EIX, iridium.

2, fuja da concessionária.

3, besteira usar Podium.
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Mensagem por ata.jb Ter 31 Maio 2011, 11:11

Berlindo escreveu:Cara, vê no manual, mas acho que são as mesmas da Bandit 650, CR8EK. Eu já ia logo nas EIX, iridium.

2, fuja da concessionária.

3, besteira usar Podium.


Valeu, Berlindo.

Onde acho as Iridium num preço legal?? Alguma indicação? Elas aumentam o consumo? Se aumentar, não me interessa.

Vc acha que a Podium teria deixado essa borra de gasolina nas velas??

Abs.
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Mensagem por PG1250 Ter 31 Maio 2011, 11:25

Na cc onde comprei a moto (Snake Cordeirópolis) me disseram para naum usar a podium, só usar a comum, mas nunca usar a gasolina aditivada por causa do corante... isso causa muitos problemas para o motor da moto, naum sei se para as velas tb...

Abraço PG
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Mensagem por Neto TeamCamel Ter 31 Maio 2011, 11:45

Gasolina Ruim + Velas Originais é um problema sério.....

Na revisão da minha "irmã gêmea" da sua , já coloquei as velas iridium....
Não tive problemas, só uso a moto aos fds, e nem é todo fds... tanto q após 1 ano minha moto está com menos de 5.000km

Quanto ao consumo, não sei lhe dizer, pois coloquei o pacote completo: Velas Iridium , Filtro KN e Escape esportiivo.... a minha andando forte faz na casa de 13, 14.... andando devagar não faço a mínima idéia!
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Um abraço, e pode ir na Iridium q vai ser 1000x melhor!
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Mensagem por Berlindo Ter 31 Maio 2011, 11:56

ata.jb escreveu:
Onde acho as Iridium num preço legal?? Alguma indicação? Elas aumentam o consumo? Se aumentar, não me interessa.

Vc acha que a Podium teria deixado essa borra de gasolina nas velas??

Não cara, vela nenhuma mexe no consumo, apenas retorna o consumo ideal no caso da substituída estar muito ruim. São velas mais duráveis e com uma queima melhor, vale a pena.

Acho que não, a priori. A não ser que vc esteja comprando gato por lebre. Deveras estranho esse diagnóstico da sua CC, mas ñ vou levantar questionamentos sem base nenhuma.

Fato é que, usando gasolina boa, comum, aditivada ou premium, jamais uma moto tão nova (tem o que, menos de 10k km?) daria problema nas velas, qto mais carbonização.

A não ser que sua mistura esteja muito rica e vc usando gasolina totalmente cheia de solvente.
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Mensagem por BRUNOR1 Ter 31 Maio 2011, 12:12

O PRINCIPAL EM RELAÇAO AO COMBUSTIVEL DA MOTOCA É : FUJA DO CHUMBO.
O CHUMBO É O CAUSADOR DAS BORRAS , SE AS VELAS FICARAM ASSIM, OQUE DIZER DAS CABEÇAS DOS PISTÕES?
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Mensagem por ata.jb Ter 31 Maio 2011, 13:09

Valeu pelas dicas.

Vou aproveitar e trocar logo essas velas pela Iridium na revisão.

Abs.
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Mensagem por Elton Ter 31 Maio 2011, 14:10

ata.jb escreveu:Valeu pelas dicas.

Vou aproveitar e trocar logo essas velas pela Iridium na revisão.

Abs.

O problema pode ser do posto. Eu faria o teste trocando de posto!!
Tive problema (moto falhando) com a Shell VPower de um posto aqui, passei abastecer no BR acabou o problema.
Tem um texaco que abasteço de vez em quando (Techrom (aditiva) ou Gold (Podium)), tb sem problemas.
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Mensagem por edgar Ter 31 Maio 2011, 14:19

para quem anda pouco com a moto ( seu caso ) tem que usar a podium sim, a gasolina comum perde parte das propriedades com o tempo a podium não.

a minha moto roda todo dia, uso a gasolina comum, nunca a aditivada por causa dos corantes.

mas na férias que ela fica parada 15 a 20 dias só com a podium mesmo. com a comum tive problemas.


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Mensagem por ata.jb Ter 31 Maio 2011, 14:43

edgar escreveu:para quem anda pouco com a moto ( seu caso ) tem que usar a podium sim, a gasolina comum perde parte das propriedades com o tempo a podium não.

a minha moto roda todo dia, uso a gasolina comum, nunca a aditivada por causa dos corantes.

mas na férias que ela fica parada 15 a 20 dias só com a podium mesmo. com a comum tive problemas.


Edgar,

realmente eu não ando muito, tipo todos os dias. Mas seco o tanque semanalmente, pq às vezes qdo saio eu rodo bastante com uns amigos. Assim, não fico com gasolina parada mais que uma semana no tanque. De qualquer forma, vou passar a usar novamente a Podium.

O posto onde ponho a Podium é de um dono de construtora, cara com grana, que tem uma Ferrari. Um frentista de la me disse que o barão só usa essa gasosa na Ferrari dele. Acho que ele não iria adulterar a gasosa e ferrar o próprio carro... Wink)

Obrigado pela atenção.

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Mensagem por ata.jb Ter 31 Maio 2011, 15:19

Só falta alguém me indicar aqui onde compro as velas Iridium num preço bacana.

Vi que o Edu aqui do SOL tava vendendo tempos atras, por 130 o jogo. Ja mandei MP pra ele.

Em lojas to achando por 44 reais, a unidade. No Mercado Livre, achei por cerca de 30, a unidade...

Indiquem ae, galera, pois aqui na minha cidade é dificil. To precisando com urgência.

Flw.
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Mensagem por Maker Ter 31 Maio 2011, 16:11

Cara... usar Podium em Ferrari é típico de dono de Ferrari...

kkkkkkkkkkkkk

São iguais aos donos de Hornet...

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Em motores comuns, com taxa de compressão inferior a 13:1, a Podium só faz diferença na questão de 'sujeira' mesmo...

Desempenho mesmo, não é auferido.
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Mensagem por ata.jb Ter 31 Maio 2011, 16:20

Amigo, Maker

essa é a minha única preocupação: sujeira!!!

Minha moto ja corre demais pra mim.

Smile
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Mensagem por Maker Ter 31 Maio 2011, 16:26

Cara... eu acho que usar 1 tanque de podium a cada 3 ou 5mil km deveria ser mais do que suficiente para 'limpar' tudo...

Ainda mais se estiver usando iridium...
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Mensagem por Berlindo Ter 31 Maio 2011, 16:29

A aditivada faz isso. Eu sempre usei V-Power e nunca tive problemas do tipo.

Ainda é muito estranho pra mim a explicação da CC.
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Mensagem por ata.jb Ter 31 Maio 2011, 16:33

Eu não estou com o manual em mãos, mas aos 6000 k não é pra trocar as velas???

Berlindo,

Só se for um problema pontual, desse posto. Alguem disse acima que a gasolina poderia estar muito ruim.
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Mensagem por Berlindo Ter 31 Maio 2011, 16:44

Vela dura 12k fácil. Eu sempre troquei com 20k.
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Mensagem por mineirinho Ter 31 Maio 2011, 18:16

ata.jb escreveu:Eu não estou com o manual em mãos, mas aos 6000 k não é pra trocar as velas???

Berlindo,

Só se for um problema pontual, desse posto. Alguem disse acima que a gasolina poderia estar muito ruim.

blz!
Eu tbm troquei com 6mil,pois no manual pede pra trocar, e o cara da CC disse que se n trocasse poderia PERDER A GARANTIA!
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Mensagem por Elton Ter 31 Maio 2011, 19:43

Para mim mais uma conversa de CC para ganhar $$. Vendi a 750F com 18 mil e velas originais, a Busa vendi para um amigo, ele fez a revisão dos 15 mil e não trocou as velas. Em nenhum dos caso perdi a garantia!!!! Tive uma CB 500 que foi trocada na revisão de 24 mil.

Em relação a qualidade da gasolina, na minha opinião hoje não existe mais marca, depende muito do posto. Já tive problemas com Shell, Texaco e BR!!!! Troquei de posto.

Hoje como tenho rodado pouco, sigo o que o Edgar falou, tenho abastecido somente com Podium e não tenho tido mais problemas.
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Mensagem por dirceurom Ter 31 Maio 2011, 21:38

Vamos lá...


Gasolina Podium degrada menos com o tempo, reage menos com o oxigenio do ar(oxidação) numa taxa bem menor que a gasolina comum, que após trinta dias já tem formação de goma, em relação a aumento de desempenho, só é notado em motores com taxa de compressão acima de 10:1, mas o ganho é muito pequeno, difícil inclusive de se perceber, esse ganho se dá com o "avanço" do ponto de ignição em motores que tem esse controle eletrônico devido a maior octanagem da Podium, mas o maior beneficio no entanto é a sua queima mais "limpa" por ter menos enxofre e outros contaminantes, por isso o motor tende a carbonizar menos com gasolina Podium, tem um colega meu que tem uma FZ6 com quase 40k km e nunca limpou bicos e só trocou velas uma vez, usa sempre que pode Podium e a moto continua econômica como recém amaciada.

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Mensagem por Berlindo Ter 31 Maio 2011, 22:22

Se ñ rodar 40k sem lipar os bicos eu jogo no mato! kkk
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Mensagem por PG1250 Ter 31 Maio 2011, 22:25

A minha B1250 tah com 1 ano e 17 mil km, todas as revisões feitas a cada 3 mil e ainda com as velas originais, só com gasolina comum... e tah perfeita!!

Abraço PG
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Mensagem por Juan Qua 01 Jun 2011, 03:39

posso dar pitaco? la vai sua moto fez 6000 km em um ano ou seja ela fica muito tempo parada tempo=gasolina q vira gel=borra quando liga a moto e aquece= vela ferrada. sera q nao é por falta de uso????
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Mensagem por ata.jb Qua 01 Jun 2011, 08:52

Eu não acho que ela fique parada, que seja falta de uso.

Toda semana eu saio nela, sem falta, pelo menos 2 ou 3x.

O fato é que normalmente eu rodo pouco, cerca de 40 km a cada saída, geralmente pro trabalho. Qdo rodo mais é fins de semana que dou uns roles pela cidade com amigos.

Nunca viajei nela. Dai a explicação da baixa quilometragem.

Acabei de pegar a moto na cc. Feita a limpeza das velas a moto ta perfeita novamente.

Só consigo imaginar que foi a gasosa mesmo.
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